DTM
R
Zolder
24 Apr.
-
26 Apr.
Nächstes Event in
62 Tagen
R
Lausitzring
15 Mai
-
17 Mai
Nächstes Event in
83 Tagen
Formel E
14 Feb.
-
15 Feb.
Event beendet
R
Marrakesch
27 Feb.
-
29 Feb.
Nächstes Event in
5 Tagen
WEC
22 Feb.
-
23 Feb.
1. Training in
17 Stunden
:
57 Minuten
:
09 Sekunden
18 März
-
20 März
Nächstes Event in
25 Tagen
Superbike-WM
R
Phillip Island
28 Feb.
-
01 März
1. Training in
6 Tagen
13 März
-
15 März
Nächstes Event in
20 Tagen
Rallye-WM
12 Feb.
-
16 Feb.
Event beendet
R
12 März
-
15 März
Nächstes Event in
19 Tagen
NASCAR Cup
08 Feb.
-
17 Feb.
Event beendet
R
Las Vegas
21 Feb.
-
23 Feb.
1. Training in
01 Stunden
:
02 Minuten
:
09 Sekunden
MotoGP
05 März
-
08 März
1. Training in
13 Tagen
19 März
-
22 März
Nächstes Event in
26 Tagen
24h Le Mans
R
24h Le Mans
06 Juni
-
14 Juni
Nächstes Event in
105 Tagen
IndyCar
R
St. Petersburg
13 März
-
15 März
Nächstes Event in
20 Tagen
R
Birmingham
03 Apr.
-
05 Apr.
Nächstes Event in
41 Tagen
Formel 1
12 März
-
15 März
FT1 in
20 Tagen
19 März
-
22 März
Nächstes Event in
26 Tagen
W-Series
R
Sankt Petersburg
29 Mai
-
30 Mai
Nächstes Event in
97 Tagen
R
Anderstorp
12 Juni
-
13 Juni
Nächstes Event in
111 Tagen
Details anzeigen:

NASCAR verändert das Protokoll bei Gehirnerschütterungen

geteilte inhalte
kommentare
NASCAR verändert das Protokoll bei Gehirnerschütterungen
Autor:
Übersetzung: André Wiegold
18.02.2017, 09:19

NASCAR hat Änderungen am Protokoll bei Gehirnerschütterungen bekanntgegeben. Die neuen Regeln treten sofort in Kraft und gelten für alle 3 Topligen.

Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing, Toyota
Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing, Toyota
Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports
Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports, Chevrolet
Crash mit Dale Earnhardt Jr., Michael Waltrip, Mark Martin, Elliott Sadler und Mike Skinner
Crash: Dale Earnhardt Jr. und David Gilliland
Crash: Carl Edwards, Roush Fenway Racing, Ford
Crash auf der Zielgerade: Ricky Stenhouse Jr. und Carl Edwards
Sieger Carl Edwards, Roush Fenway Racing, Ford, feiert mit Backflip
Crash: Carl Edwards, Joe Gibbs Racing, Toyota; Kasey Kahne, Hendrick Motorsports, Chevrolet

Grund für die Änderungen am Protokoll ist die neue Zusammenarbeit mit American Medical Response (AMR).

"NASCAR arbeitet eng mit der Medizinindustrie zusammen, damit unser Gehirnerschütterungsprotokoll die besten Schritte beinhaltet", sagte Jim Cassady, NASCAR-Vizepräsident für das Renngeschäft. "Die Branche entwickelt sich sehr schnell. Wir werden weiterhin mit den führenden Wissenschaftlern für Neurologie zusammenarbeiten, denn sie helfen uns, auf dem aktuellen Stand zu bleiben."

Jeder Fahrer, der in einem Unfall verwickelt war und sein Fahrzeug in der Garage abstellen muss, muss ab sofort ins Streckenkrankenhaus, um sich untersuchen zu lassen. In der Vergangenheit war die Untersuchung durch einen Arzt keine Pflicht.

Die Ärzte werden zudem nun neue Diagnosewerkzeuge nutzen, um Kopfverletzungen und Symptome einer Gehirnerschütterung zuverlässiger feststellen zu können. AMR wird zudem einen neurologischen Berater zu ausgewählten Rennen schicken, der dann mit den Verantwortlichen zusammenarbeiten wird, um das Protokoll weiter zu optimieren.

Laut Denny Hamlin waren die Fahrer bei der Umstrukturierung des Protokolls stark eingebunden. Sie waren es auch, die mehr Beständigkeit gefordert hatten. Hamlin zeigte am Beispiel Matt DiBenedetto in Texas, dass sich der Arzt nicht an die NASCAR-Prozedur gehalten habe.

"Wir haben uns immer gewundert, ob es auf die Laune des Arztes ankommt oder ob es ein echtes Protokoll gäbe", sagte Hamlin. "In der National Football League (NFL) gibt es Schritt 1, Schritt 2 und Schritt 3, wenn man an der Seitenlinie ist. Wenn man diese Schritte nicht besteht, muss man in die Kabine und dort wird man erneut getestet."

Bildergalerie: Daytona Clash 2017

"Manchmal müssen uns die Ärzte vor uns selbst schützen. Zudem wollen wir, dass nur Fahrer auf die Strecke sind, die bei 100 Prozent sind. Die Sicherheit muss an 1. Stelle stehen. Der Sport hat sich wegen ihr in den vergangenen 20 Jahren sehr schnell weiterentwickelt. Es ist nun ein weiterer Schritt."

NASCAR ändert Vorgehen bei Vergabe von Strafen

Vorheriger Artikel

NASCAR ändert Vorgehen bei Vergabe von Strafen

Nächster Artikel

NASCAR kauft traditionsreiche ARCA-Serie

NASCAR kauft traditionsreiche ARCA-Serie
Kommentare laden

Artikel-Info

Rennserie NASCAR
Fahrer Denny Hamlin , Matt DiBenedetto
Teams Joe Gibbs Racing
Urheber Nick DeGroot