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    <title>Motorsport.com - Formel 1 - Videos</title>
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    <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 18:52:59 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Formel 1 vor Neustart: Kommt jetzt besseres Racing?]]></title>
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      <description><![CDATA[Die Formel 1 feiert nächstes Wochenende in Miami ihren zweiten Saisonstart. Nach der langen Pause und den Anpassungen des neuen Motoren-Reglements freuen sich die Fans auf hoffentlich besseres Racing. Aber bekommen sie das auch? Ronald Vording ist einer der leitenden Redakteure des Motorsport Network vor Ort an den Formel-1-Strecken und gemeinsam mit Kevin Scheuren spricht er in diesem Video darüber, welchen Effekt die Änderungen am Reglement haben könnten und warum man sich eine ernsthafte Frage stellen muss: Soll die Formel 1 jetzt eher der TikTok-Generation gefallen statt dem Hardcore-Fan?]]></description>
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      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 18:51:05 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Daten Japan: Warum Antonelli auch ohne Safety-Car gewonnen hätte!]]></title>
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      <description><![CDATA[Im Strategie-Video nach dem Großen Preis von Japan analysiert Datenexperte Kevin Hermann die Zahlen hinter dem Rennen. Hat das Safety-Car den Sieg entschieden – oder wäre Andrea Kimi Antonelli ohnehin vorne gewesen? Oscar Piastri lag strategisch auf Kurs, doch die Daten erzählen eine andere Geschichte. Wie groß war der echte Pace-Vorteil von Mercedes?]]></description>
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      <pubDate>Mon, 30 Mar 2026 08:34:02 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Geld oder Liebe: Warum verlässt Jonathan Wheatley Audi schon wieder?]]></title>
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      <description><![CDATA[Es war ein Paukenschlag, den Audi da am Ende der vergangenen Woche gesetzt hat: Jonathan Wheatley verlässt "aus persönlichen Gründen" nach nicht mal einem Jahr den Posten des Teamchefs beim Audi F1 Team. Warum das?
Kevin Scheuren und Ruben Zimmermann versuchen sich dieser Frage zu nähern und gehen auch auf die Gerüchte ein, die Wheatley schon bald bei Aston Martin verorten und warum die Social-Media-Erklärung von Lawrence Stroll diese Gerüchteküche nicht abgekühlt, sondern angeheizt hat.
Dazu gibt es einen Ausschnitt aus dem großen Exklusivinterview mit unserem Formel-1-Experten Ralf Schumacher, mit dem Kevin Scheuren bereits vor Bekanntgabe der Trennung von Audi und Wheatley über die bisherige Performance des Teams gesprochen hat, warum man sich keine Sorgen machen sollte und wie er die Situation beim deutschen Team sieht.]]></description>
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      <pubDate>Mon, 23 Mar 2026 21:03:45 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Gute Laune trotz Disqualifikation: Max Verstappen begeistert Experten!]]></title>
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      <description><![CDATA[Max Verstappen gewinnt erst seinen zweiten Rennauftritt auf der Nürburgring-Nordschleife und verliert diesen Sieg nach Disqualifikation. Trotzdem hat er wieder eine Menge für seine Reputation als bester Fahrer der Welt getan, sagt Nürburgring-Experte Heiko Stritzke.
Im Gespräch mit Kevin Scheuren überschlägt sich der langjährige Motorsport-Journalist mit Lob für die Leistung des Niederländers und appelliert gleichzeitig an die Fans, den Fehler zur Disqualifikation nicht bei ihm zu suchen.]]></description>
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      <pubDate>Mon, 23 Mar 2026 20:59:48 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Verstappen wieder am Ring! Kann er im Mercedes siegen?]]></title>
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      <description><![CDATA[Max Verstappen nutzt die Formel-1-Pause für einen Start in der Nürburgring Langstrecken-Serie und sammelt wichtige Erfahrung auf der Nordschleife. Der NLS-Lauf dient dabei als gezielte Vorbereitung auf das große Ziel, das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring später im Jahr. Mit einem starken Team und dem bewährten Mercedes-AMG GT3 bringt er beste Voraussetzungen für einen erfolgreichen Angriff mit. Dennoch wartet beim traditionsreichen Rennen starke Konkurrenz, bei der viele Top-Teams realistische Chancen haben.]]></description>
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      <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 00:17:20 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Ralf Schumacher: Warum Verstappens Absturz Hamilton in die Karten spielt]]></title>
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      <description><![CDATA[Lewis Hamilton zeigt in der neuen Formel-1-Saison plötzlich wieder starke Leistungen und ist bei Ferrari deutlich näher an Charles Leclerc dran als viele erwartet hatten. Woran liegt das und warum kommt Hamilton mit dem aktuellen Konzept offenbar besser zurecht als in den vergangenen Jahren? Darüber spricht Sky-Experte und Ex-Formel-1-Fahrer Ralf Schumacher in diesem exklusiven Interview und erklärt, warum das neue Reglement Hamilton entgegenkommen könnte. Gleichzeitig analysiert er, warum Max Verstappen aktuell Schwierigkeiten hat, seine größten Stärken auszuspielen und welche Auswirkungen das auf sein Team Red Bull haben könnte.]]></description>
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      <pubDate>Wed, 18 Mar 2026 13:50:41 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Wie Vettel 2008: Erster Antonelli-Sieg nach erster Pole I Rennen F1 China 2026]]></title>
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      <description><![CDATA[Die Freudentränen des Kimi Antonelli gingen nach dem Großen Preis von China um die Welt. Der erste Sieg nach seiner ersten Pole, wie einst Sebastian Vettel in Monza 2008, hat einem starken Wochenende des Italieners den Höhepunkt verpasst.
Kevin Scheuren und Stefan Ehlen erzählen euch, warum der Sieg zwar verdient, aber auch nicht ohne kleinere Fehler errungen wurde und wie Antonelli selbst das eingeschätzt hat. Der Ärger bei Mercedes-Teamkollege George Russell war sichtlich, den Sieg hätte er selbst haben können. Lewis Hamilton freute sich über die Rückkehr aufs Podium, sein erstes im Rennen mit Ferrari und der Wille den achten WM-Titel anzugreifen ist gereifter denn je.
Dazu ein Blick aufs Mittelfeld mit starken Ergebnissen für Haas und Alpine, dem Elektronik-Drama bei McLaren und alles zur Absage der Rennwochenenden in Bahrain und Saudi-Arabien.]]></description>
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      <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 13:07:31 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Ferrari vs. Mercedes: Enger Kampf oder nur eine Illusion?]]></title>
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      <description><![CDATA[Im Strategie-Video nach dem Großen Preis von China wirft Datenexperte Kevin Hermann einen genauen Blick auf die Zahlen hinter dem Rennen. Wie nah ist Ferrari wirklich an Mercedes dran? Die Starts wirken stark, die Duelle eng – doch sagen die Daten wirklich das Gleiche aus? Eine detaillierte Analyse der entscheidenden Faktoren aus Shanghai.]]></description>
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      <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 12:55:59 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA["Der Fisch stinkt vom Kopf" | Aston Martin in der Krise!]]></title>
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      <description><![CDATA[Der Saisonauftakt in Melbourne wurde für Aston Martin zum Debakel: technische Probleme, Ausfälle und Aufgaben von Fernando Alonso und Lance Stroll, sowie große Fragezeichen rund um das neue Projekt mit Honda. Formel-1-Experte Marc Surer erklärt, warum die Krise tiefer gehen könnte als nur ein schwacher Motor und weshalb interne Reibungen im Team eine große Rolle spielen. Auch Star-Designer Adrian Newey und Team-Boss Lawrence Stroll stehen dabei im Fokus der Diskussion. Am Ende stellt sich die Frage: Liegt das Problem nicht nur bei Honda, sondern auch bei Aston Martin ganz oben im Team?]]></description>
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      <pubDate>Tue, 10 Mar 2026 12:40:45 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Datenanalyse: Hätte Ferrari in Australien gewinnen können?]]></title>
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      <description><![CDATA[Hat Ferrari mit der verpassten VSC-Chance in Australien den Sieg weggeworfen? Die Strategie steht nach dem Rennen im Fokus – doch die Daten erzählen eine andere Geschichte. Datenexperte Kevin Hermann zeigt, warum Mercedes im Renntrim fast eine Sekunde pro Runde schneller war, wie der neue Overtake-Boost den Zweikampf künstlich spannend machte und weshalb Ferraris eigentliches Problem ein ganz anderes ist.]]></description>
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      <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 12:08:03 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Raketenstart und aufregende Duelle: Wie gut war der Auftakt wirklich?]]></title>
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      <description><![CDATA[Die Formel 1 hat ihr erstes Rennen mit dem neuen Reglement hinter sich gebracht und das Fazit fällt geteilt aus. Manche finden es super, anderen hat es gar nichts gegeben. Wie sehen es Kevin Scheuren und Stefan Ehlen?
Das erzählen sie euch in diesem Video, gespickt mit Kommentaren der Fahrer, die zum ersten Mal einen echten Rennstart, eine echte Startphase und einen echten Rennverlauf meistern mussten. Der Raketenstart von Charles Leclerc, eine verpasste Siegchance für Ferrari wegen eines nicht ausgeführten Boxenstopps, George Russell im Cruise-Mode und die ersten Audi-Punkte der Formel-1-Saison 2026.]]></description>
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      <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 10:56:40 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[30 Jahre Melbourne: Die 10 spektakulärsten Formel-1-Saisonauftakte seit 1996]]></title>
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      <description><![CDATA[30 Jahre Saisonauftakt in Melbourne bedeuten 30 Jahre voller dramatischer Momente, spektakulärer Unfälle, großer Überraschungen und historischer Wendepunkte in der Formel 1. Seit 1996 gehört der Albert Park Circuit fest zum Kalender der Königsklasse und hat sich schnell zu einem der traditionsreichsten Schauplätze für den Start in eine neue Saison entwickelt. Zum Jubiläum im Jahr 2026 werfen wir einen Blick zurück auf zehn der spektakulärsten und denkwürdigsten Rennen, die den Saisonauftakt in Australien geprägt haben. Die Reise führt von der Premiere des Rennens 1996 über dramatische Startcrashs, kontroverse Entscheidungen und überraschende Sieger bis hin zu den jüngsten Ereignissen der Hybrid-Ära. Dabei erinnern wir uns unter anderem an Fernando Alonsos spektakulären Unfall im Jahr 2016, an den tragischen Zwischenfall von 2001, an das chaotische Auftaktrennen 1999 sowie an die legendäre Sensation von Brawn GP im Jahr 2009. Auch die jüngere Geschichte des Grand Prix von Australien liefert unvergessliche Geschichten. Der Beginn der Hybrid-Ära 2014 mit zahlreichen technischen Problemen, der turbulente Auftakt 2025 bei wechselhaften Bedingungen oder das McLaren-Debakel 2015 zeigen, wie unberechenbar der Saisonstart in Melbourne immer wieder sein kann. Dieses Video blickt auf drei Jahrzehnte voller Formel-1-Geschichte zurück und zeigt, warum der Grand Prix von Australien zu den ikonischsten Auftaktrennen der Motorsportwelt gehört.]]></description>
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      <pubDate>Thu, 05 Mar 2026 16:27:27 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA["Wird viel früher der Fall sein!" - Marc Surer lobt Audi-Ambitionen I F1]]></title>
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      <description><![CDATA[Audi-CEO Gernot Döllner hat klare Ziele für das Formel-1-Projekt des Automobil-Giganten gesetzt. Bis 2030 will man Formel-1-Weltmeister werden. Aber wird man wirklich so lange warten müssen? Wenn es nach unserem Formel-1-Experten Marc Surer geht, dann nein, denn das Team begeistert ihn vor dem Saisonstart der Formel 1 in Australien.
Die Entwicklungsschritte sind stark, er sieht keinen Grund daran zu zweifeln, dass es damit weitergehen kann und traut ihnen den großen Triumph schon früher zu. Vorfreude haben Formel-1-Fans auch auf Cadillac, die mit einer positiven Dynamik und realistischen Ansichten in der Formel 1 starten werden.
Auch Marc Surer denkt, dass die Truppe aus Silverstone großes Potential hat, gleichzeitig aber auch dieses erste Lehrjahr annehmen muss.]]></description>
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      <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 11:36:56 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Hoffen erlaubt: SO könnte es für Ferrari mit der WM klappen!]]></title>
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      <description><![CDATA[Neues Reglement, neue Teams, neue Fahrer. Die Formel-1-Saison 2026 könnte eine der aufregendsten aller Zeiten werden. Kevin Scheuren hat exklusiv mit unserem Experten Marc Surer gesprochen, der selbst schon in der Königsklasse aktiv war.
Surer spricht darüber, wie er die sehr guten Testeindrücke von Ferrari einstuft und welches Team es zu schlagen gilt, wenn Ferrari den Titel gewonnen will. Und dann wäre da auch immer noch die Frage mit welchem Fahrer das möglich wäre? Würde Ferrari Leclerc oder Hamilton bevorzugen?]]></description>
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      <pubDate>Tue, 03 Mar 2026 14:57:39 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[F1-Experte verrät: DAS stört mich an der Formel 1 2026!]]></title>
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      <description><![CDATA[Neues Reglement, neue Teams, neue Fahrer. Die Formel-1-Saison 2026 könnte eine der aufregendsten aller Zeiten werden. Kevin Scheuren hat exklusiv mit unserem Experten Marc Surer gesprochen, der selbst schon in der Königsklasse aktiv war. 
 
Surer spricht darüber, warum die Formel 1 noch immer Sport ist, was ihn aber maßlos stört. Der Fahrer hat immer weniger Verantwortung, die Boxenmauer dafür viel zu viel. Das war bei ihm ganz anders, weshalb er sich wünscht, dass ein bisschen mehr der "guten, alten Zeit" zurückkehrt. 
 
Trotzdem freut er sich auf die anstehende Saison, die er auch wieder beim SRF als Experte begleiten wird, auch wenn er ein bisschen Bauchschmerzen hat.
 ]]></description>
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      <pubDate>Mon, 02 Mar 2026 16:22:08 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Drive To Survive: Wann hört es endlich auf?]]></title>
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      <description><![CDATA[Auch 2026 startet die Formel 1 wieder ihre Netflix-Offensive vor dem Saisonstart. Die achte Staffel der Erfolgsdokuserie "Drive To Survive" startet am Freitag in Deutschland. Unser Host Kevin Scheuren hat sie bereits sehen dürfen und fällt ein knallhartes Urteil: Es wird Zeit für einen Boxenstopp.
Von Realitätsverzerrung, über fehlende Stories bis hin zu fragwürdiger Darstellung gewisser Charaktere in der Formel 1 war wieder alles dabei. Hardcore-Fans der Königsklasse können die Serie weiter getrost vernachlässigen und die Frage, ob man damit noch neue Fans generieren kann, bleibt zu beantworten.]]></description>
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      <pubDate>Wed, 25 Feb 2026 14:59:48 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Williams-Versteckspiel: Rollen Köpfe oder schockt man die F1 2026?]]></title>
      <link>https://de.motorsport.com/f1/video/williams-versteckspiel-rollen-kopfe-oder-schockt-man-die-f1-2026/666405/?utm_source=RSS&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=RSS-F1&amp;utm_term=Video&amp;utm_content=de</link>
      <description><![CDATA[Der Williams FW48 ist vorgestellt und sorgt schon vor dem ersten Test für große Diskussionen. Nach dem verpassten Shakedown und offenen Fragen rund um Gewicht, Crashtests und Vorbereitung geht Williams mit viel Druck in die Formel 1 Saison 2026. Ist das Team bereit für den nächsten Schritt oder droht ein Rückfall in alte Muster? Im Talk analysieren wir die neue Lackierung, die strategische Ausrichtung des Teams und die Erwartungen nach Platz fünf in der vergangenen Saison. Besonders spannend ist der Blick auf das Fahrerduell zwischen Carlos Sainz und Alexander Albon. Kann Albon seinen Status behaupten oder übernimmt Sainz endgültig die Rolle als Teamleader? Für beide Fahrer könnte dieses Jahr richtungsweisend für ihre Zukunft in der Formel 1 werden. Außerdem sprechen wir über die ambitionierten Ziele von Williams im neuen Reglement. Teamchef James Vowles hat den Fokus seit Jahren auf 2026 gelegt – entsprechend hoch sind die Erwartungen von Fans und Team. Doch ohne wichtige Testkilometer bleibt der FW48 eines der größten Fragezeichen im Feld. Wird Williams erneut „Best of the Rest“ oder gelingt sogar der Angriff auf die Spitze?]]></description>
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      <pubDate>Fri, 06 Feb 2026 11:08:02 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Vor Bahrain-Test: Ferrari wirkt stark!]]></title>
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      <description><![CDATA[Der geheime Formel-1-Shakedown in Barcelona liegt hinter uns und wir ordnen ein, was diese ungewöhnliche Testwoche wirklich wert war. Zwischen abgeschotteter Strecke, kontrollierten Informationshäppchen und überraschend vielen gefahrenen Runden stellt sich die Frage, wie viel wir tatsächlich über die neuen Autos und das kommende Reglement gelernt haben. Trotz fehlender Livebilder war das Interesse riesig und der Test hatte einen fast schon nostalgischen Oldschool-Charakter, der Raum für Spekulationen ließ. Sportlich zeigte sich schnell, dass es längst nicht nur um reine Funktionstests ging. Viele Teams spulten beeindruckende Distanzen ab, einige arbeiteten bereits sichtbar am Setup. Ferrari hinterließ mit soliden Programmen und selbstbewussten Auftritten einen starken Eindruck, aber auch Mercedes und Red Bull präsentierten sich stabil. Gleichzeitig wurde deutlich, dass es nach dem Shakedown nicht den einen klaren Sieger gibt, sondern mehrere Teams, die mit unterschiedlichen Ansätzen überzeugen konnten. Besonders spannend sind die vielen eigenständigen Fahrzeugkonzepte. Das neue Reglement hat zu einer bemerkenswerten Vielfalt geführt, von konservativen Lösungen bis hin zu radikalen Auslegungen. Aston Martin, Ferrari, Red Bull und McLaren verfolgen sichtbar unterschiedliche Wege, während Audi und Cadillac als Neulinge vor allem Kilometer sammeln und ihr Gesamtpaket besser verstehen müssen. Gerade bei Audi machten Kinderkrankheiten den Einstieg schwerer, während Cadillac trotz zurückhaltender Erwartungen konkurrenzfähig wirkte. Der Blick richtet sich nun nach Bahrain, wo die ersten offiziellen Testwochen anstehen. Dort wird sich zeigen, welche Konzepte Entwicklungspotenzial haben, welche Teams noch große Updates aus dem Hut zaubern und ob sich erste Tendenzen für die Hackordnung abzeichnen. Klar ist schon jetzt, dass die kommende Saison nicht nur von reiner Performance, sondern auch von der Weiterentwicklungsfähigkeit der Konzepte entschieden wird.]]></description>
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      <pubDate>Mon, 02 Feb 2026 15:28:13 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[F1-Tests 2026 erklärt: Warum wir kaum was sehen werden!]]></title>
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      <description><![CDATA[In dieser Woche findet der erste Test der Formel-1-Saison 2026 in Barcelona statt, mittlerweile wird er nur noch als Shakedown geführt. Ein Test, grundsätzlich unter Ausschluss der Öffentlichkeit, der den Teams vor den beiden regulären Testwochen in Bahrain vom 11. - 13.02. und 18. - 20.02. die Möglichkeit geben soll, alle Funktionen an Motor und Chassis zu testen. Kevin Scheuren und Stefan Ehlen erklären in diesem Video, wie der Modus der Formel-1-Testfahrten diese Saison ist, warum der TV-Zuschauer und auch wir Journalisten teilweise ausgesperrt werden und was man wann und wie sehen können wird.]]></description>
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      <pubDate>Mon, 26 Jan 2026 09:21:57 +0000</pubDate>
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      <title><![CDATA[Neue Zeitrechnung: Alpine zeigt A526 mit Mercedes-Power]]></title>
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      <description><![CDATA[Alpine hat am Freitag sein Autodesign für die Formel-1-Saison 2026 vorgestellt. Für die Franzosen bricht mit dem A526 eine neue Zeitrechnung an, denn nachdem das eigene Renault-Motorenprogramm 2025 eingestellt wurde, geht man in diesem Jahr mit Motoren von Mercedes an den Start.]]></description>
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      <pubDate>Fri, 23 Jan 2026 19:35:15 +0000</pubDate>
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