Eilmeldung
MotoGP
Steht Marc VDS vor einer Einigung mit Suzuki?
Der Vertrag zwischen Honda und Marc VDS läuft am Saisonende aus und ein Wechsel des Herstellers gilt als äußerst wahrscheinlich.
Sebastian Fränzschky
Veröffentlicht: 07.03.2018, 09:45
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
Das Marc-VDS-Team erhält in der MotoGP-Saison 2018 kein aktuelles Werksmaterial von Honda. Im Vorjahr entschied sich der größte Motorradhersteller der Welt dazu, nur noch die eigenen Werkspiloten und LCR-Pilot Cal Crutchlow mit aktuellen Maschinen auszurüsten. Alle anderen Honda-Piloten müssen sich in diesem Jahr mit 2017er-Bikes zufrieden geben.
Marc VDS verlor auf Grund der HRC-Entscheidung Rohdiamant Jack Miller, der ein Angebot von Pramac-Ducati annahm. Miller bescherte Marc VDS den bisher einzigen Laufsieg in der MotoGP. Es gilt als äußerst wahrscheinlich, dass das belgische MotoGP-Team ab 2019 mit einem anderen Hersteller antritt. Das Risse im Verhältnis zu Honda sind offensichtlich zu groß für eine weitere Zusammenarbeit.
"Es gibt vermutlich Neuigkeiten. Die Zusammenarbeit mit Honda hat sich im vergangenen November verändert", bestätigt Teammanager Michael Bartholemy im Rahmen der Präsentation für 2018. "Wir waren vermutlich ein bisschen enttäuscht, dass sie uns nur einen Einjahresvertrag anboten. Wir wünschten uns mehr Unterstützung vom Hersteller. Nun stehen Änderungen bevor – sowohl für uns als auch für sie."
"Wir müssen uns alle Optionen anschauen", betont der Marc-VDS-Manager. "Wir müssen uns alle Möglichkeiten anschauen, die sich bieten. Ich möchte mich nicht zu spät entscheiden. Ich möchte noch im März alles auf dem Tisch haben und dann im April oder Mai zum Abschluss bringen. Das ist das Ziel, das ich momentan verfolge."
Als Bartholemy auf einen möglichen Wechsel zu Suzuki angesprochen wird, reagiert er mit einem leichten Grinsen. "Suzuki ist einer der Hersteller, mit denen wir uns unterhalten", kommentiert er. "Wir zählen sind eines der besten Kundenteams, dass von 2019 bis 2021 ohne Vertrag ist. Das Ziel ist es, einen Partner für die kommenden drei Jahre zu haben und nicht nur für ein Jahr zu unterschreiben. Warten wir es ab, welcher Hersteller uns am ehesten überzeugen kann."
Yamaha wäre eine weitere Option. Durch die Entscheidung von Tech 3 steht der japanische Motorradhersteller 2019 bisher ohne Kundenteam da. "Herve (Poncharal) hat einen sehr schnellen Wechsel vollzogen und uns geschlagen", scherzt Bartholemy. "Normalerweise treffe ich immer schnelle Entscheidungen, was gut ist. Es macht die Meisterschaft für die Kundenteams sehr spannend."
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel LCR: Warum Rookie Nakagami für Crutchlow eine Hilfe ist
Nächster Artikel Dovizioso: "Bin zum ersten Mal von Beginn an Titelanwärter"
Mehr von
Sebastian Fränzschky
Ducati: Einsicht bei Marc Marquez, Suche nach Fortschritten bei Francesco Bagnaia
MotoGP
MotoGP
MotoGP-Test in Jerez
29.04.2025
Ducati: Einsicht bei Marc Marquez, Suche nach Fortschritten bei Francesco Bagnaia
Honda testet neuen Motor: "Keine Revolution, aber ein kleiner Schritt"
MotoGP
MotoGP
MotoGP-Test in Jerez
29.04.2025
Honda testet neuen Motor: "Keine Revolution, aber ein kleiner Schritt"
"Kann die zusätzliche Leistung spüren": Lob für neuen Yamaha-Motor
MotoGP
MotoGP
MotoGP-Test in Jerez
29.04.2025
"Kann die zusätzliche Leistung spüren": Lob für neuen Yamaha-Motor
Aktuelle News
Ralf Schumacher: Warum Audi langfristig einen anderen Fahrer braucht
Formel 1
F1 Formel 1 1 h
Ralf Schumacher: Warum Audi langfristig einen anderen Fahrer braucht
Miller scherzt über SBK-Wechsel: "Mag Michelin so sehr, dass ich dabei bleibe"
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
Miller scherzt über SBK-Wechsel: "Mag Michelin so sehr, dass ich dabei bleibe"
Lando Norris: So sieht sein Business-Imperium abseits der Formel 1 aus
Formel 1
F1 Formel 1 3 h
Lando Norris: So sieht sein Business-Imperium abseits der Formel 1 aus
Kollision im FT1: So begründen die Kommissare die Verstappen-Verwarnung
GTWC Endurance
GTWC GTWC Endurance 4 h
Kollision im FT1: So begründen die Kommissare die Verstappen-Verwarnung
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren