NASCAR Cup 2018 Dover 2
Filter:
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Pos. | Fahrer | # | Hersteller | Runden | Zeit | Abstand | Box | Punkte | Ausfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 404 |
3:18'01.416 |
7 | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 404 |
+0.265 3:18'01.681 |
0.265 | 9 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 404 |
+1.055 3:18'02.471 |
0.790 | 9 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | E. Jones Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 404 |
+1.740 3:18'03.156 |
0.685 | 9 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | K. Busch Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 404 |
+1.803 3:18'03.219 |
0.063 | 9 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 404 |
+1.853 3:18'03.269 |
0.050 | 9 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 404 |
+1.929 3:18'03.345 |
0.076 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | K. Busch Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 404 |
+2.011 3:18'03.427 |
0.082 | 9 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | R. Stenhouse Jr. RFK Racing | 17 | Ford | 404 |
+2.049 3:18'03.465 |
0.038 | 7 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | D. Suarez Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 404 |
+2.505 3:18'03.921 |
0.456 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | R. Blaney Team Penske | 12 | Ford | 404 |
+4.236 3:18'05.652 |
1.731 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | K. Larson Chip Ganassi Racing | 42 | Chevrolet | 404 |
+4.306 3:18'05.722 |
0.070 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Almirola Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 404 |
+6.303 3:18'07.719 |
1.997 | 10 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | B. Keselowski Team Penske | 2 | Ford | 404 |
+9.880 3:18'11.296 |
3.577 | 10 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | M. Truex Jr. Furniture Row Racing | 78 | Toyota | 404 |
+16.979 3:18'18.395 |
7.099 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | P. Menard Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 403 |
+1 Lap 3:18'05.111 |
1 Lap | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. Newman Richard Childress Racing | 31 | Chevrolet | 403 |
+1 Lap 3:18'05.426 |
0.315 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. McMurray Chip Ganassi Racing | 1 | Chevrolet | 402 |
+2 Laps 3:18'04.498 |
1 Lap | 8 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | W. Byron Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 402 |
+2 Laps 3:18'05.751 |
1.253 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | M. Kenseth RFK Racing | 6 | Ford | 402 |
+2 Laps 3:18'06.084 |
0.333 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | R. Smith Leavine Family Racing | 95 | Chevrolet | 401 |
+3 Laps 3:18'08.880 |
1 Lap | 7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | A. Allmendinger JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 400 |
+4 Laps 3:18'08.290 |
1 Lap | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | B. Wallace Legacy Motor Club | 43 | Chevrolet | 399 |
+5 Laps 3:18'03.721 |
1 Lap | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | D. Ragan Front Row Motorsports | 38 | Ford | 399 |
+5 Laps 3:18'04.243 |
0.522 | 7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | C. Buescher JTG Daugherty Racing | 37 | Chevrolet | 399 |
+5 Laps 3:18'04.817 |
0.574 | 8 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | M. McDowell Front Row Motorsports | 34 | Ford | 399 |
+5 Laps 3:18'04.932 |
0.115 | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | M. DiBenedetto Go Fas Racing | 32 | Ford | 397 |
+7 Laps 3:18'14.514 |
2 Laps | 7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | A. Bowman Hendrick Motorsports | 88 | Chevrolet | 396 |
+8 Laps 3:09'24.978 |
1 Lap | 8 | 9 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | T. Dillon Germain Racing | 13 | Chevrolet | 396 |
+8 Laps 3:18'09.523 |
8'44.545 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | C. LaJoie TriStar Motorsports | 72 | Chevrolet | 394 |
+10 Laps 3:18'06.170 |
2 Laps | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | J. Earnhardt Gaunt Brothers Racing | 96 | Toyota | 394 |
+10 Laps 3:18'06.419 |
0.249 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | J. Yeley BK Racing | 23 | Toyota | 392 |
+12 Laps 3:18'12.978 |
2 Laps | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | L. Cassill StarCom Racing | 00 | Chevrolet | 390 |
+14 Laps 3:18'12.488 |
2 Laps | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | B. McLeod Rick Ware Racing | 51 | Ford | 389 |
+15 Laps 3:18'15.472 |
1 Lap | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | C. Bowyer Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 388 |
+16 Laps 3:08'05.308 |
1 Lap | 8 | 18 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | J. Johnson Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 387 |
+17 Laps 3:18'11.767 |
1 Lap | 10 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | R. Chastain Premium Motorsports | 15 | Chevrolet | 314 |
+90 Laps 2:29'48.789 |
73 Laps | 7 | Rear gear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | H. Rhodes Rick Ware Racing | 52 | Chevrolet | 308 |
+96 Laps 2:29'56.942 |
6 Laps | 7 | 1 | Bremsen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | T. Hill MBM Motorsports | 66 | Toyota | 35 |
+369 Laps 17'37.809 |
273 Laps | 2 | Kraftübertragung |
Führungsrunden
Führungsrunden | Fahrer |
---|---|
1 - 15 | K. Busch |
16 - 74 | K. Harvick |
75 - 81 | R. Stenhouse Jr. |
82 - 122 | K. Harvick |
123 - 128 | J. Logano |
129 - 189 | K. Harvick |
190 - 190 | B. Keselowski |
191 - 194 | K. Busch |
195 - 242 | K. Harvick |
243 - 243 | C. Bowyer |
244 - 320 | K. Harvick |
321 - 322 | K. Busch |
323 - 341 | A. Almirola |
342 - 348 | B. Keselowski |
349 - 393 | A. Almirola |