2016 WEC 24h Le Mans
Liveticker
Live: Der Trainingsauftakt zu den 24 Stunden von Le Mans 2016!
Liveticker
Mit der Zusammenfassung des 1. Qualifyings und dem Ergebnis in Bildern schließen wir unseren Liveticker vom Mittwoch und melden uns morgen an gewohnter Stelle wieder. Bis dann!
Endstand LMGTE-Am:
| Pos. | Auto | Team | Rundenzeit | R. |
| 1 | #61 Ferrari | Clearwater | 3:56,827 | 23 |
| 2 | #98 Aston Martin | Aston Martin | 3:57,198 | 23 |
| 3 | #55 Ferrari | AF Corse | 3:57,596 | 24 |
| 4 | #83 Ferrari | AF Corse | 3:57,742 | 24 |
| 5 | #50 Corvette | Larbre | 3:58,018 | 18 |
Endstand LMGTE-Pro:
| Pos. | Auto | Team | Rundenzeit | R. |
| 1 | #68 Ford | Chip Ganassi USA | 3:51,185 | 22 |
| 2 | #69 Ford | Chip Ganassi USA | 3:51,497 | 21 |
| 3 | #51 Ferrari | AF Corse | 3:51,568 | 24 |
| 4 | #67 Ford | Chip Ganassi UK | 3:51,590 | 24 |
| 5 | #66 Ford | Chip Ganassi UK | 3:52,038 | 22 |
Endstand LMP2:
| Pos. | Auto | Team | Rundenzeit | R. |
| 1 | #26 Oreca-Nissan | G-Drive | 3:36,605 | 25 |
| 2 | #35 Alpine-Nissan | Baxi DC | 3:37,175 | 23 |
| 3 | #36 Alpine-Nissan | Signatech | 3:37,225 | 25 |
| 4 | #44 Oreca-Nissan | Manor | 3:38,037 | 24 |
| 5 | #49 Ligier-Honda | Michael Shank | 3:38,837 | 22 |
Endstand LMP1:
| Pos. | Auto | Rundenzeit | Abstand | R. |
| 1 | #2 Porsche | 3:19,733 | 27 | |
| 2 | #1 Porsche | 3:20,203 | +0,470 | 25 |
| 3 | #6 Toyota | 3:20,737 | +1,004 | 30 |
| 4 | #5 Toyota | 3:21,903 | +2,170 | 27 |
| 5 | #8 Audi | 3:22,466 | +2,733 | 26 |
Chequered Flag
Keine Veränderungen mehr in der LMP1, aber in der GTE-Pro! Die LMP1-Bestzeit geht dank Neel Jani an den #2 Porsche!
#2 Porsche Team, Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
Endstand nach 120 Minuten:
| Klasse | Auto | Team | Rundenzeit |
| LMP1 | #2 Porsche | Porsche | 3:19,733 |
| LMP2 | #26 Oreca-Nissan | G-Drive | 3:36,605 |
| LMGTE-Pro | #68 Ford | Chip Ganassi USA | 3:51,185 |
| LMGTE-Am | #55 Ferrari | Clearwater | 3:56,827 |
Die Karierte Flagge ist draußen, aber wir müssen noch die letzten fliegenden Runden abwarten, bis das Ergebnis steht!
Keine 5 Minuten mehr, die für heute auf der Uhr verbleiben!
Aber Glück für Frédéric Makowiecki und seine in der Box sitzenden Kollegen. Ein Einschlag in die Boxenmauer konnte vermieden werden.
Off Track
Dreher des #92 Porsche ausgangs der Ford-Schikane!
#92 Porsche Motorsport, Porsche 911 RSR: Earl Bamber, Frédéric Makowiecki, Jörg Bergmeister
14 Minuten verbleiben noch!
Stopwatch
Und auch in der LMP2-Klasse gibt es einen Wechsel an der Spitze: Neu auf P1 liegt der#26 Oreca-Nissan von G-Drive, gefahren von René Rast in 3:36,605 Minuten!
#26 G-Drive Racing, Oreca 05 Nissan: Roman Rusinov, Will Stevens, René Rast
Stopwatch
Neue Bestzeit in der GTE-Pro-Klasse: Ryan Briscoe hat im #69 Ford GT eine Zeit von 3:51,497 Minuten hingelegt!
#69 Ford Chip Ganassi Racing, Ford GT: Ryan Briscoe, Richard Westbrook, Scott Dixon
Mitfahren am Mittwochabend in Le Mans!
Zwischenstand nach 90 Minuten:
| Klasse | Auto | Team | Rundenzeit |
| LMP1 | #2 Porsche | Porsche | 3:19,733 |
| LMP2 | #26 Oreca-Nissan | G-Drive | 3:37,168 |
| LMGTE-Pro | #51 Ferrari | AF Corse | 3:51,568 |
| LMGTE-Am | #55 Ferrari | Clearwater | 3:56,827 |
Derweil ist das Bild an der Spitze der LMP1-Tabelle weiterhin unverändert: 2x Porsche vor 2x Toyota.
Yellow Flag
Der #33 Oreca-Nissan von Eurasia Motorsport ist das bisher letzte Fahrzeug, das mit einem Abflug für eine Gelbphase gesorgt hat.
#33 Eurasia Motorsport, Oreca 05 Nissan: Jun Jin Pu, Nick de Bruijn, Tristan Gommendy
Wenn wir schon bei technischen Problemen sind... Der private LMP1-Bolide von ByKolles wird heute doch nicht mehr ins Geschehen eingreifen.
Yellow Flag
Inzwischen wurde auch der #99 Aston Martin im Kiesbett versenkt!
Turbulentes 1. Qualifying!
Turbulentes 1. Qualifying!
#99 Aston Martin Racing, Aston Martin Vantage: Andrew Howard, Gary Hirsch, Liam Griffin
Mechanical problem
Und der Nächste in Problemen! Der #5 Toyota, gefahren von Sebastien Buemi, rollt auf der Hunaudieres-Gerade aus!
#5 Toyota Racing, Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Alexander Wurz
Off Track
Dreher des #42 Gibson-Nissan von Strakka Racing am Eingang von Tertre Rouge!
#42 Strakka Racing, Gibson 015S Nissan: Nick Leventis, Jonny Kane, Danny Watts
Möglicherweise kommt dem gerade laufenden Qualifying 1 eine größere Bedeutung zu als gedacht, denn für den morgigen Abend sind Regenschauer angekündigt...
Für den #82 Risi-Ferrari, der von Giancarlo Fisichella im Kiesbett versenkt wurde, ist Feierabend für heute. Aktuell rangiert das Auto noch auf Rang fünf der GTE-Pro.
Zwischenstand nach 60 Minuten:
| Klasse | Auto | Team | Rundenzeit |
| LMP1 | #2 Porsche | Porsche | 3:19,733 |
| LMP2 | #26 Oreca-Nissan | G-Drive | 3:37,168 |
| LMGTE-Pro | #51 Ferrari | AF Corse | 3:51,568 |
| LMGTE-Am | #55 Ferrari | AF Corse | 3:57,596 |
Nicht nur die #63 Corvettte, sondern auch der #28 Morgan-Nissan von Pegasus Racing steht am Streckenrand. Dieses Bild hatten wir doch heute schon mal...
#28 Pegasus Racing, Morgan Nissan: Inès Taittinger, Remy Streibig, Leo Roussel
Ricky Taylor hatte am Steuer der gelben C7.R den Bremspunkt verpasst und wartet jetzt darauf, zurückgeschoben zu werden.
Yellow Flag
Die #63 Corvette steckt im Reifenstapel von Mulsanne!
#63 Corvette Racing, Chevrolet Corvette C7-R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Ricky Taylor
Inzwischen fährt der #60 Ferrari mit Licht. Und der #8 Audi fährt zum ersten Mal überhaupt in dieser Session. Im Cockpit sitzt Oliver Jarvis.
Und am #60 Ferrari von Formula Racing wurde direkt vergessen, das Licht einzuschalten. Keine gute Idee, am späten Abend...
Green Flag
Weiter geht's!
Fisichella hat die Box erreicht und es sollte in Kürze weitergehen könenn.
Während der Fahrbetrieb für alle gestoppt wurde, liegen für 57 der 60 Autos Rundenzeiten vor. Neben dem #8 Audi werden auch der #4 CLM P1/01 von ByKolles Racing und der #24 Ligier-Judd von Lombard Racing noch ohne Zeit notiert.
Zwischenstand nach 30 Minuten:
| Klasse | Auto | Team | Rundenzeit |
| LMP1 | #2 Porsche | Porsche | 3:19,733 |
| LMP2 | #26 Oreca-Nissan | G-Drive | 3:37,168 |
| LMGTE-Pro | #51 Ferrari | AF Corse | 3:51,568 |
| LMGTE-Am | #55 Ferrari | AF Corse | 3:57,596 |
Giancarlo Fisichella war es, der den 488 GTE in den Porsche-Kurven im Kies versenkt hat. Das ist der Grund für die Rotphase.
#82 Risi Competizione, Ferrari 488 GTE: Giancarlo Fisichella, Toni Vilander, Matteo Malucelli
Red Flag
Und nun Rot!
Yellow Flag
Gelb! Der #82 Risi-Ferrari steckt im Kiesbett am Eingang der Porsche-Kurven!
Während in der Box mit der #8 immer noch geschraubt wird, war der #7 Audi inzwischen auf der Strecke - allerdings langsamer als beide Porsche und beide Toyota.
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