Infos 6h Spa 2021: WEC Live-TV, Livestream, Zeitplan, Starterliste

Mit den 6 Stunden von Spa 2021 startet die Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) in ein neues Zeitalter. Die LMP1-Klasse ist passe, die kostengünstigeren Le-Mans-Hypercars bilden von nun an die Topkategorie. Diese hört schlicht auf den Namen "Hypercar".

Es wird kein großes Eröffnungsfest, sondern eine ziemlich zähe Angelegenheit mit drei Boliden in der Topklasse werden, wovon ein Fahrzeug gar kein echtes Hypercar ist. Die WEC-Fans sind diesbezüglich bereits abgehärtet, Zyniker mögen sagen: Immerhin ein Fahrzeug mehr als beim Finale 2020 in der LMP1.

Trotzdem liegen große Hoffnungen auf der Kategorie für die Zukunft, die berechtigt sind. Wenn eines Tages auf das Hypercar-Zeitalter zurückgeblickt wird, kann ein jeder, der an diesem Samstag dabei ist, von sich behaupten: Ich bin dabei gewesen, als es so unscheinbar losging.

Aufgrund der COVID-19-Pandemie finden die 6 Stunden von Spa vor leeren Rängen statt. Zuschauer sind beim Rennen nicht erlaubt.

Zeitplan 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2021 (alle Zeiten MESZ)

Bei den 6 Stunden von Spa wird ein neuer Qualifying-Modus debütieren. Den beiden Gruppen (GTE-Klassen und Hypercar/LMP2) stehen nur zehn Minuten zur Verfügung. Es zählt nur noch die schnellste Zeit eines Fahrers. Das aggregierte Qualifying mit Durchschnittszeiten zweier Fahrer gehört der Vergangenheit an.

Donnerstag, 29. April

15:30 - 17:00 Uhr: 1. Freies Training

Freitag, 30. April

09:30 - 11:00 Uhr: 2. Freies Training
14:00 - 15:00 Uhr: 3. Freies Training
18:20 - 18:50 Uhr: Qualifying in zwei Segmenten (GTE und Hypercar/LMP2)

Samstag, 1. Mai

13:30 - 19:30 Uhr: Rennen

Im Rahmenprogramm fahren die spanische Formel 4 sowie die Porsche-Carrera-Cups aus Deutschland und Benelux.

TV-Zeiten und Livestream

Das Angebot bei Motorsport.tv in Deutschland dieses Jahr mit einem Geoblock versehen. Es bleiben zwei Bezahlmöglichkeiten: Der offizielle WEC-Livestream mit englischen Kommentatoren in der offiziellen WEC-App kostet 36,99 Euro für die komplette Saison inklusive Le Mans. Hier gibt es auch das Qualifying live zu sehen.

Die andere Möglichkeit ist Eurosport 2 beziehungsweise der Eurosport Player. DAZN-Abonnenten kommen ebenfalls in den Genuss des Eurosport-2-Programms. Das komplette Rennen wird voraussichtlich nur im Eurosport Player zu sehen sein, weil Eurosport 2 zwischenzeitlich auf Radsport umschaltet.

Für alle Zuschauer aus Österreich gibt es hingegen gute Nachrichten. ORF Sport+ wird das Rennen ebenfalls übertragen. Wie bei Eurosport gibt es auch hier eine zwischenzeitliche Pause.

Freitag, 30. April

18:10 - 19:00 Uhr: Qualifying (WEC-App)

Samstag, 1. Mai

13:00 - 20:00 Uhr: Rennen in voller Länge (WEC-App, Sport1 Livestream, Eurosport Player)
13:15 - 15:30 Uhr: Startphase (Eurosport 2, Eurosport Player, DAZN)
13:30 - 14:50 Uhr: Startphase (ORF Sport+)
17:20 - 19:45 Uhr: Schlussphase (Eurosport 2, Eurosport Player, DAZN)
18:00 - 19:35 Uhr: Schlussphase (ORF Sport+)
21:00 - 22:30 Uhr: Zusammenfassung (Eurosport 2, Eurosport Player, DAZN)

Sonntag, 2. Mai

04:00 - 05:00 Uhr: Zusammenfassung (Eurosport 2, Eurosport Player, DAZN)
08:30 - 10:00 Uhr: Zusammenfassung (Eurosport)
11:00 - 12:00 Uhr: Zusammenfassung (Eurosport 2, Eurosport Player, DAZN)
15:30 - 17:00 Uhr: Zusammenfassung (Eurosport 2, Eurosport Player, DAZN)
17:00 - 18:30 Uhr: Zusammenfassung (Eurosport)
21:00 - 21:45 Uhr: Zusammenfassung (Eurosport 2, Eurosport Player, DAZN)
23:30 - 00:30 Uhr: Zusammenfassung (Eurosport)

Wiederholungen über Sonntag, den 2. Mai hinaus entnehmen Sie bitte Ihrer Programmzeitschrift.

Starterliste 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2021

Weil Glickenhaus das 6-Stunden-Rennen von Spa auslässt, um mehr Zeit für die Homologation des 007 LMH zu gewinnen, werden nur drei Hypercars an den Start gehen. Toyota trifft auf den LMP1-"Altwagen" von Alpine. Auch in der GTE Pro gibt es aufgrund des überraschenden Rückzugs von Aston Martin einen Teilnehmerschwund, den in Spa Corvette Racing halbwegs abfedert.

Dafür blühen die Amateurklassen auf. Die Testfahrten haben gezeigt, dass die LMP2-Klasse den Hypercars durchaus gefährlich werden kann. Und die GTE Am sorgt dafür, dass die GTE-Klasse am Leben erhalten bleibt - zumindest für den Moment. (Spotterguide 6h Spa 2021)

#	Team	Fahrzeug	Fahrer
Hypercar - 3 Starter
7	Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	Mike Conway  Kamui Kobayashi  Jose Maria Lopez
8	Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	Sebastien Buemi  Kazuki Nakajima  Brendon Hartley
36	Alpine Elf Matmut	Alpine A480-Gibson	Andre Negrao  Nicolas Lapierre  Matthieu Vaxiviere
LMP2 - 14 Starter
1	Richard Mille Racing	Oreca 07-Gibson	Sophia Flörsch  Tatiana Calderon  Beitske Visser
20	High Class Racing	Oreca 07-Gibson	Dennis Andersen  Jan Magnussen  Anders Fjordbach
21	DragonSpeed USA	Oreca 07-Gibson	Ben Hanley  Henrik Hedman  Juan Pablo Montoya
22	United Autosports USA	Oreca 07-Gibson	Phil Hanson  Filipe Albuquerque  Fabio Scherer
24	PR1 Motorsports	Oreca 07-Gibson	Patrick Kelly  Gabriel Aubry  Simon Trummer
25	G-Drive Racing	Aurus 01-Gibson	John Falb  Roberto Merhi  Rui Andrade
26	G-Drive Racing	Aurus 01-Gibson	Roman Russinow  Franco Colapinto  Nyck de Vries
28	JOTA	Oreca 07-Gibson	Stoffel Vandoorne  Sean Gelael  Tom Blomqvist
29	Racing Team Nederland	Oreca 07-Gibson	Giedo van der Garde  Job van Uitert  Frits van Eerd
31	Team WRT	Oreca 07-Gibson	Robin Frijns  Charles Milesi  Ferdinand Habsburg
34	Inter Europol Competition	Oreca 07-Gibson	Jakub Smiechowski  Renger van der Zande  Alex Brundle
38	JOTA	Oreca 07-Gibson	Roberto Gonzalez  Antonio Felix da Costa  Anthony Davidson
44	ARC Bratislava	Ligier JS P217-Gibson	Miroslav Konopka  Darren Burke  Thomas Jackson
70	Realteam Racing	Oreca 07-Gibson	Loic Duval  Norman Nato  Esteban Garcia
LMGTE Pro - 5 Starter
51	AF Corse	Ferrari 488 GTE	James Calado  Alessandro Pier Guidi
52	AF Corse	Ferrari 488 GTE	Daniel Serra  Miguel Molina
63	Corvette Racing	Corvette C8.R	Antonio Garcia  Oliver Gavin
91	Porsche GT Team	Porsche 911 RSR-19	Gianmaria Bruni  Richard Lietz
92	Porsche GT Team	Porsche 911 RSR-19	Neel Jani  Kevin Estre
LMGTE Am - 12 Starter
33	TF Sport	Aston Martin Vantage GTE	Ben Keating  Felipe Fraga  Dylan Pereira
47	Cetilar Racing	Ferrari 488 GTE	Roberto Lacorte  Giorgio Sernagiotto  Antonio Fuoco
54	AF Corse	Ferrari 488 GTE	Giancarlo Fisichella  Francesco Castellacci  Thomas Flohr
56	Team Project 1	Porsche 911 RSR-19	Matteo Cairoli  Egidio Perfetti  Ricardo Pera
60	Iron Lynx	Ferrari 488 GTE	Claudio Schiavoni Andrea Piccini  Matteo Cressoni
77	Dempsey-Proton Racing	Porsche 911 RSR-19	Christian Ried  Jaxon Evans  Matt Campbell
83	AF Corse	Ferrari 488 GTE	Francois Perrodo  Nicklas Nielsen  Alessio Rovera
85	Iron Lynx	Ferrari 488 GTE	Rahel Frey  Manuela Gostner  Katherine Legge
86	GR Racing	Porsche 911 RSR-19	Michael Wainwright  Ben Barker  Tom Gamble
88	Dempsey-Proton Racing	Porsche 911 RSR-19	Andrew Haryanto  Marco Seefried  Alessio Picariello
98	Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage	Paul Dalla Lana  Augusto Farfus  Marcos Gomes
777	D'station Racing	Aston Martin Vantage	Satoshi Hoshino  Tomonobu Fujii   Andrew Watson

Balance of Performance (BoP) Hypercar

Hierbei handelt es sich um die Einstufung vom Prolog. Aufgrund der dortigen Ereignisse insbesondere bezüglich des LMP2-Speeds könnten sich die Werte kurzfristig noch ändern.

Einstufung LMP2

Mindestgewicht: 950 kg
Max. Leistung: 542 PS (400 KW)
Pflicht zum Le-Mans-Aerokit

Balance of Performance (BoP) GTE Pro

Balance of Performance (BoP) GTE Am

Wettervorhersage, Stand 27. April

Verglichen mit so mancher Schneeballschlacht aus den vergangenen Jahren wird das Wetter human werden. Das erste Training am Donnerstag wird voraussichtlich auf nasser Strecke beginnen, da den ganzen Tag über Schauer und Gewitter angesagt sind. Eine Chance auf trockene Strecke besteht am Ende.

Am Freitag und Samstag soll es überwiegend trocken bleiben, wobei am Freitag noch mit einzelnen Schauern zu rechnen ist. Der Renntag hingegen wird nach jetzigem Stand trocken über die Bühne gehen. Allerdings kann man in den Ardennen nie wissen ...

Die Temperaturen erreichen immerhin zweistellige Werte. Wärmer als 15 Grad wird es jedoch nicht werden. Weil es bewölkt sein wird, wird auch die Streckentemperatur nicht allzu hoch klettern. Reifenschonende Fahrzeuge könnten Probleme bekommen, die Reifen über die langen Geraden hinweg im Arbeitsfenster zu halten.

Daten zum Circuit de Spa-Francorchamps

Typ: Permanente Rennstrecke
Streckenlänge: 7,004 Kilometer
Kurven: 19-21 (je nach Zählweise)
Höhenunterschied pro Runde: 100 Meter
Max. Steigung: Knapp 18 Prozent
WEC in Spa seit: 2012
Streckenrekord WEC: Stephane Sarrazin (Toyota TS050 Hybrid; 2017; 1:53.658 Minuten)
Streckenrekord GTE: Olivier Pla (Ford GT; 2018; 2:12.420 Minuten)
Distanzrekord: 176 Runden (2015; Sieger s.u.)
Eröffnung: 1921
Umbauten: 1939/1979/2007

Alle Sieger seit 2012

2012: R. Dumas/L. Duval/M. Gene (Audi R18 Ultra)
2013: M. Fässler/A. Lotterer/B. Treluyer (Audi R18 e-tron quattro)
2014: A. Davidson/N. Lapierre/S. Buemi (Toyota TS040 Hybrid)
2015: M. Fässler/A. Lotterer/B. Treluyer (Audi R18 e-tron quattro)
2016: L. di Grassi/L. Duval/O. Jarvis (Audi R18)
2017: S. Buemi/A. Davidson/K. Nakajima (Toyota TS050 Hybrid)
2018: S. Buemi/F. Alonso/K. Nakajima (Toyota TS050 Hybrid)
2019: S. Buemi/F. Alonso/K. Nakajima (Toyota TS050 Hybrid)
2020: M. Conway/K. Kobayashi/J.-M. Lopez (Toyota TS050 Hybrid)

Mit Bildmaterial von Motorsport Images.