Eilmeldung
Formel 1
Pierre Gasly: Was seit der Sommerpause anders ist
Alpine-Fahrer Pierre Gasly erklärt seinen Formaufschwung in der Formel-1-Saison 2023 und was bis zum Jahresende für ihn und das Team noch drin sein wird
Stefan Ehlen
Bearbeitet: 27.10.2023, 18:10
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
"In Austin haben wir das Beste aus dem Auto herausgeholt, und zwar in jeder Einheit." So fasst Pierre Gasly sein Abschneiden beim USA-Grand-Prix vor wenigen Tagen zusammen. Und er meint: "Mehr war nicht drin. Das ist ein sehr zufriedenstellendes Gefühl. Und das muss auch das Ziel bis zum Saisonende sein."
Denn Alpine-Fahrer Gasly hat so etwas wie einen Lauf in der zweiten Hälfte der Formel-1-Saison 2023: 22 Punkten bis zur Sommerpause stehen 34 Punkten an den zurückliegenden sechs Rennwochenenden gegenüber, und das entspricht einer klaren Steigerung.
Gasly erklärt seine Formsteigerung seit dem Sommer
Aber woher kommt die Trendwende bei Gasly? Er erklärt: "In der ersten Saisonhälfte hat sich bei mir selten so ein Gefühl eingestellt wie in Austin. Es war alles noch ein bisschen unbekannter für mich."
Und das ist auch kein Wunder: Gasly war zur Saison 2023 von AlphaTauri zu Alpine gewechselt und hatte dort eine ganz neue Umgebung vorgefunden, bei seinem ersten Team außerhalb des Red-Bull-Universums.
"Wir mussten erst zusammenwachsen und verstehen, welche Art von Rückmeldung mir das Auto vermittelt. Es ging darum, eine Beziehung zum Team aufzubauen", sagt Gasly über die Anfangszeit.
Dann fällt ein entscheidender Satz: "Seit der Sommerpause passt alles etwas besser zusammen. Mit dem Fortschritt bin ich wirklich sehr zufrieden, mit dem Einsatz, der Einstellung und der Selbstkritik in allen Bereichen. Es geht einfach insgesamt vorwärts als Team. Und so muss es auch vor der neuen Saison laufen."
Denn für den Rest der aktuellen Saison gehe es für Alpine "um nichts in der Gesamtwertung, also kann der Hauptfokus für uns nur darauf liegen, Wochenende für Wochenende möglichst gut zu sein", sagt Gasly. Und "möglichst gut", das bedeute für ihn, "ähnlich [abzuschneiden] wie in Austin". Dort hatte Gasly P7 im Sprint und P6 im Rennen belegt und insgesamt zehn Punkte mitgenommen.
Was realistisch möglich ist für Alpine bis Saisonende
Sehr viel mehr sei nicht realistisch für Alpine in diesem Jahr, meint Gasly: "Wir sind wohl noch nicht ganz dran an den Leuten vor uns, an Teams wie Mercedes, Ferrari, McLaren und Red Bull."
"Wir liegen aber nicht weiter hinter Aston Martin zurück und können davor sein, wenn es Aston Martin nicht richtig auf die Kette kriegt. Das ist in Austin passiert. Ich schätze, Aston Martin wird unser Hauptgegner. Wenn wir es bis Saisonende schaffen, noch ein paar Duelle mit Fernando [Alonso] auszutragen, dann wäre das eine gute Leistung."
"Ansonsten müssen wir jede Gelegenheit nutzen. Es könnten sich noch ein paar gute Chancen entwickeln bis Abu Dhabi. Da müssen wir zur Stelle sein, um davon profitieren zu können."
Ocon hadert mit Austin-Ergebnis im Grand Prix
Letzteres ist Gasly-Teamkollege Esteban Ocon in Austin nicht gelungen: Eine Erstrunden-Kollision mit McLaren-Fahrer Oscar Piastri ließ ihn im Grand Prix ausfallen. Ohne den Zwischenfall hätte er "definitiv gute Punkte" holen können, sagt Ocon.
"Es war eine großartige Gelegenheit, vor allem angesichts der Disqualifikationen vor uns. Und das Wochenende an sich lief nicht schlecht. Nur fand es aus unserer Sicht kein gutes Ende. Aber die Wende wird kommen."
Schon in Mexiko wolle er wieder voll da sein. "Vergangenes Jahr haben wir dort gepunktet, aktuell stimmt die Leistung. Und ich mag Mexiko als Strecke", sagt Ocon. "Ich freue mich darauf."
Mit Bildmaterial von Motorsport Images.
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel Max Verstappen: Formel 1 durch "Ground-Effect" viel besser als noch 2020/21
Nächster Artikel Verstappen vor Albon im ersten Freien Formel-1-Training in Mexiko
Mehr von
Stefan Ehlen
Mercedes-Update: Warum der Antonelli-Sieg noch nicht alle Probleme löst
Formel 1
Formel 1
Austin
5 h
Mercedes-Update: Warum der Antonelli-Sieg noch nicht alle Probleme löst
So wird das Wetter beim Grand Prix von Mexiko in Mexiko-Stadt
Formel 1
Formel 1
Mexiko-Stadt
7 h
So wird das Wetter beim Grand Prix von Mexiko in Mexiko-Stadt
TV-Quoten Austin: Sky und ServusTV über Saisonschnitt, aber ...
Formel 1
Formel 1
Austin
8 h
TV-Quoten Austin: Sky und ServusTV über Saisonschnitt, aber ...
Mehr von
Esteban Ocon
Cadillac lässt Tür offen: Cockpit von Bottas für 2027 doch nicht sicher?
Formel 1
Formel 1 3 T.
Cadillac lässt Tür offen: Cockpit von Bottas für 2027 doch nicht sicher?
Ocon: Camara verdient seine Chance, aber "ich gehöre 2027 in die Formel 1"
Formel 1
Formel 1 5 T.
Ocon: Camara verdient seine Chance, aber "ich gehöre 2027 in die Formel 1"
Übersicht: Die Fahrer und Teams der Formel-1-Saison 2027
Formel 1
Formel 1 12 T.
Übersicht: Die Fahrer und Teams der Formel-1-Saison 2027
Mehr von
Alpine
Bearman hadert mit Strafe: "Kann mich nicht einfach in Luft auflösen"
Formel 1
Formel 1
Austin
6 h
Bearman hadert mit Strafe: "Kann mich nicht einfach in Luft auflösen"
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2026
Formel 1
Formel 1 2 T.
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2026
Renaults ehemaliger F1-Motorenstandort: Unternehmen bietet Übernahme an
Formel 1
Formel 1 4 T.
Renaults ehemaliger F1-Motorenstandort: Unternehmen bietet Übernahme an
Aktuelle News
Toto Wolff glaubt weiterhin: Russell "ist ein potenzieller Champion"
Formel 1
F1 Formel 1
Austin
3 h
Toto Wolff glaubt weiterhin: Russell "ist ein potenzieller Champion"
Formel-1-Debüt in Mexiko: Alpine gibt Nachwuchstalent Mini eine Chance
Formel 1
F1 Formel 1
Mexiko-Stadt
4 h
Formel-1-Debüt in Mexiko: Alpine gibt Nachwuchstalent Mini eine Chance
Die Freitagsfahrer der Formel 1 2026 in der Übersicht
Formel 1
F1 Formel 1 4 h
Die Freitagsfahrer der Formel 1 2026 in der Übersicht
Mercedes-Update: Warum der Antonelli-Sieg noch nicht alle Probleme löst
Formel 1
F1 Formel 1
Austin
5 h
Mercedes-Update: Warum der Antonelli-Sieg noch nicht alle Probleme löst
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren