WSBK-Test in Barcelona: Razgatlioglu verpasst Rea einen weiteren Dämpfer

Beim WSBK-Test in Barcelona trafen Superbike-Weltmeister Toprak Razgatlioglu und Ex-Champion Jonathan Rea zum zweiten Mal in diesem Jahr aufeinander (zum Testbericht). Beim Portimao-Test im Februar war Razgatlioglu schneller. Und auch in Barcelona setzte sich der Türke mit seiner Yamaha R1 klar gegen den Rekord-Champion durch. Schlussendlich lagen 0,491 Sekunden zwischen dem neuen und dem alten Weltmeister.

Yamaha brachte einen neuen Auspuff nach Barcelona. Der in Zusammenarbeit mit Akrapovic angefertigte Auspuff wurde im Vergleich zur alten Version leicht modifiziert. Zudem stand die Arbeit an der neuen Elektronik im Fokus. Eine neue Sitzeinheit war ebenfalls zu sehen.

Toprak Razgatlioglu setzte sich am zweiten Testtag klar an die Spitze

Foto: Yamaha

Am ersten Tag fiel es Razgatlioglu schwer, die Rundenzeiten der Konkurrenz zu fahren. "Der erste Tag war für mich nicht einfach", gesteht der Titelverteidiger. "Wir beschäftigten uns mit der Feinabstimmung, schlugen dabei aber den falschen Weg ein. Wir waren etwas verloren. Doch der Start in den zweiten Tag war gut. Wir verbesserten uns und fuhren eine richtig gute Rundenzeit."

Mit seiner 1:40.571er-Runde setzte sich Razgatlioglu an Tag zwei souverän in Führung. Als es am Nachmittag regnete, setzte Yamaha die Testarbeit fort. "Ich fuhr auch im Nassen und testete die neue Elektronik", erklärt Razgatlioglu.

Der neue Auspuff an der Yamaha R1 von Toprak Razgatlioglu

Foto: WorldSBK.com

"Ich muss verstehen, wie diese komplett neue Elektronik im Nassen funktioniert. Ich war sehr zufrieden damit. Sie funktioniert auch im Nassen richtig gut. Zudem verbesserten wir die Abstimmung. Ich hatte zum ersten Mal im Nassen Spaß", bemerkt der Türke.

Kawasaki liegt vor dem Saisonstart klar zurück

Für Kawasaki war der Barcelona-Test eine durchwachsene Erfahrung. Jonathan Rea war als Vierter der bestplatzierte Kawasaki-Pilot. Teamkollege Alex Lowes lag über eine Sekunde zurück und reihte sich auf der achten Position ein. An den beiden Werks-Kawasakis sah man Finnen am Tank für eine bessere Ergonomie und eine neue Gabel von Showa.

Jonathan Rea kehrt zur Startnummer 65 zurück

Foto: Kawasaki

"Wir konnten die Teile bestätigen, die uns in Jerez und Portimao positive Ergebnisse lieferten", kommentiert Rea. "Das Wetter war nicht perfekt, weil die Temperaturen so niedrig waren. Doch wir konnten dennoch viele Runden drehen, vor allem am ersten Tag."

"Am zweiten Tag machte ich einige Übungsstarts. Das wird also besser. Wir konnten uns diesbezüglich verbessern", berichtet der Rekord-Champion, der erstmals seit 2015 mit der Startnummer 65 antreten muss. "Ich beendete den Test mit einem guten Gefühl und freue mich auf Aragon."

Detailverbesserung: Ergonomische Elemente am Tank der Kawasaki

Foto: WorldSBK.com

Die Superbike-WM startet am 8. April in Aragon in die neue Saison. Am 4./5. April gibt es einen finalen Test.

Kombinierte Rundenzeiten beider Tage:

1. Toprak Razgatlioglu (Yamaha) - 1:40.571 Minuten

2. Alvaro Bautista (Ducati) +0,253 Sekunden

3. Iker Lecuona (Honda) +0,462

4. Jonathan Rea (Kawasaki) +0,491

5. Garrett Gerloff (GRT-Yamaha) +0,658

6. Michael Ruben Rinaldi (Ducati) +0,789

7. Scott Redding (BMW) +1,065

8. Alex Lowes (Kawasaki) +1,093

9. Lucas Mahias (Puccetti-Kawasaki) +1,117

10. Xavi Vierge (Honda) +1.148

11. Philipp Öttl (GoEleven-Ducati) +1,164

12. Andrea Locatelli (Yamaha) +1,294

13. Eugene Laverty (Bonovo-BMW) +1,371

14. Kohta Nozane (GRT-Yamaha) +1,857

15. Loris Baz (Bonovo-BMW) +1,858

16. Ilya Mikhalchik (BMW) +2,192

17. Luca Bernardi (Barni-Ducati) +2,680

18. Oliver König (Orelac-Kawasaki) +3,655

19. Loris Cresson (Pedercini-Kawasaki) +4,692

20. Hafizh Syahrin (MIE-Honda) +4,968

Mit Bildmaterial von Kawasaki.