Nach zwölf Jahren: Schweizer Sebastien Buemi verlässt die Formel E

Sebastien Buemi wird seine Karriere in der Formel E am Ende des bevorstehenden London-E-Prix beenden, um eine Beraterrolle bei Envision Racing zu übernehmen, wie bekannt gegeben wurde.

Der Schweizer zieht damit den Schlussstrich unter eine glanzvolle Zeit in der rein elektrischen Rennserie nach zwölf Saisons, in denen er 14 Siege, 36 Podestplätze, 17 Polepositions sowie den Fahrertitel der Saison 2015/16 feierte.

Spekulationen über Buemis Zukunft in der Formel E gab es bereits seit mehreren Monaten, da der ursprüngliche Kalender der Rennserie für 2026/27 zwei Überschneidungen mit der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) vorsah.

Berater statt Fahrer

Obwohl die Formel E das Rennen in Monaco 2027 inzwischen verlegt hat und somit nur noch eine Terminüberschneidung zwischen den beiden Serien besteht, wird Buemi der Meisterschaft dennoch den Rücken kehren, um sich voll auf seine Hypercar-Verpflichtungen zu konzentrieren.

Er wird Envision jedoch weiterhin verbunden bleiben, indem er vor dem Start der Gen4-Ära der Formel E eine Berater- und Entwicklungsrolle übernimmt.

Die Nachricht über seinen Abschied wurde am Donnerstag offiziell gemacht, nur zwölf Stunden nachdem das chinesische Team bekannt gab, dass auch Joel Eriksson sein Cockpit am Ende der aktuellen Saison räumen wird. Damit wird der Rennstall im kommenden Jahr mit einer komplett neuen Fahrerpaarung an den Start gehen.

Großer Dank an Buemis Leistungen

"Das war eine schwierige Entscheidung, insbesondere wenn man bedenkt, was sowohl Seb als auch Joel für unser Team geleistet haben", sagt Teamchef Sylvain Filippi.

Sebastien Buemi wird nicht mehr in der Formel E starten

Foto: Joe Portlock / Getty Images

"Blicken wir auf Gen4 und einen immer anspruchsvolleren Formel-E-Kalender voraus, treten wir in eine wichtige Entwicklungsphase für das Team ein. Sebs Erfahrung wird für uns weiterhin wertvoll sein, und wir freuen uns, dass er Envision weiterhin in einer Berater- und Entwicklungsfunktion unterstützen wird."

"Wir sind beiden Fahrern dankbar für alles, was sie Envision gegeben haben, und freuen uns darauf, die Gen3-Ära in London auf einem Höhepunkt zu beenden."

Der Star der ersten Stunde

Buemi war in den Anfangsjahren einer der größten Stars der Meisterschaft und stand sinnbildlich für das Team Renault, aus dem später das Nissan-Werksteam hervorging.

Nachdem er den Titel bereits in der zweiten Saison der damals noch jungen Elektrorennserie gewonnen hatte, war Buemi auch danach ein Hauptanwärter auf die Meisterschaft. Doch eine Überschneidung mit seinen WEC-Verpflichtungen zwang ihn dazu, den Double-Header in New York zu verpassen, was schlussendlich den Unterschied zwischen dem Titelgewinn und dem zweiten Gesamtrang ausmachte.

In den folgenden Saisons blieb er mit Renault und Nissan an der Spitze, traf 2023 jedoch die mutige Entscheidung, ein Werksteam zu verlassen und sich dem Jaguar-Kunden Envision anzuschließen.

Buemi blieb immer am Ball

Obwohl er nicht mehr ganz an seine früheren Glanzzeiten anknüpfen konnte, fuhr Buemi weiterhin gelegentlich aufs Podest und kehrte im vergangenen Jahr auf die Siegerstraße zurück, als er den Monaco E-Prix gewann. Die Saison 2025/26 markiert Buemis vierte und letzte bei Envision.

Buemi wird nicht das einzige Urgestein der Formel E sein, das seinen Helm in der Rennserie an den Nagel hängt. Lucas di Grassi, Champion der Saison 2016/17 und ebenfalls seit der Geburtsstunde der Serie mit dabei, gab seinen bevorstehenden Abschied bereits im April bekannt.