Reaktion
MotoGP Aragon
Trotz Rückstand auf Acosta: Pol Espargaro verteidigt KTM-Teamkollegen
Pedro Acosta wird in Aragon Zweiter hinter Marc Marquez - Seine KTM-Kollegen kämpfen dagegen mit deutlichem Rückstand - Pol Espargaro ordnet die Leistung ein
Gerald Dirnbeck Germán Garcia Casanova
Veröffentlicht: 31.08.2026, 12:25
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In der letzten Runde überholte Enea Bastianini noch Diogo Moreira
Foto: Gold Gold
Pedro Acosta rettete einmal mehr die Ehre von KTM und setzte die Marke im MotorLand Aragon ins Rampenlicht. Der Spanier eroberte einen starken zweiten Platz hinter Marc Marquez, während seine KTM-Kollegen weit zurücklagen.
Brad Binder qualifizierte sich für Startplatz 14 und Enea Bastianini für Startplatz 17. Im Sprint war Bastianini als 14. der zweitbeste KTM-Fahrer, während Acosta als Vierter im Spitzenfeld dabei war.
Im Grand Prix zeigte Bastianini wieder eine seiner berühmten Aufholjagden und arbeitete sich bis auf Platz acht nach vorn. In Aragon gewann der Italiener 2022 als Gresini-Ducati-Fahrer.
Diesmal kämpfte Bastianini jedoch schon im Training mit dem Untersteuern seiner KTM: "Ja, ich habe Untersteuern, weil das Hinterrad nach vorne schiebt. Und wenn ich versuche, das Motorrad rutschen zu lassen, fehlt mir einfach der Grip."
"Beim Einlenken kann ich nicht rutschen lassen. Auf einer Strecke wie dieser, auf der der Grip vor allem am Vorderrad etwas gering ist, ist es sehr, sehr schwierig, so zu fahren", lautete bereits nach dem Trainingstag seine Erklärung für die Probleme.
Im Sprint verlief die erste Runde im Mittelfeld äußerst turbulent. Auch Bastianini war darin verwickelt und geriet mit Franco Morbidelli aneinander, wodurch beide einige Positionen verloren.
"Der Start war nicht so schlecht. Aber als ich versucht habe, Franco zu überholen, ist Franco zu mir herübergezogen, und dann kam es zu diesem Kontakt. Die erste Runde war etwas seltsam."
"Aber wenn du weiter hinten fährst, ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, in so ein Durcheinander zu geraten." Im Grand Prix lief die Startphase dann besser, Bastianini konnte zwei Positionen gutmachen und war nach der ersten Runde 15.
"Runde für Runde hatte ich mehr Vertrauen, zu pushen, und das Gefühl kam immer mehr zurück. Ich war zwar nicht so schnell wie die Fahrer an der Spitze, aber schnell genug, um einige Überholmanöver zu schaffen."
Er überholte unter anderem Joan Mir und Jack Miller und lieferte sich im letzten Rennviertel ein enges Duell mit Rookie Diogo Moreira. In der letzten Runde schaffte es Bastianini, den Honda-Fahrer zu überholen.
"Ja, Diogo ist sehr schwierig zu überholen. Er ist auch ein neuer Rivale, und ich habe bisher nicht oft gegen ihn gekämpft. Aber gegen ihn zu kämpfen ist sehr, sehr hart. Er bremst sehr spät."
"Nur beim Kurveneingang war ich in einer besseren Position, etwa in Kurve 7 oder Kurve 3. In Kurve 14 habe ich ihn auch überholt. Ich habe dort mein Potenzial gesehen und ihn an dieser Stelle überholt."
Binder von Platz 20 noch in den Top 10
Direkt hinter Moreira kam Binder als Zehnter ins Ziel. Im Sprint war der Südafrikaner mehrmals neben der Strecke und wurde deshalb nur 15. Der Grand Prix verlief dann deutlich besser, obwohl er schwierig begann.
"Ich habe mir das Leben selbst schwer gemacht", sagt Binder. "Beim Anbremsen auf Kurve 11 hatte mein Hinterreifen noch nicht den richtigen Druck, deshalb habe ich das Hinterrad komplett verloren und den Kurveneingang von Kurve 12 verpasst."
Brad Binder arbeitete sich von Platz 20 in die Top 10
Foto: Gold & Goose Photography/Getty Images
"Danach wurde ich in der letzten Kurve weit hinausgedrängt. In der nächsten Runde sah ich dann P20 und wusste, dass eine große Aufgabe vor mir lag. Ich bin noch auf Platz zehn gekommen, deshalb kann ich mich nicht allzu sehr beschweren."
"Es war eine solide Aufholjagd, aber ich habe noch Arbeit vor mir. Es sind Lernprozesse. Ich habe das Gefühl, dass wir Fortschritte machen. Wenn wir noch etwas Speed finden, können wir einen Sprung näher an die Spitze machen."
Pol Espargaro ordnet Rückstand ein
Pol Espargaro vertrat wie in Silverstone Maverick Vinales im Tech3-Team. Der Testfahrer wurde im Sprint 17. und im Grand Prix 16. Er sammelte somit keine WM-Punkte.
Beim Vergleich von Acosta mit den restlichen KTM-Fahrern relativiert Espargaro: "Wenn wir uns zum Beispiel Brad und Enea anschauen, war ihr Rennen nicht schlecht."
"Sie hatten am Ende 25 Sekunden Rückstand, während Martin mit zwölf Sekunden Rückstand ins Ziel kam. Sie haben also nur etwa zehn Sekunden auf Martin verloren, obwohl sie von ganz hinten, beinahe vom Ende des Feldes, gestartet sind."
Aprilia-Fahrer Jorge Martin, mit dem Espargaro Binder und Bastianini vergleicht, wurde in Aragon Fünfter. "Das ist nicht so schlecht. Es bedeutet, dass das Motorrad hier nicht so schlecht war", findet Espargaro.
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