Qualifyingbericht
NASCAR Cup Darlington
NASCAR in Darlington: Harvick am Retro-Wochenende auf Pole-Position
Beim Southern 500 in Darlington sind an diesem Wochenende wieder jede Menge NASCAR Retro-Designs unterwegs. Kevin Harvick war mit seinem im Qualifying der Schnellste.
Mario Fritzsche
Bearbeitet: 02.09.2017, 19:00
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Das Throwback Weekend der NASCAR hat mittlerweile Tradition. Nach 2015 und 2016 steht das Southern 500 in Darlington auch diesmal wieder im Zeichen einer optischen Reise in die Vergangenheit. Vorreiter für die zahlreichen Retro-Designs 2017 sind die NASCAR-Jahre 1985 bis 1989.
Fotostrecke Retro-Designs
- Die Throwback-Designs in Darlington 2017
Doch wie unsere Fotostrecke zeigt, haben sich einige Teams nicht an den vorgegebenen Throwback-Zeitraum gehalten, wie etwa das Team Penske beim Auto von Joey Logano. Wieder andere Teams haben gar kein Retro-Design aufgelegt, wie etwa Joe Gibbs Racing an den Autos von Kyle Busch, Daniel Suarez und Matt Kenseth.
Bildergalerie: NASCAR in Darlington
Die Pole-Position für das Bojangles' Southern 500 am Sonntag holte sich Kevin Harvick mit seinem im Retro-Design von Bush Beer gestalteten #4 Stewart/Haas-Ford. Harvick umrundete den als "Track Too Tough To Tame" bekannten Darlington Raceway im 3. Qualifying-Segment am Samstag in 27,669 Sekunden (177,730 Meilen pro Stunde).
Es war eine überzeugende Vorstellung, denn Harvick war in allen 3 Qualifying-Segmenten der Schnellste. "Das ist eine echt gute Strecke für uns und traditionell eines meiner Lieblingsrennen im Kalender", so Harvick, für den es nach 2014 die 2. Pole-Position in Darlington und seine insgesamt 4. in dieser Saison ist.
Den 2. Startplatz hat sich Tabellenführer Martin Truex Jr. (Furniture-Row-Toyota; 2.) ergattert, nachdem er auf seiner schnellsten Q3-Runde auf dem 1,366 Meilen langen Oval mit seiner unregelmäßigen Form 0,102 Sekunden langsamer war als Polesitter Harvick.
Die Startplätze 3 bis 12 gingen in Q3 an: Kyle Busch (Gibbs-Toyota), Kyle Larson (Ganassi-Chevrolet), Jamie McMurray (Ganassi-Chevrolet), Brad Keselowski (Penske-Ford), Kurt Busch (Stewart/Haas-Ford), Joey Logano (Penske-Ford), Denny Hamlin (Gibbs-Toyota), Erik Jones (Furniture-Row-Toyota), Matt Kenseth (Gibbs-Toyota) und Ryan Blaney (Wood-Ford).
Saisonsieger und Hoffnungsträger im Mittelfeld
In Q2 mussten unter anderem die in dieser Saison bereits siegreichen Austin Dillon (Childress-Chevrolet; 13.), Ricky Stenhouse (Roush-Ford; 14.), Ryan Newman (Childress-Chevrolet; 17.), Jimmie Johnson (Hendrick-Chevrolet; 18.) und Kasey Kahne (Hendrick-Chevrolet; 23.) die Segel streichen.
Ebenfalls den Q3-Einzug verpasst haben die noch um die restlichen freien Playoff-Plätze kämpfenden Clint Bowyer (Stewart/Haas-Ford; 16.) und Chase Elliott (Hendrick-Chevrolet; 20.) sowie der auf seiner NASCAR-Abschiedstour fahrende Dale Earnhardt Jr. (Hendrick-Chevrolet; 22.).
Schon in Q1 war Feierabend unter anderem für A.J. Allmendinger (JTG-Chevrolet; 29.) und Danica Patrick (Stewart/Haas-Ford; 33.), deren jeweiliges Retro-Design zwar optisch gelungen ist, aber ansonsten nicht für einen Schub nach vorn sorgte.
Startaufstellung: Southern 500 in Darlington
Der Start zum Bojangles' Southern 500 über eine Renndistanz von 367 Runden (aufgeteilt in 100-100-167 Runden) erfolgt am Sonntag gegen 18:15 Uhr Ortszeit. In MESZ umgerechnet bedeutet das eine Startzeit von 0:15 Uhr in der Nacht von Sonntag auf Montag. In den USA ist der Montag frei: Labor Day.
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