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G-Drive Racing mit Gaststart bei den 8 Stunden von Bahrain

G-Drive Racing wird in die WEC zurückkehren: Das frühere LMP2-Meisterteam steht in der provisorischen Starterliste für die 8 Stunden von Bahrain

Ginettas Schanghai-Feuerwerk: Performance-Einbruch verwundert

In den ersten Minuten der 4 Stunden von Schanghai sah alles danach aus, als würde Ginetta allen um die Ohren fahren - Warum es doch ganz anders kam

WEC-Chef verspricht "noch mehr Hersteller" nach Peugeot-Einstieg

Peugeot überrascht mit seiner Ankündigung selbst den ACO - Pierre Fillon und Gerard Neveu freuen sich - Ist das die Initialzündung für weitere Engagements?

Offiziell: Peugeot steigt mit Hypercar in die WEC ein!

Peugeot wird in die Hypercar-Klasse der Langstrecken-Weltmeisterschaft einsteigen - 2022 soll es soweit sein, Rebellion-Oreca-Connection erwartet

Bruno Sennas WEC-"Grand Slam": Sieger in jeder Klasse

Bruno Senna hat dank seines Triumphes mit Rebellion Racing bei den 4 Stunden von Schanghai 2019 in jeder Klasse der WEC gewonnen

Toyota gratuliert Rebellion: "Wünschen ihnen eine schöne Party"

Toyota erkennt den Rebellion-Sieg bei den 4 Stunden von Schanghai an und gratuliert dem Privatteam zum ersten selbst herausgefahrenen LMP1-Sieg

Erster "echter" Rebellion-Sieg: "Endlich wieder Rennaction in der LMP1!"

Die Rebellion-Fahrer glauben, dass bei den 4 Stunden von Schanghai das Schicksal auf ihrer stand und freuen sich über das "beste Racing" in der LMP1 seit 2017

Brasilien-Rennen der WEC droht Absage

Das 6-Stunden-Rennen in Brasilien droht nicht stattzufinden - Die WEC arbeitet an einem Notfallplan - Klarheit bis Ende November

Schanghai-Nachbeben: GTE-Pro-Sieger disqualifiziert

James Calado und Alessandro Pier Guidi verlieren ihren Sieg in der GTE Pro bei den 4 Stunden von Schanghai 2019 - Doppelsieg für Porsche

"Gefährlich!" Norman Natos Trödel-Start in der Kritik

Gleich drei Fahrzeuge überholten illegal vor der Startlinie - Von Toyota und Ginetta hagelt es Kritik am bewussten Trödeln des Rebellion-Polemanns

WEC Schanghai 2019: Rebellion beendet Toyotas Siegesserie

Rebellion Racing gewinnt die 4 Stunden von Schanghai 2019 - Toyota wirft alles in die Waagschale - Ferrari erbt GT-Sieg nach Aston-Martin-Reifenschaden

Rätselraten über Rebellion-Pace: Polezeit viel zu langsam

Rebellion Racing holte zwar die Pole, war aber dabei überraschend langsam - Eine wirkliche Erklärung haben weder die Rebellen, noch ihre Rivalen

Endet Toyotas Siegesserie? "Kommen kaum an GTs vorbei!"

Der Erfolgsballast wird zum großen Diskussionsthema bei der WEC in Schanghai - Ist der Erfolgsballast zu heftig ausgefallen?

WEC Schanghai 2019: Rebellion Racing holt erstmals Pole-Position

Gustavo Menezes und Bruno Senna bescheren Rebellion Racing die erste Pole-Position - Toyota langsamster LMP1 - Porsche schlägt Aston Martin denkbar knapp

"Toyota Aygo": Nicki Thiim scherzt über WEC-Erfolgsballast

Aston-Martin-Werksfahrer Nicki Thiim hatte mal wieder die Lacher auf seiner Seite: Den eingebremsten Toyota TS050 Hybrid vergleicht er mit einem Kleinwagen

Toyota erstmals seit Austin 2017 ohne Freitags-Bestzeit

Toyota fuhr zu Beginn in Schanghai auf LMP2-Niveau - Sebastien Buemi schlägt Alarm, doch im zweiten Training kam man sehr nahe an die Bestzeit heran

Infos WEC Schanghai 2019: Livestream, Live-TV, Zeitplan, Starterliste

Verkürzte Renndistanz, kein Corvette-Gaststart, aber eine doppelte kostenlose Liveübertragung: Alle Infos zu den 4 Stunden von Schanghai

0,1255 Sekunden pro Kilometer: WEC passt Erfolgsballast erneut an

Die WEC hat vor den 4 Stunden von Schanghai heimlich den Einbremsungs-Koeffizienten hochgeschraubt - Auf vier Stellen hinter dem Komma!

LMP2-"Markenpokal": ACO wird Oreca-Konkurrenten nicht helfen

Die strauchelnden LMP2-Konstrukteure Ligier, Dallara und Multimatic werden keine Angleichung in der Performance bekommen - Oreca-Überlegenheit bis 2022?

WEC-Erfolgsballast für Schanghai: 40-Punkte-Deckel passe?

Toyota wird für die 4 Stunden von Schanghai um 2,74 Sekunden pro Runde eingebremst - Das ist mehr als eigentlich vorausberechnet

Kyalami, Suzuka, Monza: WEC-Teams dürfen Kalender 2020/21 mitbestimmen

Für die WEC-Saison 2020/21 haben die Teams ein Mitspracherecht in der Kalendergestaltung bekommen - Sie wurden bereits nach ihren Präferenzen gefragt

Maxime Martin gründet eigenes Rennteam

Aston-Martin-Werkspilot Maxime Martin gründet ein eigenes Team in Belgien und spannt mit einem alten Bekannten aus der DTM zusammen

Peugeot: WEC-Einstieg in Hypercar-Klasse als Motorenlieferant?

Französischen Medienberichten zufolge soll Peugeot einen Einstieg in die WEC schon ab 2021/22 erwägen - Mit Rebellion und Oreca!

Toyota warnt vor weiteren Spielereien beim WEC-Erfolgsballast

Rob Leupen warnt davor, den Erfolgsballast in der WEC 2019/20 noch einmal so stark zu modifizieren wie vor den 6 Stunden von Fuji