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WEC Spa 2019: Infos zu Live-Stream, Live-TV, Zeitplan, Starterliste

Zum zweiten Mal in der "Supersaison" 2018/19 gastiert die WEC auf dem Circuit de Spa-Francorchamps - Generalprobe für die 24 Stunden von Le Mans

Der ungewöhnliche Kalender der "Supersaison" 2018/19 der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) sorgt dafür, dass zum zweiten Mal in einer Saison die 6 Stunden von Spa-Francorchamps auf dem Programm stehen. 34 Autos werden sich auf der "Ardennenachterbahn" messen - sofern es das Wetter zulässt. Traditionell findet das Rennen samstags statt.

Zeitplan 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2019 (alle Zeiten MESZ)

Donnerstag, 2. Mai
12:00 - 13:30 Uhr: 1. Freies Training
16:25 - 17:55 Uhr: 2. Freies Training

Freitag, 3. Mai
11:00 - 12:00 Uhr: 3. Freies Training
15:00 - 16:00 Uhr: Qualifying

Samstag, 4. Mai
13:30 - 19.30 Uhr: Rennen

TV-Zeiten und Live-Stream

Im Free TV übertragen Sport1 und Eurosport Ausschnitte des Rennens. Sport1 stellt darüber hinaus wie bei allen WEC-Rennen außerhalb von Le Mans einen kostenlosen Livestream zur Verfügung. Dieser ist die einzige Möglichkeit, das Rennen in voller Länge gratis zu verfolgen.

Daneben gibt es zahlreiche Pay-Angebote vom Eurosport-Player mit deutschem Kommentar bis zu den internationalen Streams auf fiawec.com und Motorsport.tv. Im internationalen Angebot gibt es darüber hinaus das Qualifying am Samstag zu sehen.

Freitag, 3. Mai
14:50 - 16:20 Uhr: Qualifying (WEC-Stream, Motorsport.tv)

Samstag, 4. Mai
13:00 - 20:00 Uhr: Rennen in voller Länge (Sport1 Livestream, Eurosport Player, WEC-Stream, Motorsport.tv)
13:15 - 14:45 Uhr: Startphase (Eurosport 2)
13:25 - 14:35 Uhr: Startphase (Sport1)
16:05 - 19:30 Uhr: Schlussphase (Sport1)
18:30 - 19:55 Uhr: Schlussphase (Eurosport)
23:00 - 23:55 Uhr: Zusammenfassung (Eurosport 2)

Starterliste 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2019

LM P1:
1 - Rebellion Racing (Rebellion R13 Gibson) - N. Jani/A. Lotterer/B. Senna
3 - Rebellion Racing (Rebellion R13 Gibson) - N. Berthon/T. Laurent/G. Menezes
4 - ByKolles Racing Team (Enso CLM P1/01 Gibson) - T. Dillmann/O. Webb/P. Ruberti
7 - Toyota Gazoo Racing (Toyota TS050 Hybrid) - M. Conway/K. Kobayashi/J. M. Lopez
8 - Toyota Gazoo Racing (Toyota TS050 Hybrid) - S. Buemi/K. Nakajima/F. Alonso
11 - SMP Racing (Dallara BR1 AER) - M. Aljoschin/W.Petrow/S. Vandoorne
17 - SMP Racing (Dallara BR1 AER) - S. Sarrazin/J. Orudschew/S. Sirotkin

LM P2:
26 - G-Drive Racing (Aurus 01 Gibson) - R. Russinow/J. v. Uitert/J.-E. Vergne
28 - TDS Racing (Oreca 07 Gibson) - F. Perrodo/M. Vaxiviere/N. Nato
29 - Racing Team Nederland (Dallara P217 Gibson) - F. v. Eerd/G. v. d. Garde/N. d. Vries
31 - DragonSpeed (Oreca 07 Gibson) - R. Gonzalez/P. Maldonado/A. Davidson
36 - Signatech Alpine Matmut (Alpine A470 Gibson) - N. Lapierre/A. Negrao/P. Thiriet
37 - Jackie Chan DC Racing (Oreca 07 Gibson) - D. Heinemeier Hansson/J. King/W. Stevens
38 - Jackie Chan DC Racing (Oreca 07 Gibson) - H.-P. Tung/G. Aubry/S. Richelmi
50 - Larbe Competition (Ligier JS P217 Gibson) - E. Creed/R. Ricci/N. Boulle

LM GTE Pro:
51 - AF Corse (Ferrari 488 GTE Evo) - J. Calado/A. Pier Guidi
66 - Ford Chip Ganassi Racing (Ford GT) - S. Mücke/O. Pla
67 - Ford Chip Ganassi Racing (Ford GT) - A. Priaulx/H. Tincknell
71 - AF Corse (Ferrari 488 GTE Evo) - D. Rigon/S. Bird
81 - BMW Team MTEK (BMW M8 GTE) - M. Tomczyk/N. Catsburg
82 - BMW Team MTEK (BMW M8 GTE) - A. Farfus/A.-F. da Costa
91 - Porsche GT Team (Porsche 911 RSR) - R. Lietz/G. Bruni
92 - Porsche GT Team (Porsche 911 RSR) - M. Christensen/K. Estre
95 - Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage AMR) - N. Thiim/M. Sörensen
97 - Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage AMR) - A. Lynn/M. Martin

LM GTE Am:
54 - Spirit of Race (Ferrari 488 GTE) - T. Flohr/G. Fisichella/F. Castellacci
56 - Team Project 1 (Porsche 911 RSR) - J. Bergmeister/P. Lindsey/E. Perfetti
61 - Clearwater Racing (Ferrari 488 GTE) - L. Perez Companc/M. Cressoni/M. Griffin
70 - MR Racing (Ferrari 488 GTE) - M. Ishikawa/O. Beretta/E. Cheever III
77 - Dempsey-Proton Racing (Porsche 911 RSR) - C. Ried/M. Campbell/R. Pera
86 - Gulf Racing (Porsche 911 RSR) - M. Wainwright/B. Barker/T. Preining
88 - Dempsey-Proton Racing (Porsche 911 RSR) - Gia. Roda/Gio. Roda/M. Cairoli
90 - TF Sport (Aston Martin Vantage) - S. Yoluc/E. Alers-Hankey/C. Eastwood
98 - Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage) - P. Dalla Lana/P. Lamy/M. Lauda

(Zum Spotterguide für die 6h Spa 2019)

Wettervorhersage, Stand 01.05.

An diesem Wochenende wird alles vom Wetter abhängen. Die Meteorologen sagen momentan Schneefall für den Renntag voraus. Gegenüber unserem Artikel vom gestrigen Dienstag haben sich die Aussichten leicht gebessert und es soll weniger Schnee und mehr Regen geben, doch aktuell droht noch immer ein "Winter-Wonderland", gerade in den Auslaufzonen.

An den Trainingstagen wird es regnerisch mit maximal zehn Grad Celsius, am Samstag wird es maximal sechs Grad "warm" werden. Weitere Wetterupdates werden in separaten Artikeln im Verlauf des Rennwochenendes folgen.

Daten zum Circuit de Spa-Francorchamps

Typ: Permanente Rennstrecke
Streckenlänge: 7,003 Kilometer
Kurven: 19-21 (je nach Zählweise)
Höhenunterschied pro Runde: 100 Meter
Max. Steigung: Knapp 18 Prozent
Eröffnung/Umbauten: 1921/1939/1979/2007

Streckenrekord LMP1: Mike Conway (Toyota TS050 Hybrid): 1:57.442 Minuten (2018)
Streckenrekord LMP2: Matthieu Vaxiviere (Oreca 07 Gibson): 2:05.324 Minuten (2018)
Streckenrekord GTE Pro: Gianmaria Bruni (Porsche 911 RSR): 2:15.667 Minuten (2018)
Streckenrekord GTE Am: Matteo Cairoli (Porsche 911 RSR): 2:17.069 Minuten (2018)
Distanzrekord 6h Spa: 176 Runden (1.232,5 Kilometer), 2015

Alle Sieger seit 2012

2012: R. Dumas/L. Duval/M. Gene (Audi R18 Ultra)
2013: M. Fässler/A. Lotterer/B. Treluyer (Audi R18 e-tron quattro)
2014: A. Davidson/N. Lapierre/S. Buemi (Toyota TS040 Hybrid)
2015: M. Fässler/A. Lotterer/B. Treluyer (Audi R18 e-tron quattro)
2016: L. di Grassi/L. Duval/O. Jarvis (Audi R18)
2017: S. Buemi/A. Davidson/K. Nakajima (Toyota TS050 Hybrid)
2018: S. Buemi/F. Alonso/K. Nakajima (Toyota TS050 Hybrid)

Mit Bildmaterial von LAT.

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