Mick Schumacher raus? Antonio Felix da Costa fährt für Alpine in WEC 2026
Alpine verkündet einen neuen Fahrer für in der Langstrecken-WM: Antonio Felix da Costa startet 2026 für die Franzosen - Ist das Aus von Mick Schumacher damit sicher?
Antonio Felix da Costa startet 2026 für Alpine in der WEC
Foto: Alpine
Alpine hat sich für die Saison 2026 in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) eine hochkarätige Verstärkung gesichert: Antonio Felix da Costa wird ab dem kommenden Jahr für die Franzosen an den Start gehen und damit nach zweijähriger Abstinenz in die Serie zurückkehren.
Der 34-jährige Portugiese, der auch in der DTM aktiv war, absolvierte sein bislang letztes WEC-Rennen abseits von Le Mans in der Saison 2023, als er für das Team Jota einen Porsche 963 pilotierte. Davor fuhr Felix da Costa in der LMP2-Kategorie, wo er sich den WEC-Titel sicherte und 2022 auch den Klassensieg bei den 24 Stunden von Le Mans errang.
"Ich freue mich sehr, Teil des Alpine Endurance Teams zu werden", erklärt Felix da Costa. "Die Rückkehr in die Langstrecken-WM war eines meiner Hauptziele, und es ist mir eine große Freude, dies mit einem Hersteller zu tun, der sich mutig und ambitioniert neu definiert hat und nun an der Spitze des Langstreckensports mitmischt."
Felix da Costa als Ersatz für Mick Schumacher?
Die Verpflichtung des Portugiesen kommt indes nicht völlig überraschend. Innerhalb der Langstrecken-Szene kursierten bereits seit Monaten Gerüchte, wonach Felix da Costa zu Alpine wechseln könnte - und zwar als möglicher Ersatz für Mick Schumacher.

Antonio Felix da Costa fährt für Alpine in WEC 2026
Foto: Paul Foster
Die offizielle Bestätigung, dass Felix da Costa im kommenden Jahr für Alpine fahren wird, bedeutet allerdings zwar nicht zwingend, dass Schumacher das Team verlassen wird. Sie stellt jedoch einen weiteren Hinweis darauf dar, dass der Deutsche in der Saison 2026 wohl nicht mehr in der WEC an den Start gehen wird.
Angeblich, so wurde zuletzt auch berichtet, könnte Schumacher zu McLaren wechseln. Das britische Team steigt allerdings erst 2027 mit einem eigenen LMDh-Projekt in die Langstrecken-WM ein. Bis dahin könnte Schumacher ein Jahr in der IndyCar-Serie verbringen, wo er bereits erste Testeinsätze absolviert hat.
Möglich wäre aber auch, dass einer der anderen Piloten aus dem aktuellen Alpine-Kader aufhört. So gilt die Zukunft von Paul-Loup Chatin als unsicher, weshalb nicht ausgeschlossen werden kann, dass Schumacher am Ende doch bleibt. Fest steht lediglich, dass Alpine seine Fahrerpaarungen für 2026 neu formieren wird.
Felix da Costa fährt weiterhin in der Formel E
Mit welchen Teamkollegen Felix da Costa den Alpine A424 teilen wird, ist bislang aber noch unklar. "Das Team zeigt eine starke Performance und hat kürzlich seinen ersten Sieg mit der A424 eingefahren - ein idealer Zeitpunkt, um unsere Zusammenarbeit zu beginnen", so der Portugiese.
"Jeder kennt meine Leidenschaft für den Langstreckensport. Ich habe hart daran gearbeitet, mich in dieser Disziplin zu einem vollständigen Fahrer zu entwickeln. Nach dem Titelgewinn in LMP2 ist mein Ziel nun, zum Erfolg von Alpine in der Königsklasse beizutragen."
Parallel zu seinem Engagement bei Alpine wird Felix da Costa weiterhin in der Formel E fahren, wobei er in der kommenden Saison von Porsche zum Jaguar-Werksteam wechselt. Weil die Kalender beider Serien keine Terminüberschneidungen aufweisen, ist ein Doppelprogramm problemlos möglich.
Erste Erfahrungen mit dem Alpine A424 konnte der Portugiese bereits Anfang dieser Woche bei Testfahrten auf dem Bugatti Circuit in Le Mans sammeln. Das nächste Mal wird er voraussichtlich beim Rookie-Test nach dem WEC-Saisonfinale in Bahrain (8. November) ins Cockpit zurückkehren.
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