MotoGP-Test Valencia: Maverick Vinales debütiert bei Yamaha mit Tagesbestzeit

Das MotoGP-Saisonfinale auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia liegt gerade mal 2 Tage zurück, da waren Teams und Piloten an gleicher Stelle schon wieder auf der Strecke. Der Dienstag markierte den Auftakt der zweitägigen Testfahrten, die traditionell der erste Vorgeschmack auf die neue Saison sind.

Fotos: MotoGP-Test in Valencia

Im Mittelpunkt stehen beim Valencia-Test weniger die Rundenzeiten als vielmehr die ersten Ausfahrten diverser Piloten für ihre neuen Arbeitgeber. Für die MotoGP-Saison 2017 gibt es eine ganze Reihe von Fahrerwechseln und zudem eine Reihe von Aufsteigern aus der Moto2-Klasse.

Ducati-Debüt für Jorge Lorenzo

Am Dienstag waren zunächst alle Augen auf Jorge Lorenzo gerichtet. 2 Tage nachdem der dreimalige MotoGP-Champion sein letztes Rennen für Yamaha souverän von der Pole-Position aus gewonnen hat, saß er erstmals auf einer Ducati.

Über weite Strecken des Tages bewegte Lorenzo eine unlackierte Desmosedici GP aus der Saison 2016. Kurz vor Ende der Session wechselte er für einen kurzen Systemcheck auf die brandneue GP17.

Insgesamt legte Lorenzo an seinem ersten Ducati-Arbeitstag 60 Runden zurück und reihte sich in der Zeitenliste auf Platz 3 ein. Sowohl an der 2016er als auch an der 2017er Ducati waren übrigens noch die Winglets montiert, die 2017 verboten sein werden.

Bildergalerie: Jorge Lorenzo auf der Ducati

Bestzeit für Maverick Vinales beim Yamaha-Debüt

Nicht nur die Kombination Lorenzo/Ducati ist neu. Die 9 Jahre lang von Lorenzo pilotierte Yamaha wurde erstmals von Neuzugang Maverick Vinales ausgefahren – und das überzeugend. Der von Suzuki kommende Spanier fuhr im Sattel der M1 (Jahrgang 2016) 61 Runden und markierte auf Anhieb die Tagesbestzeit: 1:30,930 Minuten.

Zum Vergleich: Die Rundenzeit, mit der Lorenzo am Samstag auf die Pole-Position zum Grand Prix von Valencia gefahren war, lag bei 1:29,401 Minuten und ist seither der Streckenrekord.

Vinales hatte mit seiner Zeit von 1:30,930 Minuten am Dienstag einen knappen Vorsprung von 0,020 Sekunden auf seinen arrivierten Yamaha-Teamkollegen Valentino Rossi, der trotz eines Sturzes in Kurve 10 auf Platz 2 abschloss.

Bei Suzuki griffen derweil gleich 2 Neuzugänge in den Lenker einer GSX-RR: Andrea Iannone, der am Sonntag sein letztes Rennen für Ducati auf dem Podest beendet hatte, und Alex Rins, Gesamtdritter der Moto2-WM 2016.

Diverse Stürze bei niedrigen Temperaturen

Iannone ging genau wie Rossi in Kurve 10 zu Boden und reihte sich in der Zeitenliste nach 41 Runden auf Platz 7 hinter Vinales, Rossi, Lorenzo und den weiterhin für ihre angestammten Teams fahrenden Marc Marquez (Honda; 4.), Andrea Dovizioso (Ducati; 5.) und Cal Crutchlow (LCR-Honda; 6.) ein.

Wie Suzuki, so tauscht auch Aprilia für die MotoGP-Saison 2017 beide Fahrer aus. Aleix Espargaro (vormals Suzuki) und Sam Lowes (Gesamtfünfter der Moto2-WM) drehten ihre ersten Runden auf einer RS-GP und blieben dabei stets im Sattel.

MotoGP-Neueinsteiger KTM greift in der Debütsaison mit den beiden ehemaligen Tech-3-Yamaha-Piloten Pol Espargaro und Bradley Smith an. Sie legten an ihrem ersten Testtag mit der RC16 deren 57 beziehungsweise 52 Runden zurück. Im direkten Vergleich war Espargaro auf Platz 19 der Zeitenliste einen Tick schneller als Smith. Allerdings legte Espargaro genau wie Rossi und Iannone in Kurve 10 einen Sturz hin.

Neben Rossi, Iannone und Pol Espargaro gingen im Verlauf des Testtages auch Cal Crutchlow in Kurve 14 (wie im Rennen). Loris Baz (Avintia-Ducati; 15.) in Kurve 6 und Aprilia-Testfahrer Eugene Laverty (22.) in Kurve 10 zu Boden. Im Vergleich zum Rennwochenende war es am Dienstag deutlich kühler.

Jonas Folger schnellster MotoGP-Rookie

Das Yamaha-Satellitenteam Tech 3 tritt nach dem Abgang von Pol Espargaro und Bradley Smith in der neuen Saison mit dem amtierenden Moto2-Champion Johann Zarco und Jonas Folger, der ebenfalls aus der Moto2-Klasse in die Königsklasse aufsteigt, an. Folger legte bei seinem MotoGP-Debüt 52 Runden zurück und war als 16. der schnellste Rookie knapp vor Zarco.

Bildergalerie: Jonas Folger auf der Tech-3-Yamaha

Bei Pramac-Ducati fahren 2017 weiterhin Danilo Petrucci und Scott Redding. Petrucci ist beim Valencia-Test allerdings nicht vor Ort, weil er aus familiären Gründen direkt nach dem Saisonfinale nach Hause gereist ist. Für den Italiener spult Landsmann und Ducati-Testfahrer Michele Pirro (13.) die Runden ab.

Beim Aspar-Team, neben Pramac Racing das 2. Ducati-Satellitenteam im Feld, sind Alvaro Bautista (12.) und Karel Abraham (23.) die neuen Stammfahrer. Neben den beiden testete am Dienstag auch Franceso Bagnaia. Der Italiener tritt 2017 in der Moto2-WM für das Team von Valentino Rossi an.

Ergebnis Valencia-Test, Dienstag:

Pos.	#	Fahrer	Team	Zeit	Rückstand	Runden
1	25	Maverick Vinales	Yamaha	1:30,930		61
2	46	Valentino Rossi	Yamaha	1:30.950	0,020	47
3	99	Jorge Lorenzo	Ducati	1:31.052	0,122	60
4	93	Marc Marquez	Honda	1:31.102	0,172	53
5	4	Andrea Dovizioso	Ducati	1:31.131	0,201	54
6	35	Cal Crutchlow	LCR-Honda	1:31.156	0,226	69
7	29	Andrea Iannone	Suzuki	1:31.165	0,235	41
8	45	Scott Redding	Pramac-Ducati	1:31.242	0,312	71
9	8	Hector Barbera	Avintia-Ducati	1:31.286	0,356	43
10	26	Dani Pedrosa	Honda	1:31.306	0,376	42
11	43	Jack Miller	Marc-VDS-Honda	1:31.477	0,547	62
12	19	Alvaro Bautista	Aspar-Ducati	1:31.674	0,744	58
13	51	Michele Pirro	Pramac-Ducati	1:32.068	1,138	47
14	41	Aleix Espargaro	Aprilia	1:32.177	1,247	61
15	76	Loris Baz	Avintia-Ducati	1:32.315	1,385	42
16	94	Jonas Folger	Tech-3-Yamaha	1:32.450	1,520	52
17	5	Johann Zarco	Tech-3-Yamaha	1:32.462	1,532	61
18	53	Tito Rabat	Marc-VDS-Honda	1:32.578	1,648	72
19	44	Pol Espargaro	KTM	1:32.613	1,683	57
20	38	Bradley Smith	KTM	1:32.806	1,876	52
21	42	Alex Rins	Suzuki	1:32.811	1,881	71
22	50	Eugene Laverty	Aprilia	1:32.935	2,005	45
23	17	Karel Abraham	Aspar-Ducati	1:33.231	2,301	59
24	22	Sam Lowes	Aprilia	1:33.359	2,429	63
25	12	Takuya Tsuda	Suzuki	1:34.110	3,180	41
26	21	Francesco Bagnaia	Aspar-Ducati	1:36.940	6,010	9