NASCAR Cup 2026 Darlington
20.03.2026 bis 22.03.2026
Darlington Raceway
01.02.2026 bis 01.02.2026
Bowman Gray Stadium
17.05.2026 bis 17.05.2026
Dover International Speedway
11.02.2026 bis 12.02.2026
Daytona International Speedway
11.02.2026 bis 12.02.2026
Daytona International Speedway
13.02.2026 bis 15.02.2026
Daytona International Speedway
19.02.2026 bis 22.02.2026
Atlanta Motor Speedway
26.02.2026 bis 01.03.2026
Circuit of the Americas
05.03.2026 bis 08.03.2026
Phoenix Raceway
13.03.2026 bis 15.03.2026
Las Vegas Motor Speedway
20.03.2026 bis 22.03.2026
Darlington Raceway
26.03.2026 bis 29.03.2026
Martinsville Speedway
09.04.2026 bis 12.04.2026
Bristol Motor Speedway
17.04.2026 bis 19.04.2026
Kansas Speedway
23.04.2026 bis 26.04.2026
Talladega Superspeedway
30.04.2026 bis 03.05.2026
Texas Motor Speedway
07.05.2026 bis 10.05.2026
Watkins Glen International
21.05.2026 bis 24.05.2026
Charlotte Motor Speedway
28.05.2026 bis 31.05.2026
Nashville Superspeedway
04.06.2026 bis 07.06.2026
Michigan International Speedway
11.06.2026 bis 14.06.2026
Pocono Raceway
18.06.2026 bis 21.06.2026
Naval Base Coronado
25.06.2026 bis 28.06.2026
Sonoma Raceway
02.07.2026 bis 05.07.2026
Chicagoland Speedway
10.07.2026 bis 12.07.2026
Atlanta Motor Speedway
17.07.2026 bis 19.07.2026
North Wilkesboro Speedway
23.07.2026 bis 26.07.2026
Indianapolis Motor Speedway
06.08.2026 bis 09.08.2026
Iowa Speedway
13.08.2026 bis 15.08.2026
Richmond International Raceway
20.08.2026 bis 23.08.2026
New Hampshire International Speedway
27.08.2026 bis 29.08.2026
Daytona International Speedway
04.09.2026 bis 06.09.2026
Darlington Raceway
11.09.2026 bis 13.09.2026
Gateway Motorsports Park
17.09.2026 bis 19.09.2026
Bristol Motor Speedway
24.09.2026 bis 27.09.2026
Kansas Speedway
01.10.2026 bis 04.10.2026
Las Vegas Motor Speedway
08.10.2026 bis 11.10.2026
Charlotte Motor Speedway
15.10.2026 bis 18.10.2026
Phoenix Raceway
22.10.2026 bis 25.10.2026
Talladega Superspeedway
29.10.2026 bis 01.11.2026
Martinsville Speedway
05.11.2026 bis 08.11.2026
Homestead-Miami Speedway
Rennen
| Pos. | Fahrer | # | Hersteller | Runden | Zeit | Abstand | Box | Punkte | Ausfall | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
T. Reddick
23XI Racing
|
45 | Toyota | 293 |
3:04'55.681 |
10 | 70 | |||
| 2 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 293 |
+5.847 3:05'01.528 |
5.847 | 10 | 55 | ||
| 3 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 293 |
+11.395 3:05'07.076 |
5.548 | 10 | 42 | ||
| 4 |
C. Hocevar
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 293 |
+12.950 3:05'08.631 |
1.555 | 9 | 33 | ||
| 5 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 293 |
+16.405 3:05'12.086 |
3.455 | 10 | 38 | ||
| 6 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 293 |
+19.190 3:05'14.871 |
2.785 | 9 | 33 | ||
| 7 |
D. Suarez
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 293 |
+19.381 3:05'15.062 |
0.191 | 9 | 33 | ||
| 8 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 293 |
+19.484 3:05'15.165 |
0.103 | 10 | 34 | ||
| 9 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 293 |
+20.407 3:05'16.088 |
0.923 | 9 | 42 | ||
| 10 |
E. Jones
Legacy Motor Club
|
43 | Toyota | 293 |
+22.593 3:05'18.274 |
2.186 | 10 | 27 | ||
| 11 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 293 |
+22.900 3:05'18.581 |
0.307 | 10 | 26 | ||
| 12 |
C. Briscoe
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 293 |
+24.807 3:05'20.488 |
1.907 | 10 | 32 | ||
| 13 |
R. Preece
RFK Racing
|
60 | Ford | 293 |
+26.770 3:05'22.451 |
1.963 | 10 | 29 | ||
| 14 |
S. van Gisbergen
TrackHouse Racing
|
97 | Chevrolet | 293 |
+27.603 3:05'23.284 |
0.833 | 9 | 23 | ||
| 15 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 293 |
+28.650 3:05'24.331 |
1.047 | 10 | 26 | ||
| 16 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 293 |
+32.156 3:05'27.837 |
3.506 | 10 | 21 | ||
| 17 |
J. Berry
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 293 |
+32.378 3:05'28.059 |
0.222 | 9 | 20 | ||
| 18 |
C. Zilisch
TrackHouse Racing
|
88 | Chevrolet | 293 |
+32.893 3:05'28.574 |
0.515 | 9 | 19 | ||
| 19 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 292 |
+1 Runde 3:04'59.353 |
1 Runde | 10 | 18 | ||
| 20 |
M. McDowell
Spire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 292 |
+1 Runde 3:05'00.135 |
0.782 | 10 | 17 | ||
| 21 |
K. Busch
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 292 |
+1 Runde 3:05'00.495 |
0.360 | 10 | 16 | ||
| 22 |
Z. Smith
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 292 |
+1 Runde 3:05'03.465 |
2.970 | 9 | 15 | ||
| 23 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 292 |
+1 Runde 3:05'04.865 |
1.400 | 9 | 14 | ||
| 24 |
J. Allgaier
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 292 |
+1 Runde 3:05'11.747 |
6.882 | 8 | |||
| 25 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 292 |
+1 Runde 3:05'13.875 |
2.128 | 9 | 12 | ||
| 26 |
N. Gragson
Front Row Motorsports
|
4 | Ford | 291 |
+2 Runden 3:04'59.520 |
1 Runde | 9 | 11 | ||
| 27 |
J. Nemechek
Legacy Motor Club
|
42 | Toyota | 291 |
+2 Runden 3:05'03.806 |
4.286 | 9 | 10 | ||
| 28 |
C. Custer
Haas Factory Team
|
41 | Chevrolet | 291 |
+2 Runden 3:05'07.738 |
3.932 | 9 | 9 | ||
| 29 |
R. Stenhouse Jr.
Hyak Motorsports
|
47 | Chevrolet | 291 |
+2 Runden 3:05'14.533 |
6.795 | 9 | 8 | ||
| 30 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 291 |
+2 Runden 3:05'15.829 |
1.296 | 10 | 7 | ||
| 31 |
T. Dillon
Kaulig Racing
|
10 | Chevrolet | 291 |
+2 Runden 3:05'16.844 |
1.015 | 9 | 6 | ||
| 32 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 291 |
+2 Runden 3:05'32.851 |
16.007 | 11 | 19 | ||
| 33 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 290 |
+3 Runden 3:05'06.510 |
1 Runde | 10 | 4 | ||
| 34 |
B. Wallace
23XI Racing
|
23 | Toyota | 288 |
+5 Runden 3:05'22.620 |
2 Runden | 11 | 11 | ||
| 35 |
R. Herbst
23XI Racing
|
35 | Toyota | 288 |
+5 Runden 3:05'35.045 |
12.425 | 12 | 2 | ||
| 36 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 285 |
+8 Runden 3:05'00.754 |
3 Runden | 12 | 1 | ||
| 37 |
T. Hill
Garage 66
|
66 | Ford | 52 |
+241 Runden 38'53.441 |
233 Runden | 5 | Handling |
Führungsrunden
| Führungsrunden | Fahrer |
|---|---|
| 1 - 45 |
T. Reddick
|
| 46 - 95 |
B. Keselowski
|
| 96 - 112 |
K. Larson
|
| 113 - 113 |
B. Keselowski
|
| 114 - 116 |
K. Larson
|
| 117 - 145 |
B. Keselowski
|
| 146 - 151 |
C. Elliott
|
| 152 - 194 |
B. Keselowski
|
| 195 - 198 |
C. Briscoe
|
| 199 - 201 |
C. Buescher
|
| 202 - 202 |
T. Gibbs
|
| 203 - 240 |
C. Buescher
|
| 241 - 241 |
B. Keselowski
|
| 242 - 245 |
T. Reddick
|
| 246 - 247 |
C. Hocevar
|
| 248 - 265 |
B. Keselowski
|
