Formel-1-Live-Ticker: Williams zeigt den FW43, Racing Point den RP20
Das war's für heute!
Damit ziehen wir an dieser Stelle einen Strich unter unseren heutigen Ticker. Morgen gibt es zwischen den ganzen Launches und Testbeginn am Mittwoch zwar einen "freien" Tag. Das gilt für uns aber natürlich nicht, denn wir sind dann trotzdem mit einer neuen Ausgabe unseres Tickers am Start! Ich wünsche dir noch einen schönen Montag, hab einen entspannten Abend und bis bald :-)
Rosberg: Audi statt Mercedes
Nico Rosbergs Vertrag mit Mercedes ist bekanntlich ausgelaufen. Der Weltmeister von 2016 blieb den Silberpfeilen ja auch nach seinem Karriereende zunächst noch als Botschafter erhalten. Doch das ist schon länger Geschichte. Und mittlerweile scheinen die Verbindungen zum Daimler-Konzern endgültig gekappt zu sein. Ansonsten würde er in diesem Video wohl kaum so offensiv für Audi werben ...
Imola statt China?
Das war es mit den Launches 2020. Damit kommen wir hier im Ticker noch einmal zurück zu anderen News. Laut 'RacingNews365' hat sich die Tradionsstrecke in Imola selbst als Ersatz für China ins Spiel gebracht! Der GP in Schanghai wurde bekanntlich auf unbestimmte Zeit verschoben. Klingt auf den ersten Blick spannend, aber es ist sehr unwahrscheinlich, dass es wirklich so kommt. Denn zum einen wurde China noch gar nicht final abgesagt - sondern eben nur verschoben. Daher kann man jetzt nicht einfach ein 23. Rennen in den Kalender nehmen. Und selbst bei einer definitiven China-Absage wären noch einige Hürden zu überwinden. Wir behalten das natürlich im Auge, aber große Hoffnungen sollte man sich da nicht machen.
Die neuen Rennanzüge ...
... von Stroll und Perez sehen übrigens so aus:
Foto: Racing Point
Weitere Bilder ...
... gibt es in unserer Fotostrecke!
Fotostrecke: Designpräsentation: Racing Point RP20Foto: Racing Point
Hier steht der Racing-Point-Rennwagen von Sergio Perez und Lance Stroll im neuen Design für die Formel-1-Saison 2020! Weitere Bilder in unserer Fotostrecke!Mehr Pink geht nicht!
Das ist das Ding - endlich! So viel wurde bei keinem anderen Launch 2020 gequatscht, bevor das Auto gezeigt wurde. Wir präsentieren den Racing Point RP20. Beziehungsweise das neue Design, denn eigentlich ist das (wie befürchtet) nur der umlackierte RP19.
Foto: Racing Point
Neuer Titelsponsor
Vermelden können wir schon einmal, dass Wettanbieter SportPesa nicht länger Titelsponsor des Teams ist. Diese Rolle übernimmt BWT. Bedeutet: noch mehr Pink am Auto! Wir warten weiter auf das erste Bild.
Livestream
Kleine Korrektur, es gibt doch einen Livestream. Den findest du unter anderem hier auf dem Account von Sergio Perez:
Einen Livestream ...
... gibt es dieses Mal übrigens nicht. Aber keine Sorge, wir halten dich hier im Ticker üben den Racing-Point-Launch natürlich trotzdem auf dem Laufenden!
Österreich-GP wohl auch über 2020 hinaus
Red-Bull-Boss Dietrich Mateschitz macht allen Spielberg-Fans Hoffnung, dass die Formel 1 dort auch über 2020 hinaus fahren wird. Gegenüber den 'Salzburger Nachrichten' erklärt er zu diesem Thema: "Da schätze ich schon, dass wir weitermachen. Ein solches Projekt ist langfristig gedacht. Wir haben die MotoGP im Vorjahr um fünf Jahre verlängert. Chase Carey ist ja gern bei uns und will den österreichischen GP weiter haben. Also wird es kein großes Problem sein, zu verlängern." Der aktuelle Vertrag läuft nach dem Grand Prix in diesem Jahr aus.
Neuer Williams im Video
Das Video zur Präsentation des FW43 vom heutigen Morgen findest du übrigens mittlerweile auch bei uns:
Sehen wir das neue Auto live?
Diese Frage können wir final noch nicht beantworten. Es könnte auf ein ähnliches Szenario wie bei AlphaTauri in der vergangenen Woche hinauslaufen, als man online zwar Bilder des neuen Boliden zeigte, auf der Bühne selbst beim Launch aber lediglich ein alter STR14 mit neuer Lackierung zu sehen war. Das würde auch bei Racing Point Sinn ergeben, denn das neue Auto dürfte sich bereits auf dem Weg nach Barcelona befinden, wo ab übermorgen getestet wird. So oder so: Bilder gibt's nachher auf jeden Fall bei uns!
Racing-Point-Präsentation ab 14:30 Uhr
In weniger als 1,5 Stunden geht's los mit dem letzten Launch 2020. Was kann man in diesem Jahr von Racing Point erwarten? Hoffentlich mehr als 2019. Denn es war von Anfang an klar, dass die Saison 2019 (nach all den Problemen Mitte 2018) ein Übergangsjahr werden würde. So kam es mit dem eher enttäuschenden siebten WM-Platz dann auch. Solche Entschuldigungen gibt es 2020 nicht mehr. Andererseits warten 2021 bekanntlich die großen Regeländerungen. Zudem wird das Team dann zum Aston-Martin-Werksteam, womit 2020 ein weiteres Übergangsjahr werden könnte. Wir sind daher mal gespannt, wie offensiv man nachher die Ziele für die neue Saison formuliert.
Technik-Analyse Red Bull RB16
Technik-Freaks aufgepasst! Wir haben uns den neuen Red Bull einmal etwas genauer angesehen. Die Analyse gibt es in unserer Fotostrecke:
Fotostrecke: Technik-Analyse Red Bull RB16 mit "Hörnern" und WingletsFoto: Red Bull Content Pool
Auf den ersten Blick wirkt der Red Bull RB16 nicht sehr innovativ, doch Giorgio Piola und Matthew Somerfield beweisen in ihrer Analyse das Gegenteil!Fokus auf Racing Point
Damit drehen wir unseren Fokus im Ticker langsam in Richtung Racing Point, die am Nachmittag in Österreich bei Sponsor BWT ihren neuen Boliden präsentieren. Wir blicken vorher noch einmal zurück auf die Vorgänger des RP20 - und da gibt es einige, obwohl der Teamname Racing Point ja noch relativ neu ist ...
Fotostrecke: Alle Formel-1-Autos von Racing Point und den Vorgänger-TeamsFoto: Motorsport Images
Das Team aus Silverstone, das heute Racing Point heißt, begann 1991 unter dem Namen Jorden. Im 191 fährt Michael Schumacher in Spa sein erstes Formel-1-Rennen.Pat Fry: Renault andere Herausforderung als McLaren
Der neue Technische Direktor der Franzosen war zuvor für McLaren tätig und half dort dabei, das Team an die Spitze des Mittelfelds zu führen. Gelingt ihm das bei Renault auch? "Die Herausforderung ist eine andere", erklärt er und ergänzt: "McLaren hatte ein paar spezifische Probleme, die nicht so einfach zu lösen waren." Andere Dinge seien aber ziemlich leicht zu beheben gewesen. Bei Renault seien die Probleme allerdings ganz anderer Natur, lässt er durchblicken. Daher seien die beiden Aufgaben in Woking und Enstone nicht vergleichbar. Es gebe bei Renault jedenfalls "eine Menge Dinge", die man angehen müsse. Wieder so ein Punkt, bei dem ich persönlich über Renault sagen muss: Sonderlich optimistisch klingt das nicht ...
Auch McLaren ...
... hat übrigens seinen Shakedown bereits absolviert. Und zwar schon gestern in Barcelona. Das Beweisvideo gibt es hier:
Was war bei Lewis los?
Am Freitag noch den Shakedown im Mercedes W11 absolviert, am Wochenende ist Lewis Hamilton dann wieder seiner zweiten Leidenschaft nachgekommen - der Mode. Gemeinsam mit Tommy Hilfiger hat der Weltmeister eine Kollektion auf den Markt gebracht, die auf der London Fashion Week gezeigt wurde. Ab sofort liegt der Fokus aber natürlich wieder auf dem Rennfahren. Denn nach der Fashion Week kommt bekanntlich die Testing Week ;-)
Warum macht Renault so ein Geheimnis?
Mit Ausnahme von Racing Point, das heute am Nachmittag den RP20 präsentiert, ist Renault das einzige Team, das noch keine offiziellen Aufnahmen von seinem neuen Boliden gezeigt hat. Klar, es gibt die vier Vorschaubilder aus der vergangenen Woche (siehe unsere Fotostrecke) und das Schwarz-Weiß-Bild von heute Morgen. Aber echte Autobilder, wie sie alle anderen Teams bereits gezeigt haben, lassen weiter auf sich warten. Da stellen wir uns natürlich die Frage, warum die Franzosen so ein Geheimnis um den R.S.20 machen. Ich persönlich glaube ja, dass das kein gutes Zeichen ist. Aber das ist nur eine Vermutung. Vielleicht ist ja auch das Gegenteil der Fall, und Renault hat irgendetwas gefunden, was man vor der Konkurrenz verheimlichen möchte. Warten wir einfach mal die ersten Testtage ab.
Fotostrecke: Formel 1 2020: Der neue Renault R.S.20 von Daniel Ricciardo in BildernFoto: Renault Sport
Renault hat den neuen R.S.20 bisher nur in Teilen gezeigt - und in einer schwarzen Interimslackierung. Hier sind die ersten Bilder des Fahrzeugs!Neue Netflix-Staffel
Ab 28. Februar gibt es auf Netflix die neue Staffel von "Drive to Survive", die sich mit der Formel-1-Saison 2019 befasst. Mittlerweile wurde auch ein Trailer veröffentlicht. Wir sind auf jeden Fall schon heiß!
Und auch der Williams ...
... absolviert in Barcelona gerade seine ersten Kilometer. Ganz schön voll heute auf der Strecke. Dabei geht es doch eigentlich erst am Mittwoch los!
Haas-Shakedown
Nicht nur Renault hat seinen neuen Boliden heute erstmals auf die Strecke geschickt, Haas hat in Barcelona eben nachgezogen - sogar mit einem kurzen Video:
Weitere Bilder vom FW43 ...
... gibt es mittlerweile in unserer Fotostrecke. Jetzt auch mit zahlreichen Detailaufnahmen!
Fotostrecke: Formel 1 2020: Der neue Williams FW43 in BildernFoto: Williams
Der neue Williams-Mercedes FW43 ist da! Und hier sind die ersten Bilder vom Formel-1-Fahrzeug von George Russell und Nicholas Latifi in der Saison 2020!Neue Strukturen bei Williams
Das Traditionsteam hat in diesem Jahr personell ziemlich umgebaut. Und wir müssen zugeben, dass es auch für uns etwas schwierig ist, da den Überblick zu behalten. Es gibt mit Dave Worner einen neuen Chefdesigner. Sein Stellvertreter Jonathan Carter ist gleichzeitig Leiter Fahrzeugdesign, und mit Doug McKiernan gibt es zudem noch einen Designdirektor. Wir haben jetzt ehrlich gesagt keine Ahnung, wer dort für was genau zuständig ist ...
Evolution des FW42
Williams-Designdirektor Doug McKiernan verrät im Hinblick auf das neue Auto: "Das Hauptkonzept hinter dem FW43 ist eine kontinuierliche Weiterentwicklung des FW42. Es gibt beim Layout keine fundamentalen Konzeptänderungen." Wenn man bedenkt, wo das Team 2019 stand, klingt das ehrlich gesagt nicht besonders vielversprechend ...