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Formel 1
Die Freitagsfahrer der Formel 1 2025 in der Übersicht
Jeder Formel-1-Fahrer muss in der Saison 2025 einem Nachwuchspiloten für ein Training sein Cockpit überlassen - Die Übersicht: Wer hat schon ausgesetzt und wer muss noch?
Norman Fischer
Bearbeitet: 05.12.2025, 12:08
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Andrea Kimi Antonelli, Mercedes F1 W15
Foto: Dom Romney / Motorsport Images
Freitagsfahrer sind in der Formel 1 nichts Neues, doch seit der Saison 2022 gibt es eine neue Regel, die Nachwuchsfahrern einen besseren Zugang zur Königsklasse verschaffen soll. Jedes Team ist demnach verpflichtet, vier Mal in der Saison einen Nachwuchsfahrer im Freien Training fahren zu lassen.
Das geht aus Artikel 32.4 c) des Sportlichen Reglements der Formel 1 hervor. In dem heißt es wortwörtlich: "On two (2) occasions in each car entered for the Championship during each Championship, each Competitor must use a driver who has not participated in more than two (2) Championship races in their career."
Das bedeutet, dass jeder Stammfahrer zwei Mal einen anderen Piloten ans Steuer lassen muss, der bislang nicht mehr als zwei Grands Prix in seiner Karriere absolviert hat. Das heißt, dass Red Bull etwa nicht zwei Mal Liam Lawson aussetzen lassen kann: Auch Max Verstappen muss sein Auto bei zwei Gelegenheiten in der Saison abtreten.
Weitere Einsätze über das Kontingent hinaus sind nicht verboten.
Im Vergleich zu den Saisons zuvor haben sich die Pflichteinsätze übrigens verdoppelt. Bis 2024 musste jedes Cockpit nur einmal mit einem Youngster besetzt werden, ab 2025 hat sich der Einsatz auf zwei pro Auto und damit vier pro Team erhöht.
Fahrer wie Robert Kubica, der bei Alfa Romeo regelmäßig an Freitagen zum Einsatz kam, gehören nicht mit zum Kontingent. Zwar dürfen auch erfahrene Piloten wie Kubica an Freitagen eingesetzt werden, allerdings zählt das nicht zum vorgeschriebenen Einsatz von Rookies, da er schon weit mehr als zwei Grands Prix in seiner Karriere absolviert hat.
Stammfahrer-Rookies müssen hingegen nicht aussetzen, da sie ihre Pflicht mit ihren ersten Einsätzen im Grunde selbst erfüllt haben. Das gilt 2025 für Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Gabriel Bortoleto (Sauber), Isack Hadjar (Racing Bulls) und auch Jack Doohan (Alpine), der trotz seines Debüts in Abu Dhabi noch unter die Grenze fällt.
Das heißt auch, dass Franco Colapinto, der Doohan ab Imola ersetzt, die Regel durch seinen Vorgänger bereits erfüllt hat.
Haas-Pilot Oliver Bearman liegt mit seinen drei Renneinsätzen 2024 hingegen bereits über dem Kontingent und muss wie jeder reguläre Fahrer bei zwei Trainings zuschauen.
In unserer Übersicht kannst du sehen, welcher Formel-1-Stammfahrer 2025 schon für welchen Fahrer Platz machen musste und wem noch einmal Aussetzen in der Saison bevorsteht.
Die Freitagsfahrer 2025 in der Übersicht
Team Fahrer Freitagsfahrer Grand Prix
McLaren
Lando Norris
Alex Dunne
Patricio O'Ward
Spielberg
Mexiko-Stadt
Oscar Piastri
Alex Dunne
Patricio O'Ward
Monza
Abu Dhabi
Ferrari
Charles Leclerc
Dino Beganovic
Dino Beganovic
Sachir
Spielberg
Lewis Hamilton
Antonio Fuoco
Arthur Leclerc
Mexiko-Stadt
Abu Dhabi
Red Bull
Max Verstappen *
*Ayumu Iwasa
Arvid Lindblad Sachir
Mexiko-Stadt
**Yuki Tsunoda
Arvid Lindblad
Arvid Lindblad
Silverstone
Abu Dhabi
Mercedes
Kimi Antonelli - -
George Russell
Frederik Vesti
Frederik Vesti
Sachir
Mexiko-Stadt
Aston Martin
Fernando Alonso
Felipe Drugovich
Felipe Drugovich
Cian Shields
Sachir
Budapest 1
Abu Dhabi
Lance Stroll
Jak Crawford
Jak Crawford
Mexiko-Stadt
Abu Dhabi
Alpine
Franco Colapinto
Ryo Hirakawa
Paul Aron
Suzuka
Monza
Pierre Gasly
Paul Aron
Paul Aron
Mexiko-Stadt
Abu Dhabi
Haas
Esteban Ocon
Ryo Hirakawa
Ryo Hirakawa
Barcelona
Abu Dhabi
Oliver Bearman
Ryo Hirakawa
Ryo Hirakawa
Sachir
Mexiko-Stadt
Racing Bulls
Isack Hadjar - -
Liam Lawson **Ayumu Iwasa
**Ayumu Iwasa Mexiko-Stadt
Abu Dhabi
Williams
Alexander Albon
Victor Martins
Luke Browning
Barcelona
Abu Dhabi
Carlos Sainz
Luke Browning
Luke Browning
Sachir
Mexiko-Stadt
Sauber
Gabriel Bortoleto
- -
Nico Hülkenberg
Paul Aron
Paul Aron
Silverstone
Budapest
Kursiv: Fahrer zählt nicht zur Freitagsfahrerregel und muss nicht aussetzen.
1 Drugovichs Einsatz in Ungarn zählt nicht für die Regel, da die Meldung an die FIA zu spät kam
Die Übersicht der Freitagsfahrer nach Grand Prix
Grand Prix Freitagsfahrer Team Ergebnis 
Australien - - - 
China - - - 
Japan 
Ryo Hirakawa 
Alpine
12. (+0,845)
-0,153 auf Gasly
Bahrain Luke Browning
Williams
13. (+1,681)
+0,957 auf Albon
Dino Beganovic
Ferrari
14. (+1,851)
+1,255 auf Hamilton
Felipe Drugovich
Aston Martin
16. (+1,994)
+0,082 auf Stroll
Ryo Hirakawa
Haas
17. (+2,057)
+1,077 auf Ocon
Frederik Vesti
Mercedes
18. (+2,121)
-2,726 auf Antonelli
Ayumu Iwasa
Red Bull
19. (+2,271)
+0,991 auf Tsunoda
Saudi-Arabien - - - Miami - - - Emilia-Romagna - - - 
Monaco - - - 
Spanien Ryo Hirakawa
Haas
17. (+1,580)
+0,701 auf Bearman
Victor Martins
Williams
19. (+1,804)
+0,587 auf Sainz
Kanada - - - Österreich Alex Dunne
McLaren
4. (+0,224)
+0,069 auf Piastri
Dino Beganovic
Ferrari
18. (+0,827)
+0,270 auf Hamilton
Großbritannien Arvid Lindblad Red Bull
14. (+1,066)
+0,526 auf Verstappen
Paul Aron 
Sauber
17. (+1,250)
-0,255 auf Bortoleto
Belgien - - - 
Ungarn Felipe Drugovich
Aston Martin
16. (+1,217)
+0,311 auf Stroll
Paul Aron Sauber
20. (+3,736)
+2,136 auf Bortoleto
Niederlande - - - Italien Alex Dunne
McLaren
16. (+1,489)
+0,585 auf Norris
Paul Aron
Alpine
20. (+2,035)
+0,500 auf Gasly
Aserbaidschan - - - 
Singapur - - - USA - - -
Mexiko
Arvid Lindblad
Red Bull
6. (+0,617)
-0,093 auf Tsunoda
Patricio O'Ward
McLaren
13. (+1,300)
+0,896 auf Piastri
Frederik Vesti
Mercedes
14. (+1,309)
+1,202 auf Antonelli
Paul Aron
Alpine
15. (+1,482)
+0,531 auf Colapinto
Ryo Hirakawa
Haas
16. (+1,693)
+1,035 auf Ocon
Ayumu Iwasa
Racing Bulls
17. (+1,773)
+0,744 auf Hadjar
Luke Browning
Williams
18. (+1,930)
+0,926 auf Albon
Jak Crawford
Aston Martin
19. (+1,991)
+0,899 auf Alonso
Antonio Fuoco
Ferrari
20. (+2,474)
+2,474 auf Leclerc
Brasilien - - - Las Vegas - - - 
Katar - - - Ryo Hirakawa
Haas
11. (+0,449)
+0,175 auf Bearman
Paul Aron
Alpine
13. (+0,719)
+0,349 auf Colapinto
Abu Dhabi Patricio O'Ward
McLaren
14. (+0.761)
+0,761 auf Norris
Arvid Lindblad
Red Bull
15. (+0,771)
+0,763 auf Verstappen
Arthur Leclerc
Ferrari
16. (+0,875)
+0,859 auf C. Leclerc
Ayumu Iwasa
Racing Bulls
17. (+0,990)
+0,498 auf Hadjar
Luke Browning
Williams
18. (+1,004)
+0,719 auf Sainz
Jak Crawford
Aston Martin
19. (+1,404)
-0,543 auf Shields
Cian Shields
Aston Martin
20. (+1,947)
+0,543 auf Crawford
Freitagsfahrer gibt es in der Formel 1 seit 2003 und wurden zunächst für kleinere Teams als Ausgleich für teurere Testtage gesehen. Ab 2004 durfte jedes Team, das in der Vorsaison nicht unter den Top 4 der Konstrukteursmeisterschaft gelandet war, einen zusätzlichen dritten Fahrer im Freitagstraining einsetzen.
Ab 2007 wurde diese Regel gestrichen. Jedes Team durfte dann nur noch mit zwei Fahrern antreten - unabhängig davon, ob es sich um einen Stamm- oder Freitagsfahrer handelt.
Das hat sich bis 2021 nicht geändert. Viele Teams haben es als Chance genutzt, jungen Fahrern schon vorzeitig Kilometer in einem Formel-1-Boliden zu verschaffen, da Testfahrten im Laufe der Zeit immer eingeschränkt waren.
Andere Teams haben es hingegen als gute Möglichkeit gesehen, etwas Extrageld zu verdienen.
Die Übersicht der Freitagsfahrer 2024
Die Übersicht der Freitagsfahrer 2023
Die Übersicht der Freitagsfahrer 2022
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