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James Rossiter beendet Fahrerkarriere und wird Maserati-Teamchef

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Rücktritt als Geschäftsführerin: Susie Wolff verlässt Formel-E-Team Venturi

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Spotterguide: Alle Autos und Fahrer der Formel-E-WM 2022

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Formel E Berlin: Edoardo Mortara feiert Sieg in Tempelhof

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Formel E Qualifying Berlin: Edoardo Mortara holt erste Karriere-Pole

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Edoardo Mortara: Falsche Strategie kostete uns den Mexiko-Sieg

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Mexiko-Stadt
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Mortara: Gegner wollten, dass ich zu viel Energie verbrauche

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Formel-E-Test für 2022 in Valencia: Mortara schlägt alle Bestzeiten

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Umstrukturierung bei Venturi: Susie Wolff gibt Teamchef-Posten ab

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Venturi sichert sich die Dienste von di Grassi, Nato ohne Cockpit

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Norman Nato nach Rookie-Sieg: Anfangs "war ich ein richtiger Anfänger ..."

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Startcrash in Berlin: Edoardo Mortara verletzt sich am Rücken

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Holt Venturi Lucas di Grassi als Teamkollege für Edoardo Mortara?

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Susie Wolff im Interview: "Ein Wolff in der Formel 1 ist genug!"

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Mexiko-Form und Tabellenführung "eine Riesenüberraschung" für Mortara

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Formel E Puebla 2021: Mortara siegt für Venturi - Wehrlein zittert um P2

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Neuer Eigentümer: US-Investor übernimmt Formel-E-Team Venturi

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D'Ambrosio: Rücktritt als Fahrer, Einstieg als stellvertretender Teamchef

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Formel E 2021: Norman Nato wird Nachfolger von Felipe Massa

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Nicht gesehener Crash kostet BMW-Pilot Sims Zielankunft in Marrakesh

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Susie Wolff erklärt: Warum Venturi mit Mercedes zusammenarbeitet

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Formel-E-Finale in New York: Frijns erleichtert, Massa frustriert

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Susie Wolff: Formel E wird Formel 1 nie ersetzen

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Energiemanagement im Fokus: Vandoorne sieht HWA auf gutem Weg

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Fahrfehler kosten Felipe Massa ein gutes Formel-E-Rennen in Berlin

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Letzte 150 Meter ohne Strom: Massa zittert sich zum ersten Formel-E-Podium

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Hongkong-Sieger Mortara: "Habe aus meinem Fehler gelernt"

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Susie Wolff: Man darf Felipe Massa nie unterschätzen!

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Susie Wolff: Massa "inspiriert die Ingenieure"

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Susie Wolff: Frauen werden nicht bevorzugt

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Formel E Riad: Techeetah-Teamchef erklärt Grund für Durchfahrtsstrafen

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Formel E 2018/19: Venturi setzt weiter auf Edoardo Mortara

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Mit sofortiger Wirkung: Susie Wolff wird Formel-E-Teamchefin

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Formel-E-Rookie Massa erklärt: Das macht die Serie attraktiv

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Formel E: Susie Wolff steht vor Teamchef-Rolle bei Venturi

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Felipe Massa: 800 Kilometer im Gen2-Auto der Formel E

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Formel E Berlin 2018: Heimfans bejubeln Pole für Daniel Abt

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"Echt genial", "Riesen-Step": Fahrer heiß auf Formel E bei ARD

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Susie Wolff und die Formel E: Bald Rolle bei Venturi?

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Formel-E-Einstieg: Massa fährt für Venturi

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Formel E in Berlin: Dillmann ersetzt Mortara

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Maro Engel: Formel E muss ein Entwicklungsrennen sein

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"Mein Fehler": Heidfeld entschuldigt sich für Kollision bei Abt

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Formel-E-Rookie-Test: Halbes Dutzend DTM-Piloten am Start

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Zu viel gewollt: Edoardo Mortara wirft Sieg durch "dummen Fehler" weg

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Venturi und HWA arbeiten in der neuen Formel-E-Saison zusammen

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Formel E 2017/18: Venturi verpflichtet DTM-Duo von Mercedes

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Delphine Biscaye (Venturi): "Der VBB-3 demonstriert die Stärke von Elektrofahrzeugen“

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Werksbesuch bei Venturi
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Venturi: Mit dem Antarctica zum Südpol

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Franck Baldet (Venturi): "Die Elektromobilität kommt, und zwar jetzt!“

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Franck Baldet (Venturi): "Unserem Auto fehlte es an Weiterentwicklung!“

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Stephane Sarrazin ersetzt Esteban Gutierrez bei Formel-E-Team Techeetah

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Formel-V8-3.5-Champion Tom Dillmann vor Debüt in der Formel E

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Formel E in Mexiko: Potenzielle Ersatzfahrer für Lopez und Buemi

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Venturi in Hongkong erstmals mit neuer Halbleitertechnologie

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Maro Engel: Erfahrung aus Macau perfekt für Formel E

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Jacques Villeneuve über sein Aus: „Es ging alles sehr schnell“

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