Eilmeldung
Superbike-WM
Neues Drehzahllimit ab WSBK in Imola: Ducati V4R wird erneut eingebremst
Die maximale Drehzahl der Ducati Panigale V4R in der Superbike-WM wird vor dem Event in Imola limitiert - Kawasaki darf die Drehzahl der ZX-10RR erhöhen
Sebastian Fränzschky
Bearbeitet: 13.07.2023, 11:20
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
Unmittelbar vor dem WSBK-Wochenende in Imola (Italien) haben die Verantwortlichen der Superbike-WM eine Anpassung der maximalen Drehzahlen vorgenommen. Die Drehzahl der Ducati Panigale V4R wird zum zweiten Mal in diesem Jahr reduziert.
Die Seriensiege von Alvaro Bautista zu Saisonbeginn hatten zur Folge, dass Ducati ab Barcelona mit 15.850 U/min statt der 16.100 U/min vom Saisonbeginn fahren musste. Ab Imola darf das V4-Superbike der Italiener nur noch 15.600 U/min erreichen.
Unterm Strich ist es die dritte Limitierung der Ducati Panigale V4R in der Superbike-WM. Beim Debüt der V4-Ducati in der Saison 2019 wurde die Drehzahl auf 16.350 U/min festgelegt, was bereits damals unterhalb der Maximaldrehzahl der Serienversion (16.500 U/min) lag. Nach drei Rennen musste Ducati zum ersten Mal 250 U/min opfern.
Kawasaki darf die Drehzahl um 250 U/min erhöhen
Foto: Gold and Goose
Der Unterschied zur Serienmaschine wuchs über die Jahre durch die drei Anpassungen von 150 U/min auf jetzt 900 U/min an. Die Superbikes von Yamaha, Kawasaki, BMW und Honda dürfen in der WSBK höher drehen als in der Serie.
Kawasaki erhält auf Grund der schwachen Ergebnisse bei den zurückliegenden WSBK-Wochenenden 250 U/min mehr. Bereits in Barcelona wurde die Maximaldrehzahl der Kawasaki erhöht, damals aber auf Grund von Concession-Punkten.
Was Philipp Öttl zur Regelanpassung sagt
Welche Wirkung hat das neue Drehzahllimit auf die Performance? Wird Alvaro Bautista eingebremst? Ducati-Markenkollege Philipp Öttl ist im Gespräch mit 'Motorsport-Total.com' skeptisch: "Es bringt nix. Das bestraft nur alle anderen Ducati-Fahrer, aber nicht Bautista. Ich kann auf einer Geraden nicht so spielerisch an einer Yamaha vorbeifahren."
Philipp Öttl erwartet kein Ende der Siegesserie von Alvaro Bautista
Foto: Team Go Eleven
"Irgendwann wird es mit der Übersetzung schwierig", warnt Öttl, der sich ab Imola mit dem neuen Limit abfinden muss. "Wir müssen damit zurechtkommen. Es hilft nichts. Ich hoffe aber nicht, dass sie uns bis zum Jahresende noch einmal 500 U/min wegnehmen."
Die maximalen Drehzahlen der WSBK-Bikes (Stand Imola 2023):
Ducati Panigale V4R: 15.600 U/min
Honda CBR1000RR-R Fireblade: 15.600 U/min
BMW M1000RR: 15.500 U/min
Kawasaki ZX-10RR: 15.100 U/min
Yamaha R1: 14.950 U/min
Mit Bildmaterial von Motorsport Images.
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel WSBK 2024: Sam Lowes steigt mit Marc-VDS-Ducati in die Superbike-WM ein
Nächster Artikel "Mache mir keinen Stress" - Philipp Öttl schaut entspannt auf die WSBK 2024
Mehr von
Sebastian Fränzschky
Ducati: Einsicht bei Marc Marquez, Suche nach Fortschritten bei Francesco Bagnaia
MotoGP
MotoGP
MotoGP-Test in Jerez
29.04.2025
Ducati: Einsicht bei Marc Marquez, Suche nach Fortschritten bei Francesco Bagnaia
Honda testet neuen Motor: "Keine Revolution, aber ein kleiner Schritt"
MotoGP
MotoGP
MotoGP-Test in Jerez
29.04.2025
Honda testet neuen Motor: "Keine Revolution, aber ein kleiner Schritt"
"Kann die zusätzliche Leistung spüren": Lob für neuen Yamaha-Motor
MotoGP
MotoGP
MotoGP-Test in Jerez
29.04.2025
"Kann die zusätzliche Leistung spüren": Lob für neuen Yamaha-Motor
Aktuelle News
Lewis Hamilton lobt F1-Entscheidung für Afrika: "Der wichtigste Kontinent"
Formel 1
F1 Formel 1 52 Min.
Lewis Hamilton lobt F1-Entscheidung für Afrika: "Der wichtigste Kontinent"
KTM sieht 2027 als Neustart: "Hatten nie die Chance auf ein neues Bike"
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
KTM sieht 2027 als Neustart: "Hatten nie die Chance auf ein neues Bike"
Gefährliche Szene bei DTM-Finale: Mann fährt mit E-Roller beinahe auf Strecke
DTM
DTM DTM
Hockenheim
3 h
Gefährliche Szene bei DTM-Finale: Mann fährt mit E-Roller beinahe auf Strecke
Lando Norris warnt: McLaren ist aktuell "das schlechteste der vier Topteams"
Formel 1
F1 Formel 1 4 h
Lando Norris warnt: McLaren ist aktuell "das schlechteste der vier Topteams"
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren