NASCAR Cup 2019 Daytona 500
09.02.2019 bis 17.02.2019
Daytona International Speedway
09.02.2019 bis 10.02.2019
Daytona International Speedway
09.02.2019 bis 17.02.2019
Daytona International Speedway
22.02.2019 bis 24.02.2019
Atlanta Motor Speedway
01.03.2019 bis 03.03.2019
Las Vegas Motor Speedway
08.03.2019 bis 10.03.2019
Phoenix Raceway
15.03.2019 bis 17.03.2019
Auto Club Speedway
22.03.2019 bis 24.03.2019
Martinsville Speedway
29.03.2019 bis 31.03.2019
Texas Motor Speedway
05.04.2019 bis 07.04.2019
Bristol Motor Speedway
11.04.2019 bis 13.04.2019
Richmond International Raceway
26.04.2019 bis 28.04.2019
Talladega Superspeedway
03.05.2019 bis 05.05.2019
Dover International Speedway
09.05.2019 bis 11.05.2019
Kansas Speedway
17.05.2019 bis 18.05.2019
Charlotte Motor Speedway
24.05.2019 bis 26.05.2019
Charlotte Motor Speedway
31.05.2019 bis 02.06.2019
Pocono Raceway
07.06.2019 bis 10.06.2019
Michigan International Speedway
21.06.2019 bis 23.06.2019
Sonoma Raceway
28.06.2019 bis 30.06.2019
Chicagoland Speedway
04.07.2019 bis 06.07.2019
Daytona International Speedway
12.07.2019 bis 13.07.2019
Kentucky Speedway
19.07.2019 bis 21.07.2019
New Hampshire International Speedway
26.07.2019 bis 28.07.2019
Pocono Raceway
02.08.2019 bis 04.08.2019
Watkins Glen International
09.08.2019 bis 11.08.2019
Michigan International Speedway
15.08.2019 bis 17.08.2019
Bristol Motor Speedway
30.08.2019 bis 01.09.2019
Darlington Raceway
06.09.2019 bis 08.09.2019
Indianapolis Motor Speedway
13.09.2019 bis 15.09.2019
Las Vegas Motor Speedway
19.09.2019 bis 21.09.2019
Richmond International Raceway
27.09.2019 bis 29.09.2019
Charlotte Motor Speedway
04.10.2019 bis 06.10.2019
Dover International Speedway
11.10.2019 bis 13.10.2019
Talladega Superspeedway
18.10.2019 bis 20.10.2019
Kansas Speedway
25.10.2019 bis 27.10.2019
Martinsville Speedway
01.11.2019 bis 03.11.2019
Texas Motor Speedway
08.11.2019 bis 10.11.2019
Phoenix Raceway
15.11.2019 bis 17.11.2019
Homestead-Miami Speedway
Rennen
| Pos. | Fahrer | # | Hersteller | Runden | Zeit | Abstand | Box | Punkte | Ausfall | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 207 |
3:45'55.381 |
7 | 52 | |||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 207 |
3:45'55.519 |
7 | 45 | |||
| 3 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 207 |
3:45'55.675 |
10 | 35 | |||
| 4 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 207 |
3:45'55.733 |
8 | 52 | |||
| 5 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 207 |
3:45'55.778 |
8 | 32 | |||
| 6 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 207 |
3:45'55.879 |
13 | 32 | |||
| 7 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 207 |
3:45'56.058 |
13 | 33 | |||
| 8 |
R. Preece
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 207 |
3:45'56.071 |
10 | 30 | |||
| 9 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 207 |
3:45'56.132 |
16 | 33 | |||
| 10 |
R. Chastain
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 207 |
3:45'56.703 |
12 | ||||
| 11 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 207 |
3:45'57.357 |
12 | 35 | |||
| 12 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 207 |
3:46'00.827 |
12 | 32 | |||
| 13 |
R. Stenhouse Jr.
RFK Racing
|
17 | Ford | 207 |
3:46'15.254 |
11 | 39 | |||
| 14 |
R. Newman
RFK Racing
|
6 | Ford | 207 |
3:46'15.833 |
11 | 25 | |||
| 15 |
P. Kligerman
Gaunt Brothers Racing
|
96 | Toyota | 205 |
3:46'02.324 |
17 | ||||
| 16 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 205 |
3:46'56.179 |
14 | 23 | |||
| 17 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 200 |
3:34'38.560 |
11 | 27 | Unfall | ||
| 18 |
C. LaJoie
Go Fas Racing
|
32 | Ford | 200 |
3:46'01.551 |
12 | 19 | |||
| 19 |
B. McLeod
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 200 |
3:46'10.755 |
15 | ||||
| 20 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 199 |
3:30'33.118 |
7 | 26 | Unfall | ||
| 21 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 198 |
3:28'46.294 |
7 | 25 | Unfall | ||
| 22 |
J. McMurray
Spire Motorsports
|
40 | Chevrolet | 198 |
3:28'46.963 |
13 | 19 | Unfall | ||
| 23 |
B. Gaughan
Beard Motorsports
|
62 | Chevrolet | 197 |
3:30'12.814 |
12 | Unfall | |||
| 24 |
L. Cassill
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 196 |
3:28'47.015 |
8 | Unfall | |||
| 25 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 196 |
3:46'04.685 |
18 | 18 | |||
| 26 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 194 |
3:20'54.218 |
6 | 27 | Unfall | ||
| 27 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 191 |
3:14'06.101 |
15 | Unfall | |||
| 28 |
M. DiBenedetto
Leavine Family Racing
|
95 | Toyota | 190 |
3:12'47.459 |
7 | 21 | Unfall | ||
| 29 |
P. Menard
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 190 |
3:12'47.561 |
7 | 16 | Unfall | ||
| 30 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 190 |
3:12'47.674 |
9 | 7 | Unfall | ||
| 31 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 190 |
3:12'47.787 |
6 | 27 | Unfall | ||
| 32 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 190 |
3:12'47.964 |
6 | 21 | Unfall | ||
| 33 |
D. Suarez
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 190 |
3:12'48.085 |
6 | 14 | Unfall | ||
| 34 |
D. Hemric
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 190 |
3:12'48.421 |
8 | 3 | Unfall | ||
| 35 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 190 |
3:12'48.513 |
9 | 8 | Unfall | ||
| 36 |
M. Tifft
Front Row Motorsports
|
36 | Ford | 190 |
3:12'48.533 |
11 | 1 | Unfall | ||
| 37 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 190 |
3:12'48.656 |
9 | 5 | Unfall | ||
| 38 |
B. Wallace
Legacy Motor Club
|
43 | Chevrolet | 169 |
3:05'45.751 |
10 | 6 | Unfall | ||
| 39 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
52 | Chevrolet | 155 |
2:26'46.045 |
7 | Unfall | |||
| 40 |
C. Mears
Germain Racing
|
27 | Chevrolet | 104 |
1:35'23.699 |
5 | 1 | Unfall |
Führungsrunden
| Führungsrunden | Fahrer |
|---|---|
| 1 - 2 |
W. Byron
|
| 3 - 6 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 7 - 21 |
M. DiBenedetto
|
| 22 - 22 |
K. Busch
|
| 23 - 34 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 35 - 61 |
K. Busch
|
| 62 - 72 |
J. Logano
|
| 73 - 73 |
D. Hemric
|
| 74 - 107 |
M. DiBenedetto
|
| 108 - 108 |
K. Busch
|
| 109 - 121 |
R. Blaney
|
| 122 - 163 |
W. Byron
|
| 164 - 169 |
J. McMurray
|
| 170 - 190 |
D. Hamlin
|
| 191 - 198 |
K. Busch
|
| 199 - 207 |
D. Hamlin
|
