Technische Daten Maserati MC20 GT2: Specs des MC12-Nachfolgers

Maserati hat mit dem MC20 GT2 das siebte nach den jüngsten GT2-Regularien zugelassene Fahrzeug vorgestellt. Der MC20 tritt in ganz große Fußstapfen seines Vorgängers MC12, der als GT1-Fahrzeug ab Ende 2004 die Gegner in der GT1-Szene das Fürchten lehrte.

Der MC12 war dominant wie kontrovers und letztlich ein Anstoß für die Einführung der Balance of Performance im GT-Sport. Sein Nachfolger soll Ersteres ohne die Diskussionen schaffen, ob das Fahrzeug nun dem Geist des GT-Reglements entspricht. Diesem entspricht es nämlich; der Rennwagen ist vom Straßenfahrzeug abgeleitet und nicht umgekehrt.

Die technischen Daten im Überblick

Fahrzeug

• Einsitziges Rennfahrzeug ohne Straßenzulassung
• Design durch Maserati Centro Stile
• Breite x Höhe: 2.020 x 1.220 Millimeter*
• Trockengewicht: wird durch BoP (Balance of Performance) festgelegt

FIA-Sicherheitsausstattung

• FIA-homologierter FT3 120-Liter-Kraftstofftank
• Feuerlöscher nach FIA-Spezifikation
• FIA-homologierter Überrollkäfig

Motor

• Maserati Nettuno Motor
• V6-90-Grad-Doppelturbo
• Hubraum: 3.000 Kubikzentimeter
• Leistung: wird durch BoP festgelegt (Basismotor: 463 kW/630 PS)
• Maserati Vorkammerzündung (MTC) mit TJI-Doppelverbrennungssteuerung
• Trockensumpfschmierung

Antriebsstrang/Getriebe

• Sequenzielles 6-Gang-Renngetriebe mit Schaltwippen
• Rennkupplung und selbstsperrendes mechanisches Differenzial mit begrenztem Schlupf
• Hinterradantrieb

Karosserie

• MC20 GT2 Racing-Kit-Karosserie
• High-Performance-Aerodynamik für hohen Abtrieb
• Mehrfach verstellbarer Heckflügel
• LED-Leuchten vorn
• FIA-zugelassenes Regenlicht
• Front- und Seitenscheiben aus Lexan

Chassis

• Ultraleichtes Monocoque aus Carbon
• Fahrzeughebeanlage

Bremsen

• Renn-Bremssättel und belüftete Rennbremsen
• Spezielle Bremskühlung

Räder

• Speziell geschmiedete 18-Zoll-Aluminiumfelgen
• Zentralverschluss
• Slick-Bereifung

Fahrwerk

• Doppelquerlenker mit halbvirtueller Lenkachse
• Einstellbare Rennsportdämpfer
• Einstellbare vordere und hintere Stabilisatoren

Innenraum

• Einstellbare Rennpedalbox
• Verstellbare Lenksäule
• 6-Punkt-Rennsicherheitsgurt
• Multifunktionales Carbon-Lenkrad
• Datenerfassungssystem
• Klimaanlage
• Einstellbares Renn-ABS und Traktionskontrolle
• Rückfahrkamera-Display (optional)
• Kamera zur Videoaufzeichnung (optional)
• Fahrleistungsoptimierungsanzeige (optional)
• Reifendruckkontrollsystem (optional)

* Änderungen während der Fahrzeugentwicklung vorbehalten.

Mit Bildmaterial von Maserati.