Nach FIM-Urteil: Honda schon in Argentinien mit "Ducati"-Winglet?
Bei Honda überlegt man, nach dem FIM-Urteil zugunsten Ducatis künftig ein ähnliches Teil einzusetzen - Schon in Argentinien an diesem Wochenende?
Der Motorrad-Weltverband (FIM) hat in der am vergangenen Freitag in Genf stattgefundenen Berufungsverhandlung zum Protest gegen das Ducati-Winglet nicht nur entschieden, dass Andrea Dovizioso und Ducati den Sieg beim Grand Prix von Katar behalten. Es wurde zudem klargestellt, dass das als kontrovers angesehene Teil auch weiterhin erlaubt ist.
Die (zu erwartende) Folge ist, dass sich nun auch die Ducati-Konkurrenz Gedanken über den Einsatz eines solchen Winglets an der Schwinge, direkt vor dem Hinterrad, macht. Yamaha hatte ein ähnliches Teil bereits in der Saison 2018 bei den verregneten Sessions in Spielberg und in Valencia montiert. Beim Protest gegen Ducati war Yamaha aber das einzige Werksteam, das sich heraushielt.
Honda hingegen war genau wie Aprilia, KTM und Suzuki am Protest beteiligt. Nun, da das abschließende Urteil der FIM vorliegt, überlegt man bei Honda ein solches Winglet ebenfalls einzusetzen. Für den Grand Prix von Argentinien, der an diesem Wochenende in Termas de Rio Hondo über die Bühne geht, hat man das Teil schon mal dabei. Was noch fehlt, ist die abschließende Freigabe durch MotoGP-Technikchef Danny Aldridge.
Honda-Teammanager antwortet ausweichend
Und so antwortet Honda-Teammanager Alberto Puig am Donnerstag auf die Frage, ob man bereits in Argentinien mit dem Winglet fahren wird, noch ausweichend: "Momentan wissen wir es nicht. Honda ist ein Unternehmen, das immer vorausdenkt und neue Ideen entwickelt. Derzeit wägen wir einfach ab, was das Beste ist. Natürlich schlafen wir nicht, aber für den Moment ist alles wie gehabt."
Alberto Puig sieht keinen Widerspruch, etwas einzusetzen, gegen das man protestierte Foto: LAT
Von Ducati freilich ist zu hören, dass man den Protest der Konkurrenz in erster Linie als ein bewusst eingesetztes Mittel dieser Teams sah und sieht, um vor Gericht an technische Details zum Ducati-Winglet zu gelangen. Puig tut sich schwer, diesen Vorwurf zu entkräften: "Ich glaube nicht, dass das wichtig ist. Ich glaube nicht, dass sie [Ducati] uns irgendetwas zeigen würden. Und damit meine ich nicht nur Honda. Es waren ja schließlich vier Hersteller zugegen. Sie sind clever, aber sie stehen auch nicht über den Dingen."
Weitere Co-Autoren: Jamie Klein. Mit Bildmaterial von LAT.
Diese Story teilen oder speichern
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.