Toyota präsentiert neuen GR GT3 - Renndebüt erst 2027

Toyota hat in Japan das neue GT3-Modell GR GT3 offiziell vorgestellt. Das Fahrzeug soll 2026 weiterentwickelt werden, das Renndebüt ist für das Jahr 2027 geplant. Damit bleibt der seit 2017 eingesetzte Lexus RC F GT3 noch mindestens eine weitere Saison in der Langestrecken-Weltmeisterschaft (WEC) im Einsatz.

Der GR GT3 wurde nach seiner ersten öffentlichen Präsentation beim Goodwood Festival of Speed im Juni nun am Freitag im Higashi-Fuji Technical Center enthüllt. Es handelt sich um das erste GT3-Fahrzeug, das direkt unter dem Toyota-Logo an den Start geht.

Parallel dazu präsentierte der Hersteller zwei straßenzugelassene Modelle, den GR GT sowie das vollelektrische Lexus LFA Concept. Diese sollen künftig eine ähnliche Rolle einnehmen wie einst der Toyota 2000GT und der Lexus LFA.

Der neue GR GT3 basiert auf einem Aluminiumrahmen und wird von einem neu entwickelten vier Liter großen Biturbo-Motor angetrieben. Die straßentaugliche Ableitung des Fahrzeugs kombiniert diesen Antrieb zusätzlich mit einem Hybridmotor und erreicht eine maximale Leistung von 650 PS.

Das Heck des Toyota GR GT3

Foto: Toyota Gazzo Racing

Laut Toyota wurde der GR GT3 nach dem "Driver First" Prinzip entwickelt, um sowohl Profi-Rennfahrern als auch Gentleman-Fahrern optimale Einsatzbedingungen zu bieten. Innenraumlayout sowie Sichtverhältnisse wurden laut Hersteller "über alles andere" gestellt.

Die Entwicklungsarbeiten sollen in den kommenden Jahren fortgesetzt werden. Die geplante Renneinführung "rund um 2027" bedeutet, dass Teams weiterhin auf den etablierten Lexus RC F GT3 setzen müssen. Dieser bleibt auch im Hinblick auf das Homologationsreglement der WEC eine verlässliche Option. Das Kundenteam ASP erklärte gegenüber Motorsport.com in Bahrain, dass man keine Bedenken wegen eines weiteren Einsatzjahres des aktuellen Modells habe.

Obwohl das neue Fahrzeug unter dem Toyota Namen läuft, ist es möglich, dass es in bestimmten Märkten wie den USA unter der Marke Lexus eingesetzt wird. Die Präsentation erfolgte nur einen Tag nach der Bekanntgabe einer erweiterten Kooperation mit dem Formel-1-Team Haas. Toyota wird ab 2026 offizieller Titelsponsor des US-Rennstalls.