Viele Stürze bei MotoGP-Testauftakt in Valencia
Der erste Tag der MotoGP-Testfahrten in Valencia war geprägt von etlichen Stürzen und von Versuchsrunden mit den neuen Michelin-Reifen für die Saison 2016.
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Honda Racing
Dann löst die französische Marke den bisherigen Alleinausrüster der MotoGP, Bridgestone, ab. Entsprechend wichtig war es für die Teams, unmittelbar nach dem Saisonfinale 2015 Erfahrungsdaten mit den Michelin-Pneus zu sammeln.
Ein Spanier kam damit am besten klar: Beim Testauftakt am Dienstag drehte Marc Marquez (Honda) in seiner komplett in Schwarz gehaltenen 2016er-Maschine in 1:31,551 Minuten die schnellste Runde.
Marquez war jedoch auch der erste von zahlreichen Piloten, die stürzten. Auch der Deutsche Stefan Bradl (Aprilia/17.) flog einmal von seinem Bike, blieb – wie alle seine Kollegen – aber augenscheinlich unverletzt.
Hinter Marquez klassierten sich Andrea Iannone (Ducati), Dani Pedrosa (Honda) und Maverick Vinales (Suzuki) auf den Positionen zwei bis vier.
Weltmeister Jorge Lorenzo war als Fünfter bestplatzierter Yamaha-Fahrer. Sein Teamkollege Valentino Rossi wurde auf Rang zwölf gewertet.
Einige Piloten stiegen in Valencia erstmals auf ihre neuen Arbeitsgeräte für die MotoGP-Saison 2016, nachdem sie unmittelbar nach dem Saisonfinale die Teams gewechselt hatten.
Dazu zählten Loris Baz (Avintia-Ducati), Yonny Hernandez (Aspar-Ducati), Jack Miller (Marc-VDS-Honda) und Scott Redding (Pramac-Ducati). Allerdings gelang keinem von ihnen der Sprung unter die Top 10.
Fleißigster Fahrer des Tages war Esteve Rabat bei seinem erst zweiten MotoGP-Testeinsatz für Marc VDS. Er legte insgesamt 84 Runden zurück, was ungefähr 330 Kilometern entspricht.
Die Testfahrten werden am Mittwoch fortgesetzt.
Die MotoGP-Testzeiten, Tag 1
Pos. | Fahrer | Bike | Zeit | Abstand | R. |
1 | Marc Marquez | Honda | 1:31,551 | 47 | |
2 | Andrea Iannone | Ducati | 1:31,639 | 0,088 | 61 |
3 | Dani Pedrosa | Honda | 1:31,681 | 0,130 | 49 |
4 | Maverick Vinales | Suzuki | 1:31,720 | 0,169 | 59 |
5 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 1:31,767 | 0,216 | 41 |
6 | Cal Crutchlow | Honda | 1:31,911 | 0,360 | 54 |
7 | Pol Espargaro | Yamaha | 1:31,937 | 0,386 | 40 |
8 | Bradley Smith | Yamaha | 1:31,997 | 0,446 | 67 |
9 | Aleix Espargaro | Suzuki | 1:32,005 | 0,454 | 47 |
10 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1:32,073 | 0,522 | 66 |
11 | Scott Redding | Ducati | 1:32,214 | 0,663 | 52 |
12 | Valentino Rossi | Yamaha | 1:32,401 | 0,850 | 57 |
13 | Danilo Petrucci | Ducati | 1:32,442 | 0,891 | 47 |
14 | Hector Barbera | Ducati | 1:32,468 | 0,917 | 38 |
15 | Jack Miller | Honda | 1:32,594 | 1,043 | 47 |
16 | Esteve Rabat | Honda | 1:32,673 | 1,122 | 84 |
17 | Stefan Bradl | Aprilia | 1:32,721 | 1,170 | 46 |
18 | Loris Baz | Ducati | 1:32,943 | 1,392 | 53 |
19 | Yonny Hernandez | Ducati | 1:33,046 | 1,495 | 57 |
20 | Alvaro Bautista | Aprilia | 1:33,061 | 1,510 | 66 |
21 | Eugene Laverty | Ducati | 1:33,253 | 1,702 | 46 |
22 | Takuya Tsuda | Suzuki | 1:34,591 | 3,040 | 55 |
23 | Nobuatsu Aoki | Suzuki | 1:36,338 | 4,787 | 24 |
Diese Story teilen oder speichern
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.