Formel 1
Formel 1
28 März
FT1 in
61 Tagen
18 Apr.
Rennen in
84 Tagen
09 Mai
Nächstes Event in
101 Tagen
06 Juni
Rennen in
132 Tagen
13 Juni
Rennen in
140 Tagen
R
Le Castellet
27 Juni
Rennen in
154 Tagen
04 Juli
Nächstes Event in
157 Tagen
R
Silverstone
18 Juli
Rennen in
175 Tagen
01 Aug.
Rennen in
189 Tagen
29 Aug.
Rennen in
217 Tagen
12 Sept.
Rennen in
231 Tagen
26 Sept.
Rennen in
245 Tagen
03 Okt.
Nächstes Event in
248 Tagen
10 Okt.
Rennen in
258 Tagen
24 Okt.
Rennen in
273 Tagen
R
Mexiko-Stadt
31 Okt.
Rennen in
280 Tagen
07 Nov.
Rennen in
287 Tagen
12 Dez.
Rennen in
321 Tagen
Details anzeigen:

Daniel Ricciardo: Zwei Renault gegen Sergio Perez im Rennen

geteilte inhalte
kommentare
Daniel Ricciardo: Zwei Renault gegen Sergio Perez im Rennen
Autor:
Co-Autor: Adam Cooper

Renault wähnt sich vor dem Bahrain-Grand-Prix in guter Position, um der direkten Konkurrenz in der Konstrukteurswertung Punkte wegzunehmen

18 Punkte beträgt der Rückstand von Renault auf Racing Point in der Formel-1-Konstrukteurswertung 2020. Doch der Zwischenstand in der Tabelle könnte nach dem Bahrain-Grand-Prix in Sachir (hier im kostenlosen Formel-1-Liveticker verfolgen!) schon ganz anders aussehen. Denn Renault hat im Qualifying beide Autos in die Top 10 der Startaufstellung gebracht.

"Eine gute Ausgangslage, kein schlechter Tag", sagt Daniel Ricciardo. "Herr Perez ist zwar vor uns, aber mit P6 und P7 sind wir gut aufgestellt. Ich bin ziemlich zufrieden."

Auch Renault-Sportchef Alan Permane äußert sich positiv zum Abschneiden seines Teams. Nicht nur die Platzierungen seiner Fahrer seien gut, "der Blick auf die Gesamtwertung macht es sogar noch besser", erklärt er. "Wir stehen schließlich vor der Mehrheit unserer direkten Gegner."

Beide Renault-Fahrer praktisch gleich schnell

Und: Die beiden Renault-Fahrer waren im Qualifying praktisch gleich schnell. Ricciardo war mit 1:28.417 Minuten nur einen Hauch besser als Esteban Ocon, der auf seiner fliegenden Runde 0,002 Sekunden mehr brauchte. (Das Qualifying-Duell der Renault-Fahrer in der Saison 2020)

"Enger geht's fast nicht", sagt Ocon, "aber noch ist es nicht getan. Wir müssen hart kämpfen, um gute Punkte mitzunehmen."

Ricciardo rüstet sich vor allem für ein Duell mit Perez, den er auf dem rauen Asphalt in Bahrain für den Favoriten im Formel-1-Mittelfeld hält. Begründung: "Seine Longruns waren gut, und er war schon immer ein Meister darin, die Reifen richtig zu behandeln."

Lässt es Perez auf eine Einstopp-Strategie ankommen?

Renault müsse daher "echt Druck" ausüben auf Perez und im Idealfall gleich am Start vorbeigehen, "damit er seine Strategie nicht einfach durchziehen kann", so Ricciardo. "Denn wenn er freie Fahrt hat, wird er, glaube ich, schwierig zu schlagen sein."

Doch welche Strategiemöglichkeiten sieht Perez selbst? Ob er es im Rennen wohl wieder auf eine Einstopp-Taktik ankommen lässt? Darauf gibt es von Racing-Point-Mann Perez in klares "Nein, nicht hier".

Und weiter: "Ich denke, wir werden morgen zwischen zwei und drei Stopps sehen. Es wird ein langes Rennen. In Bahrain ist nur die Rennpace wichtig, das Qualifying ist weniger entscheidend. Morgen wird abgerechnet."

Perez: Beinahe noch Albon geknackt!

Mit seinem Abschneiden im Qualifying aber ist Perez hochzufrieden und meint: "Bei meinem zweiten Versuch in Q3 habe ich zwei Zehntel gefunden. Das hat uns einige Startplätze eingebracht." Ein bisschen hadert er aber doch: "In Kurve 13 habe ich noch etwas Zeit verloren, womit ich sonst auf P4 hätte fahren können."

Tatsächlich fehlten ihm nur 0,048 Sekunden auf Red-Bull-Fahrer Alexander Albon, der Vierter wurde. Ob er Albon im Rennen als Gegner sieht, lässt Perez aber offen. Er sagt nur: "Morgen ist einiges drin, es sind viele Punkte möglich. Und die sind entscheidend im Mittelfeld-Kampf."

Ricciardo kündigt Perez derweil einen heißen Tanz an: "Die gesamten Top 10 fahren mit Medium los. Es dürfte aber trotzdem unterschiedliche Strategien geben, denn die Reifen lassen ziemlich nach. Und Überholen kann man auch. Es dürfte also kein langweiliges Rennen werden."

Mit Bildmaterial von Motorsport Images.

Was Verstappen zur Pole gefehlt hat: Hinterachsen-Grip in langsamen Kurven

Vorheriger Artikel

Was Verstappen zur Pole gefehlt hat: Hinterachsen-Grip in langsamen Kurven

Nächster Artikel

Romain Grosjean: "Ein bisschen traurig", wie es mit Haas zu Ende geht

Romain Grosjean: "Ein bisschen traurig", wie es mit Haas zu Ende geht
Kommentare laden