Eilmeldung

WEC

Fernando Alonso: Verpasste Le-Mans-Chance 2015 tat weh

Fernando Alonso gibt zu, dass es ihn geschmerzt hat, dass statt ihm Nico Hülkenberg 2015 mit dem Le-Mans-Siegerpokal nach Hause gegangen ist

Heiko Stritzke Dieter Rencken

Veröffentlicht: 30.05.2018, 14:44

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Als bevorzugte Quelle hinzufügen

#19 Porsche Team, Porsche 919 Hybrid: Nico Hülkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Race winners #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Mit seinem Engagement im Toyota TS050 Hybrid hat Fernando Alonso endlich die Chance auf die Erfüllung eines seiner großen Träume - den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans. Theoretisch könnte er diesen Punkt schon abgehakt haben, denn 2015 hätte eigentlich er statt Nico Hülkenberg im Porsche 919 Hybrid sitzen sollen, der das Rennen im selben Jahr gewann.

"Ich war 2015 so dicht dran und habe es für eine lange Zeit bereut, weil Nico nicht nur den Platz übernommen, sondern auch gleich den Pokal mitgenommen hat", seufzt der Formel-1-Superstar. Honda hatte ihm damals keine Freigabe erteilt. "2016 habe ich es dann wieder versucht, für 2017 habe ich die Sache ein bisschen aufgegeben, weil die Situation eine andere war." Bekanntermaßen versuchte er sich vergangenes Jahr beim Indy 500. Erst seit sich McLaren von Honda getrennt hat, liegen keine Steine mehr im Weg.

Bilder: Fernando Alonso in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC)

Sein Interesse an den 24 Stunden von Le Mans besteht schon wesentlich länger als 2015, wie er weiter erzählt: "Antonio Garcia, einer meiner besten Freunde, fährt seit Jahren für Corvette und hat ein paar Klassensiege (drei an der Zahl; Anm. d. Red.) geholt. Manchmal hat er mich an der Atmosphäre teilhaben lassen. Und 2009 hat Marc Gene das Rennen gewonnen."

"Le Mans hatte ich also immer auf dem Radar. Und ich habe mir immer gesagt, dass ich eines Tages in einem LMP1 mitfahren möchte. Ich liebe diese Autos und ihre Form, sie sehen fantastisch aus. 2014 durfte ich die Startflagge schwenken. Das war das erste Mal, dass ich die Atmosphäre persönlich mitbekommen und die Autos mit eigenen Augen gesehen habe."

Wir wollen Deine Meinung!

Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?

An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen

- Das Motorsport.com-Team

Weiterlesen :

Diese Story teilen oder speichern

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Vorheriger Artikel Antriebe der Zukunft: Formel-1-Aggregate oder Brennstoffzelle?

Nächster Artikel ACO-Technikchef: Warum die privaten LMP1 wieder eingebremst wurden

Mehr von

Heiko Stritzke



WEC Monza 2026: Cadillac holt ersten Saisonsieg, WM-Titel entschieden

WEC

WEC

6h Monza

9 h

WEC Monza 2026: Cadillac holt ersten Saisonsieg, WM-Titel entschieden



WEC-Abschied: Alpine A424 trifft auf historischen Vorgänger A442B

WEC

WEC

6h Monza

14 h

WEC-Abschied: Alpine A424 trifft auf historischen Vorgänger A442B



WEC Monza 2026: Ferrari schlägt Genesis im Qualifying

WEC

WEC

6h Monza

1 T.

WEC Monza 2026: Ferrari schlägt Genesis im Qualifying

Mehr von

Fernando Alonso



Kalte Reifen und keine Energie: Darum gab's keine Alonso-Sensation in Q3

Formel 1

Formel 1

Sao Paulo

17 h

Kalte Reifen und keine Energie: Darum gab's keine Alonso-Sensation in Q3



Alonso & Verstappen: 24 Rennen pro Saison sind "am Limit"

Formel 1

Formel 1 2 T.

Alonso & Verstappen: 24 Rennen pro Saison sind "am Limit"



Max Verstappen: Manche wollen vielleicht gar nicht so beliebt sein wie Senna

Formel 1

Formel 1 2 T.

Max Verstappen: Manche wollen vielleicht gar nicht so beliebt sein wie Senna

Mehr von

TAG Heuer Porsche Formula E Team



Nicht nur PS zählen: Warum Ladeeffizienz zur neuen Performance-Frage wird

Anzeige

Anzeige 3 M.

Nicht nur PS zählen: Warum Ladeeffizienz zur neuen Performance-Frage wird



Formel E Berlin 2026: Nico Müller siegt beim Porsche-Heimspiel

Formel E

Formel E

Berlin 1

6 M.

Formel E Berlin 2026: Nico Müller siegt beim Porsche-Heimspiel



Formel E Dschidda 1: Sieg und WM-Führung für Pascal Wehrlein

Formel E

Formel E

Dschidda 1

8 M.

Formel E Dschidda 1: Sieg und WM-Führung für Pascal Wehrlein

Aktuelle News



Toto Wolff bestätigt: Jetzt fährt Antonelli für Russells P2

Formel 1

F1 Formel 1

Sao Paulo

1 h

Toto Wolff bestätigt: Jetzt fährt Antonelli für Russells P2



Platz sieben weg: Leclerc erhält für Lawson-Kollision Zeitstrafe

Formel 1

F1 Formel 1

Sao Paulo

2 h

Platz sieben weg: Leclerc erhält für Lawson-Kollision Zeitstrafe



"Wie Tag und Nacht": Max Verstappen will Probleme im Auto verstehen

Formel 1

F1 Formel 1

Sao Paulo

2 h

"Wie Tag und Nacht": Max Verstappen will Probleme im Auto verstehen



Brasilien-Analyse: Norris gewinnt, Antonelli und Leclerc bestraft

Formel 1

F1 Formel 1 2 h

Brasilien-Analyse: Norris gewinnt, Antonelli und Leclerc bestraft

Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!

Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.

Du hast 2 Optionen:

Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!

Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden

Benachrichtigungs-Einstellungen

Registrieren