Die NASCAR-Woche: Wechsel auf Zentralmutter, Newman besucht Basis
NASCAR hat eine wichtige Entscheidung für das "Next Gen"-Auto für die Saison 2021 getroffen: Es wird Zentralmuttern geben - Ryan Newman hat sein Team besucht
Am Montag und Dienstag testet William Byron das neue "Next Gen"-Auto getestet, das ab der Saison 2021 in der NASCAR-Cup-Serie zum Einsatz kommen wird. Derweil haben die Regelhüter eine wichtige Entscheidung getroffen und ein nostalgisches Feature abgeschafft: die fünf Radmuttern. Ab der Saison 2021 wird eine Zentralmutter zum Einsatz kommen, um die neuen 18-Zoll-Räder zu befestigen.
Beim Boxenstopp soll sich dadurch aber grundsätzlich nichts ändern. Wie auch in der Saison 2020 müssen die Teammitglieder über die Mauer springen, um den Service durchzuführen. Der klassische Wagenheber bleibt im Einsatz, weshalb erst eine, dann die andere Seite abgefertigt werden muss. Wegen des Tankvorganges sollen die Tankstopps noch immer rund 15 Sekunden dauern.
Grund für den Einsatz der Zentralmuttern sind die neuen 18-Zoll-Aluräder von BBS, die ab der Saison 2021 eingesetzt werden. Die neuen Alufelgen sollen sicher befestigt werden, weshalb die Zentralmutter "die beste Lösung" ist.
Ein weiterer Grund dafür, dass sich die Boxenstopps nicht großartig ändern sollen, ist die Kraft, mit der die neue Mutter angezogen werden muss. Der Schlagschrauber muss länger auf der Mutter verweilen, weshalb der Boxenstopp gar nicht viel schneller durchführbar ist als jetzt.
William Byron hat die neuen BBS-Felgen mit einer zentralen Radmutter in dieser Woche in Fontana erstmals getestet. Beim vorherigen "Next Gen"-Test in Homestead kamen noch die jahrzehntelang gewohnten Felgen mit fünf Radmuttern zum Einsatz.
Fotostrecke: Das NASCAR "Next Gen"-Auto:
NASCAR Next-Gen-Car beim Test in Homestead
Foto: NASCAR Media
NASCAR Next-Gen-Car beim Test in Homestead
Foto: NASCAR Media
NASCAR Next-Gen-Car beim Test in Homestead
Foto: NASCAR Media
NASCAR Next-Gen-Car beim Test in Homestead
Foto: NASCAR Media
NASCAR Next-Gen-Car beim Test in Homestead
Foto: NASCAR Media
NASCAR Next-Gen-Car beim Test in Homestead
Foto: NASCAR Media
NASCAR Next-Gen-Car beim Test in Homestead
Foto: NASCAR Media
NASCAR Next-Gen-Car beim Test in Homestead
Foto: NASCAR Media
Außerdem scheinen auch weitere Komponenten des neuen NASCAR-Boliden festzustehen: Statt einer gesperrten Hinterachse sollen Einzelradaufhängungen zum Einsatz kommen. Es wird wohl auf ein 5-Gang- oder 6-Gang-Getriebe gesetzt werden, dessen Gänge sich sequentiell mit einem Schalthebel durchschalten lassen.
Des Weiteren gibt es am Heck wohl einen Diffusor, um die Aerodynamik zu optimieren. Jedoch hat NASCAR die Regeln des neuen Autos noch nicht festgeschrieben - mit Ausnahme der Zentralmuttern.
Newman plant, wieder ins Lenkrad seines Boliden zu greifen. Wann, ist aber nicht klar.
Foto: Motorsport Images
Nach dem Crash von Daytona bangten Fans, Fahrer und Teammitglieder um die Gesundheit von Ryan Newman, der aus dem Wagen geschnitten werden musste. Nur zwei Tage später spazierte der NASCAR-Routinier mit seinen Töchtern an der Hand aus dem Krankenhaus, nur leicht lädiert. Jetzt hat der Fahrer der Startnummer 6, der von Ross Chastain vertreten wird, die Roush-Fenway-Basis besucht.
Newman wurde mit Applaus der Mitarbeiter empfangen. Roush-Fenway-Präsident Steve Newmark bestätigt derweil, dass es keinen Zeitplan für Newmans Rückkehr ins Auto gibt. Er sagt: "Sobald es grünes Licht für Ryan gibt, wieder an die Strecke zu dürfen, auch wenn er nicht fährt, wird er da sein."
Daytona-Crash von Ryan Newman in der Foto-Analyse:
Weiße Flagge für die letzte Runde
Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Führungswechsel
Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Newman als Führender in vorletzter Kurve
Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Newman als Führender in letzter Kurve
Foto: John Harrelson / Motorsport Images
Newman als Führender in Richtung Ziel
Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Blaney erwischt Newman am Heck
Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Newman verliert die Kontrolle
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Newmans Auto geht quer
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Hamlin kommt knapp vorbei
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Newman frontal auf Kurs Richtung SAFER-Barrier
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Heftiger Einschlag
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Energie wird von SAFER-Barrier aufgenommen
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Auto wird in die Luft geschleudert
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Überschlag beginnt
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Von hinten kommt LaJoie
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Newmans Auto mit den Rädern nach oben in der Luft
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Überschlag geht weiter
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Auf dem Dach in Richtung Ziellinie
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Keine Chance für LaJoie
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Kurz vor dem Zusammenstoß
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Der Zusammenstoß
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Newmans Auto wird in die Luft katapultiert
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Unfall wird noch dramatischer
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Fliegen statt Rutschen
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Überschlag setzt sich fort
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Dach auf Fahrerseite weggerissen
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Funkenflug
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Auf dem "Dach" über den Asphalt
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Das Dach ist so gut wie weg
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Nicht mehr viel übrig
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Mit Wrack auf P9 ins Ziel
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Haley kann knapp ausweichen
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Wrack trudelt in Richtung Boxenausfahrt
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Wieder Funkenflug
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Die letzten Meter
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Wrack bleibt liegen
Foto: Russell LaBounty / NKP / Motorsport Images
Flammenentwicklung
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Es dauert nur Sekunden
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Rettungskräfte und Ärzte zur Stelle
Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images
Fotofinish während des Überschlags
Foto: Lesley Ann Miller / Motorsport Images
Mit Bildmaterial von NASCAR Media.
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