Formel-1-Liveticker: Der zweite Testtag in Barcelona live!

Feierabend

Und damit endet der heutige Testtag in Spanien auch. Abgesehen vom Hadjar-Crash war bei nur zwei Autos auf der Strecke natürlich nicht furchtbar viel los, aber das sollte sich morgen wieder ändern.

Noch wissen wir nicht sicher, wer am Mittwoch fahren wird, aber wir sind dann auf jeden Fall wieder mit einem neuen Ticker für euch am Start.

Für heute geht die (inoffizielle) Bestzeit mit einer 1:19.578 an Red Bull und Max Verstappen. Habt noch einen schönen Abend und bis morgen!

Hadjar in Ordnung

Das wollen wir natürlich auch betonen: Hadjar selbst ist nach dem Abflug okay. Nur das Auto sieht eben nicht mehr so gut aus. Für Red Bull ist der Tag damit logischerweise vorbei, in den letzten Minuten kann nur noch Ferrari fahren.

Unfall

Inzwischen haben wir die Bestätigung, dass Hadjar abgeflogen und auch in der Mauer eingeschlagen ist. Da ist am Red Bull einiges kaputtgegangen. Das ist natürlich nicht optimal, denn gerade in der Anfangsphase der Saison sind die Ersatzteile in der Regel ziemlich knapp.

Rote Flagge

Kurz vor Ende gibt es noch einmal eine rote Flagge. Wir hören, dass Hadjar abgeflogen ist. Das wäre der erste echte Unfall bei den diesjährigen Testfahrten. Gestern waren alle roten Flaggen ja auf die Autos zurückzuführen.

Rundenzahlen

Die Kollegen von SoyMotor melden, dass Hamilton am Nachmittag bislang bei 44 Runden steht, Hadjar bei 45. Das bewegt sich ungefähr in dem Bereich, den man erwarten konnte.

Dazu kommen noch einmal 64 Runden von Leclerc und 27 von Verstappen am Vormittag. Macht bei Ferrari insgesamt also mehr als 100 Umläufe.

Letzte Stunde

Damit geht es dann auch rein in die letzte Stunde des Tages. Viele Infos aus Barcelona gibt es heute nicht - was bei nur zwei Autos auf der Strecke aber natürlich auch nicht sonderlich überrascht.

Ab morgen dürfte dann wieder deutlich mehr los sein.

Frische Bilder

Während in Barcelona gleich die letzten 90 Minuten des Tages anbrechen, verweise ich noch einmal auf unsere Galerie mit den besten Schnappschüssen vom Test. Es sind noch einmal ein paar neue Fotos dazugekommen.

Zeiten

Nur einmal zur Einordnung: Wir hören aus Barcelona, dass die Zeiten von Hadjar und Hamilton am Nachmittag auf der nassen Strecke jenseits der 1:30er-Marke liegen. Zum Vergleich: Gestern fuhr Hadjar im Trockenen bereits eine 1:18.159.

Aber wie Leclerc eben gesagt hat: Die Zeiten spielen ja sowieso nur eine untergeordnete Rolle - beziehungsweise eigentlich gar keine.

Leclerc: Nicht auf Performance geachtet

Der Monegasse war am Vormittag im Einsatz und berichtet: "Im Moment geht es vor allem darum, zu verstehen, ob alles richtig funktioniert, was auch eigentlich der Fall war. Die Bedingungen sind nicht optimal, da es heute Morgen etwas geregnet hat."

"Aber wir haben unser Programm trotzdem durchgeführt, da wir uns nicht auf die Performance oder ähnliches konzentrieren", betont er und erklärt, dass sein halber Tag im Auto "positiv" gewesen sei.

"Wir haben im Auto noch überhaupt nicht gepusht. Es ging nur darum, eine ordnungsgemäße Systemprüfung auf der Rennstrecke durchzuführen, und genau das haben wir heute getan", so Leclerc.

Generell sagt er vor der neuen Saison: "Wir werden alles geben, um Ferrari wieder an die Spitze zu bringen." Der letzte Titel sei schon "einige Jahre her, daher hoffe ich, dass dieses Jahr unseres wird."

Regen

An der Strecke regnet es übrigens wieder. Wirklich schnelle Runden sollte man daher an diesem Nachmittag von Red Bull und Ferrari nicht mehr erwarten.

Große Aufgabe

Hat Isack Hadjar in diesem Jahr eine Chance gegen Max Verstappen? Oder wird der Niederländer auch seinem neuen Teamkollegen um die Ohren fahren? In dieser Fotostrecke blicken wir auf Verstappens bisherige Formel-1-Teamkollegen zurück:

Fotostrecke: Karrierekiller Max Verstappen? Seine Teamkollegen in der Formel 1

Foto: LAT

Hadjar am Steuer

Kleine Korrektur: Bei Red Bull hat man doch den Fahrer zur Mittagspause getauscht. Hadjar sitzt jetzt wieder im RB22, Verstappen hat also bereits Feierabend. Das bedeutet dann mit großer Wahrscheinlichkeit, dass Verstappen den kompletten letzten Tag bekommen wird.

Und Hadjar würde damit bereits seine letzten Kilometer bei diesem Test fahren.

Neue Audi-Bilder

Bei der Präsentation in Berlin hat Audi noch nicht den echten R26 gezeigt. Inzwischen gibt es aber neue Studio-Aufnahmen vom Auto. Klickt euch hier einmal durch:

Hamilton übernimmt

Für Leclerc ist der Tag übrigens schon vorbei, am Nachmittag sitzt jetzt Lewis Hamilton im Ferrari. Bei Red Bull dagegen wird Verstappen den ganzen Tag bekommen, nachdem ja gestern ausschließlich Isack Hadjar im RB22 saß.

Runden am Vormittag

Die Kollegen von SoyMotor melden, dass Leclerc im Ferrari am Vormittag auf insgesamt 64 Runden gekommen ist, Verstappen im Red Bull nur auf 27. Mal schauen, wie viele Umläufe jeweils am Nachmittag noch dazu kommen.

Weitere Teams erwarten wir heute nicht mehr auf der Strecke.

Nicht viel los

Wir steuern auf die Mittagspause um 13:00 Uhr zu, und weil heute eben nur zwei Teams auf der Strecke sind, gibt es dann in Kombination mit dem Regen nicht so furchtbar viel zu berichten.

Die gute Nachricht: Morgen dürfte es auf der Strecke wieder voller werden. Unter anderem wird dann wohl auch McLaren endlich fahren, denn die waren ja bislang bei diesem Test noch gar nicht unterwegs und haben damit noch alle drei Tage zur Verfügung.

Crashtest bestanden?

Am Test in dieser Woche kann Williams nicht teilnehmen. Zumindest berichtet AutoRacer aber nun, dass das Team endlich den Crashtest bestanden hat - allerdings zu einem gewissen Preis.

Denn weil man das Chassis verstärken musste, soll der FW48 nun ziemliches Übergewicht haben. Aber zumindest hätte man dann erst einmal ein fahrtüchtiges Auto ...

Regenreifen

Obwohl der Regen in Barcelona nachgelassen hat, waren Red Bull und Ferrari eben mit Regenreifen auf der Strecke. Heißt: Schnelle Zeiten sind weiterhin nicht zu erwarten. Aber diverse Checks am Auto kann man natürlich auch im Nassen durchführen.

"Ein paar kleinere Probleme" bei Alpine

Die Franzosen sind heute nicht mit dabei. Steve Nielsen erklärt im Rückblick auf den gestrigen Montag: "Letztendlich war es ein typischer erster Tag einer Testsession, an dem verschiedene Programme und Systemprüfungen durchgeführt wurden."

"Wir hatten ein paar kleinere Probleme, die uns zurückgeworfen haben, aber das ist bei einem komplett neuen Auto zu erwarten. Bei solchen Veranstaltungen geht es in erster Linie darum, zu lernen und zu verstehen, anstatt zu früh zu viel zu wollen."

Man habe sich daher am Montag "bewusst dafür entschieden, einige unserer Aktivitäten zeitweise einzuschränken, um sicherzustellen, dass unsere Systeme und Prozesse ordnungsgemäß funktionieren."

Franco Colapinto brachte es gestern auf 60 Runden.

Regen hört auf

Der Regen an der Strecke lässt nach, aber wir können inzwischen wohl davon ausgehen, dass heute abgesehen von Ferrari und Red Bull niemand mehr fahren wird. Denn jetzt, mit mehr als zwei Stunden Verspätung, noch in diesen Tag einzusteigen, ergibt eigentlich keinen Sinn mehr.

Noch vor dem Regen ...

... hat Verstappen die Bestzeit übrigens auf 1:19.580 nach unten geschraubt. Der neue Red-Bull-Motor macht hier einen ziemlich soliden Eindruck. Wie das erste Fazit nach dem gestrigen Tag aussah, das könnt ihr hier noch einmal nachlesen.

Stärkerer Regen

Apropos Zeiten: Die werden in Barcelona gerade erst einmal nicht schneller werden, denn der Regen ist inzwischen stärker geworden. Fahren dürfte man aber natürlich trotzdem.

Testcenter

Die Zeiten sind zwar alle nur inoffiziell, trotzdem findet ihr alle Zahlen zum gestrigen Tag mittlerweile auch in unserem großen Testcenter. Wir versuchen natürlich, euch auch im weiteren Verlauf der Woche alle Ergebnisse zu liefern.

Regen

Wir haben die Bestätigung aus Spanien, dass es jetzt bereits regnet. Eigentlich sollte es ja erst am Nachmittag nass werden. Noch ist es kein starker Regen, aber das ein oder andere Team wird sich freuen, sich den Tag heute "gespart" zu haben.

Verstappen vorne

Der Niederländer hat inzwischen mit einer 1:20.034 die Führung übernommen. Zur Erinnerung: Gestern fuhr Teamkollege Hadjar mit einer 1:18.159 die inoffizielle Bestzeit. Davon sind wir aktuell noch etwas entfernt.

Nur Ferrari und Red Bull fahren

Auf der Strecke ist wenig los, außer Red Bull und Ferrari fährt in der Tat niemand. Nach unseren Informationen war Leclercs schnellste Runde bislang eine 1:20.844. Aber noch einmal zur Erinnerung: Angebliche Zeiten sind hier mit großer Vorsicht zu genießen.

Leclerc im Ferrari

Während Max Verstappen im Red Bull sitzt, wissen wir inzwischen auch, dass bei Ferrari Charles Leclerc im Cockpit ist. Das sind auch weiterhin die beiden einzigen Teams, die unseres Wissens nach bislang gefahren sind.

Die kurze rote Flagge vorhin soll übrigens von Verstappen verursacht worden sein. Das ist aber nicht bestätigt.

Die besten Bilder vom Test ...

... findet ihr in unserer Fotogalerie. Von gestern sind bereits viele gute Schnappschüsse da, und auch heute wird es sicher wieder einige Bilder geben, die ihr dann später in unserer Galerie sehen könnt.

Noch keine Entscheidung bei McLaren

Bei McLaren prüft man aktuell noch, ob man heute auf die Strecke gehen wird. Eine finale Entscheidung gibt es noch nicht. Zur Erklärung: Die Teams müssen nicht vorher festlegen, ob sie an einem Tag fahren. Das kann man auch spontan noch entscheiden.

Aber: Sobald das Auto einmal auf der Strecke war, zählt es also kompletter Tag. Selbst wenn ein Team also erst um 17:58 Uhr noch aus der Box fahren sollte, wäre ein kompletter Tag weg - was natürlich keiner machen wird.

Umgekehrt geht es übrigens auch nicht, dass man am Vormittag einen "halben" Tag fährt. Also zum Beispiel heute nur bis zur Mittagspause und dann morgen auch noch einmal. Das würde dann jeweils als voller Tag zählen.