NASCAR Cup 2018 Daytona 2
05.07.2018 bis 07.07.2018
Daytona International Speedway
09.02.2018 bis 11.02.2018
Daytona International Speedway
11.02.2018 bis 18.02.2018
Daytona International Speedway
23.02.2018 bis 25.02.2018
Atlanta Motor Speedway
02.03.2018 bis 04.03.2018
Las Vegas Motor Speedway
09.03.2018 bis 11.03.2018
Phoenix Raceway
16.03.2018 bis 18.03.2018
Auto Club Speedway
23.03.2018 bis 25.03.2018
Martinsville Speedway
06.04.2018 bis 08.04.2018
Texas Motor Speedway
13.04.2018 bis 15.04.2018
Bristol Motor Speedway
19.04.2018 bis 21.04.2018
Richmond International Raceway
27.04.2018 bis 29.04.2018
Talladega Superspeedway
04.05.2018 bis 06.05.2018
Dover International Speedway
10.05.2018 bis 12.05.2018
Kansas Speedway
25.05.2018 bis 27.05.2018
Charlotte Motor Speedway
01.06.2018 bis 03.06.2018
Pocono Raceway
08.06.2018 bis 10.06.2018
Michigan International Speedway
22.06.2018 bis 24.06.2018
Sonoma Raceway
29.06.2018 bis 01.07.2018
Chicagoland Speedway
05.07.2018 bis 07.07.2018
Daytona International Speedway
13.07.2018 bis 14.07.2018
Kentucky Speedway
20.07.2018 bis 22.07.2018
New Hampshire International Speedway
27.07.2018 bis 29.07.2018
Pocono Raceway
04.08.2018 bis 05.08.2018
Watkins Glen International
10.08.2018 bis 12.08.2018
Michigan International Speedway
17.08.2018 bis 18.08.2018
Bristol Motor Speedway
31.08.2018 bis 02.09.2018
Darlington Raceway
07.09.2018 bis 09.09.2018
Indianapolis Motor Speedway
15.09.2018 bis 16.09.2018
Las Vegas Motor Speedway
20.09.2018 bis 22.09.2018
Richmond International Raceway
28.09.2018 bis 30.09.2018
Charlotte Motor Speedway
05.10.2018 bis 07.10.2018
Dover International Speedway
12.10.2018 bis 14.10.2018
Talladega Superspeedway
19.10.2018 bis 21.10.2018
Kansas Speedway
26.10.2018 bis 28.10.2018
Martinsville Speedway
02.11.2018 bis 04.11.2018
Texas Motor Speedway
09.11.2018 bis 11.11.2018
Phoenix Raceway
16.11.2018 bis 18.11.2018
Homestead-Miami Speedway
Rennen
| Pos. | Fahrer | # | Hersteller | Runden | Zeit | Abstand | Box | Punkte | Ausfall | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 168 |
3:13'12.859 |
8 | 40 | |||
| 2 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 168 |
+0.125 3:13'12.984 |
0.125 | 6 | 35 | ||
| 3 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 168 |
+0.402 3:13'13.261 |
0.277 | 10 | 34 | ||
| 4 |
K. Kahne
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 168 |
+0.571 3:13'13.430 |
0.169 | 6 | 40 | ||
| 5 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 168 |
+0.592 3:13'13.451 |
0.021 | 7 | 32 | ||
| 6 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 168 |
+0.663 3:13'13.522 |
0.071 | 13 | 37 | ||
| 7 |
M. DiBenedetto
Go Fas Racing
|
32 | Ford | 168 |
+0.686 3:13'13.545 |
0.023 | 10 | 30 | ||
| 8 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 168 |
+0.797 3:13'13.656 |
0.111 | 8 | 34 | ||
| 9 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 168 |
+0.925 3:13'13.784 |
0.128 | 15 | 33 | ||
| 10 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 168 |
+1.063 3:13'13.922 |
0.138 | 10 | 36 | ||
| 11 |
J. Earnhardt
Premium Motorsports
|
7 | Chevrolet | 168 |
+1.216 3:13'14.075 |
0.153 | 13 | 26 | ||
| 12 |
B. Gaughan
Beard Motorsports
|
62 | Chevrolet | 168 |
+1.246 3:13'14.105 |
0.030 | 12 | 0 | ||
| 13 |
D. Kennington
Gaunt Brothers Racing
|
96 | Toyota | 168 |
+1.351 3:13'14.210 |
0.105 | 8 | 24 | ||
| 14 |
B. Wallace
Legacy Motor Club
|
43 | Chevrolet | 167 |
+1 Runde 3:12'57.943 |
1 Runde | 11 | 23 | ||
| 15 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 167 |
+1 Runde 3:13'14.522 |
16.579 | 15 | 22 | ||
| 16 |
R. Black Jr.
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 167 |
+1 Runde 3:13'17.322 |
2.800 | 12 | |||
| 17 |
R. Stenhouse Jr.
RFK Racing
|
17 | Ford | 167 |
+1 Runde 3:13'53.541 |
36.219 | 14 | 40 | ||
| 18 |
J. Yeley
BK Racing
|
23 | Toyota | 166 |
+2 Runden 3:13'31.516 |
1 Runde | 10 | |||
| 19 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 162 |
+6 Runden 3:02'20.570 |
4 Runden | 9 | 18 | Unfall | |
| 20 |
T. Bayne
RFK Racing
|
6 | Ford | 162 |
+6 Runden 3:02'20.920 |
0.350 | 8 | 19 | Unfall | |
| 21 |
R. Chastain
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 162 |
+6 Runden 3:02'21.487 |
0.567 | 13 | Unfall | ||
| 22 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 162 |
+6 Runden 3:02'21.896 |
0.409 | 11 | 15 | Unfall | |
| 23 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 162 |
+6 Runden 3:02'22.044 |
0.148 | 10 | 19 | Unfall | |
| 24 |
L. Cassill
StarCom Racing
|
99 | Chevrolet | 162 |
+6 Runden 3:13'30.365 |
11'08.321 | 12 | 13 | ||
| 25 |
J. Gase
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 161 |
+7 Runden 3:03'31.681 |
1 Runde | 8 | Unfall | ||
| 26 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 155 |
+13 Runden 2:50'22.106 |
6 Runden | 10 | 20 | Unfall | |
| 27 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 155 |
+13 Runden 2:50'22.130 |
0.024 | 10 | 10 | Unfall | |
| 28 |
P. Menard
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 152 |
+16 Runden 3:13'23.273 |
3 Runden | 12 | 9 | ||
| 29 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 123 |
+45 Runden 2:10'03.561 |
29 Runden | 8 | 20 | Unfall | |
| 30 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 68 |
+100 Runden 1:22'05.451 |
55 Runden | 10 | 7 | Unfall | |
| 31 |
C. LaJoie
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 65 |
+103 Runden 1:12'34.559 |
3 Runden | 5 | 6 | Unfall | |
| 32 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 64 |
+104 Runden 1:11'31.642 |
1 Runde | 2 | 12 | Unfall | |
| 33 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 64 |
+104 Runden 1:11'31.815 |
0.173 | 2 | 13 | Unfall | |
| 34 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 54 |
+114 Runden 1:03'33.232 |
10 Runden | 3 | 9 | Unfall | |
| 35 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 54 |
+114 Runden 53'00.140 |
3 | 2 | Unfall | ||
| 36 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 53 |
+115 Runden 51'23.921 |
1 Runde | 2 | 4 | Unfall | |
| 37 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 53 |
+115 Runden 51'23.923 |
0.002 | 2 | 6 | Unfall | |
| 38 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 53 |
+115 Runden 51'24.178 |
0.255 | 3 | 1 | Unfall | |
| 39 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 53 |
+115 Runden 51'24.262 |
0.084 | 2 | 1 | Unfall | |
| 40 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 53 |
+115 Runden 51'25.105 |
0.843 | 3 | 1 | Unfall |
Führungsrunden
| Führungsrunden | Fahrer |
|---|---|
| 1 - 10 |
C. Elliott
|
| 11 - 11 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 12 - 12 |
C. Elliott
|
| 13 - 42 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 43 - 43 |
K. Busch
|
| 44 - 52 |
B. Keselowski
|
| 53 - 64 |
W. Byron
|
| 65 - 69 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 70 - 70 |
R. Newman
|
| 71 - 81 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 82 - 82 |
A. Bowman
|
| 83 - 83 |
A. Allmendinger
|
| 84 - 86 |
T. Dillon
|
| 87 - 88 |
C. Bowyer
|
| 89 - 107 |
M. McDowell
|
| 108 - 108 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 109 - 112 |
J. Johnson
|
| 113 - 113 |
M. McDowell
|
| 114 - 119 |
J. Johnson
|
| 120 - 122 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 123 - 123 |
K. Harvick
|
| 124 - 137 |
M. Truex Jr.
|
| 138 - 154 |
K. Kahne
|
| 155 - 161 |
K. Harvick
|
| 162 - 167 |
M. Truex Jr.
|
