wec-News und Analysen

Neel Jani wird im Jahr 2021 sein GT-Debüt in der WEC mit Porsche feiern - Der Schweizer hat sich an das Auto gewöhnt und ist bereit für das erste Rennen

Beim WEC-Auftakt 2021, den 6 Stunden von Spa am Wochenende, feiert die Hypercar-Kategorie mit den ersten LMH-Autos ihr Renndebüt: Was im Detail dahintersteckt

Auch im ersten Training beim WEC-Saisonauftakt in Spa fahren die LMP2-Boliden den Hypercars um die Ohren - Bei Toyota regt sich Unmut, doch was soll man tun?

Oliver Gavin beendet nach mehr als 30 Jahren seine Rennfahrerkarriere und hat bereits ein Nachfolgeprojekt, das in Deutschland angesiedelt ist

Audi hat offiziell bestätigt, 2023 mit einem LMDh-Boliden wieder bei den 24 Stunden von Le Mans anzutreten: Entwicklung des Autos in Zusammenarbeit mit Porsche

Toyota und Alpine wünschen sich weitere Einbremsung der beim WEC-Prolog am schnellsten gewesenen LMP2-Klasse, aber für die 6h Spa wird nicht eingegriffen

Die WEC meldet sich aus der Winterpause zurück und startet in die Saison 2021 - Debüt der neuen Hypercars - Gelingt den LMP2 eine Überraschung?

G-Drive Racing fährt Testbestzeit, Toyota erzielt einen Ehrentreffer - Die Hypercars werden beim Vortest geschlagen, sind aber trotzdem Favoriten für das Rennen

Die LMP2-Boliden fahren bei den WEC-Testfahrten in Spa den Hypercars um die Ohren - Währenddessen werden beide TF-Astons an derselben Stelle zerlegt

James Glickenhaus hat für die WEC und Le Mans ein Hypercar entwickeln lassen: Was er mit Enzo Ferrari gemein hat und warum er Audi und Porsche nicht versteht

Audi hat vor, mit seinem LMDh-Prototypen eine ähnliche Philosophie wie im GT3-Sport zu verfolgen - Chris Reinke kündigt Evo-Paket für den R8 LMS an

Die WEC veröffentlicht die BoP für den Auftakt 2021 in Spa: Der Alpine-LMP1 wird drastisch eingebremst, während die Corvette C8.R schneller gemacht wird

Lamborghini könnte mittelfristig sein Sportwagen-Engagement erweitern: Sportchef Giorgio Sanna äußert sich zu den mittelfristigen Plänen für GT3 und LMDh

Kevin und Jan Magnussen werden bei den 24 Stunden von Le Mans 2021 gemeinsam auf einem LMP2-Oreca antreten - Es war die letzte Chance für den Vater-Sohn-Traum

Das Team von James Glickenhaus verzichtet auf einen Start beim WEC-Saisonauftakt in Spa-Francorchamps und will mit dem Hypercar in Portimao debütiert

Porsche und Ferrari haben ihre Bekenntnisse zur GTE Pro abgegeben, aber nur bis Ende 2022 - ACO und FIA noch unentschlossen

Die Besatzungen für die Manthey-Porsche 911 RSR-19 in der GTE Pro bei den 24 Stunden von Le Mans 2021 stehen fest - Drei Mann auch für die 8h Portimao

Jenson Button hat mit seinen 41 Jahren noch große Pläne - Der Brite plant, im Jahr 2023 in der Hypercar-Klasse bei den 24h von Le Mans zu starten

Ferrari wird bis zur WEC-Saison 2022 in der GTE-Pro-Kategorie an den Start gehen - Anschließend plant der Hersteller Änderungen an seinem Programm

Ferrari investiert kräftig für die Rückkehr nach Le Mans in der LMH-Klasse: Bei der Entwicklung des Hypercars soll auch Formel-1-Personal eingespannt werden

Designtraum trifft auf Realität: Der Glickenhaus 007 musste in mehreren Bereichen gegenüber den Renderings leicht geändert werden

Der Porsche 911 RSR-19 erhält für die WEC 2021 auch im GTE-Pro-Trimm die neue Auspuffanlage, die leiser sein wird als die bisherige seitliche

Der ACO hat die Reserveliste für die 24 Stunden von Le Mans 2021 präsentiert - Die Liste ist überraschend kurz, umfasst aber einen Ex-Formel-1-Piloten

Neuigkeiten vom Team ByKolles: Neben Tom Dillmann wird WTCR-Pilot Esteban Guerrieri für die Entwicklung des PMC Project LMH Hypercars zuständig sein

Mehr Gewicht, weniger Leistung und nur noch Le-Mans-Aerodynamik in WEC/ELMS 2021 und Asian LMS 2021/22 - Die LMP2 wird komplett kastriert!

Der Toyota GR010 Hybrid bekommt noch vor dem Saisonauftakt zur Langstrecken-Weltmeisterschaft Zusatzgewicht - Glickenhaus und Alpine hadern mit Reifen

Acuras LMDh-Projekt nimmt weiter Formen an - Die Designstudien nehmen Fahrt auf und das Ziel, beim LMDh-Debüt in der IMSA-Saison 2023 zu starten, ist in Reichweite

DragonSpeed hat sich mit seinem LMP1-Auto in die Reserveliste der 24h von Le Mans 2021 eingeschrieben - Gibt es Zuwachs in der Hypercar-Klasse?

James Glickenhaus hält das August-Datum für die 24h von Le Mans 2021 für zu früh - Er hätte einen Termin im September vorgeschlagen

Bei Porsche hat man sich für das LMDh-Renndebüt im Jahr 2023 schon jetzt auf den Motor festgelegt - Chassispartner noch offen

Vier Fahrzeuge von drei Teams werden bei den 6 Stunden von Spa 2021 mitmischen - Der Saisonauftakt der WEC 2021 mit fünf Hypercars

Laut Jim Glickenhaus ist ein Einsatz seiner 007 LMH beim WEC-Auftakt in Spa noch nicht sicher - Das Team möchte in der Entwicklung keine Fehler machen

Sollte sich ein Interessent finden, bietet James Glickenhaus den Bau eines dritten 007 LMH an - Das Auto wäre noch vor den 24h von Le Mans 2021 einsatzbereit

Der Porsche 911 RSR-19 wird bis Ende 2022 werksseitig in der WEC eingesetzt - Damit ist gesichert, dass die GTE Pro auch 2022 bestehen wird - Kommt Corvette?

Rücktritt von Marcel Fässler: Der Schweizer beendet seine Motorsport-Laufbahn nach zwei Jahrzehnten in den obersten Ligen des Touren- und Sportwagensports

Mit dem A480, zwei bewährten und einem neuen Fahrer nimmt es Alpine in der Topklasse der WEC-Saison 2021 als LMP1-Team gegen die Hypercar-Teams auf

Fünf Hypercars werden am 21. August den Circuit de la Sarthe um die Räder nehmen - Toyota, Alpine und Glickenhaus bleiben allein, ByKolles nicht dabei

Miguel Molina von AF Corse ist sich sicher, dass die Tage der GTE-Kategorie auch in ihren letzten Refugien gezählt sind - Allerdings noch nicht sofort

Das dominierende Team der LMP2, United Autosports, schickt drei Oreca 07 zu den 24 Stunden von Le Mans 2021 - Paul di Resta wieder dabei

Die Scuderia Cameron Glickenhaus hat sein Hypercar in Monza einem weiteren Test unterzogen - Erste Kampfansage nach viel Detailarbeit in mehreren Bereichen

Coronavirus-Situation in Portugal sorgt für Verschiebung der 8 Stunden von Portimao - WEC-Auftakt 2021 und auch Prolog finden in Spa-Francorchamps statt

Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans findet auch 2021 nicht am geplanten Termin im Juni statt, sondern wird auf Ende August verschoben

Mercedes-Teamchef Toto Wolff erklärt, warum die Silberpfeile kein Interesse am neuen Le-Mans-Hypercar-Konzept der Langstrecken-WM (WEC) haben

Der erste Test des neuen Glickenhaus 007 in Vallelunga ist gut verlaufen - An zwei Tagen konnten mehr als 100 Runden absolviert werden - Team bestätigt Start in Spa

Ferrari-Pilot Charles Leclerc verrät, dass er gerne einmal bei den 24 Stunden von Le Mans fahren würde - Der volle Formel-1-Kalender dürfte das aber schwierig machen

Der Österreicher Ferdinand Habsburg folgt seinem letztjährigem DTM-Team WRT in die Langstrecken-WM und wird sich dort das Auto mit Robin Frijns teilen

Die 8 Stunden von Portimao werden ohne die Scuderia Cameron Glickenhaus über die Bühne gehen - Auto ist zwar da, doch es scheitert an etwas anderem

Ferrari kehrt zu den 24 Stunden von Le Mans zurück - Was der Einstieg bedeutet, vom Le-Mans-Hypercar über die Formel 1 bis hin zu Zukunftstechnologien