Formel-1-Liveticker: Im Video-Interview: Der neue "Mister Williams" Jost Capito!

Schönen Abend!

Schon sind wir wieder am Ende des heutigen Livetickers angekommen. Maria Reyer bedankt sich für dein Interesse und hofft, dass Du auch morgen wieder am Start bist. Dann wird hier Kollege Ruben Zimmermann wieder übernehmen. Bis dahin, schönen Abend!

"Williams hat alles, um ganz nach vorne zu kommen"

Bei der Präsentation des neuen Autos hat Jost Capito davon gesprochen, dass Williams einen Turnaround wie McLaren schaffen kann. In unserem Exklusivinterview stellt er diese Aussage nun klar, wie er das genau gemeint hat: "Wie ich Williams kennengelernt habe, gibt es sehr viele gute Leute, es gibt sehr, sehr viele Talente, es gibt eine gute Mischung aus Erfahrung und jungen, neuen Ingenieuren, die die neuesten Technologien beherrschen", betont er zunächst.

Und: "Ich glaube, dass Williams alles hat, um ganz nach vorne zu kommen." Aber eine Zeitspanne, wann das wieder der Fall sein könnte, bleibt er schuldig. "Ich bin zu lange im Motorsport, um zu wissen, dass man keine zeitliche Ansage machen kann." Das Potenzial sieht er aber definitiv.

Capito: Das ist die größte Baustelle bei Williams

Du solltest spätestens jetzt auf unseren YouTube-Kanal von Formel1.de gehen, denn da siehst Du das Interview mit Williams-CEO Jost Capito. Er redet darin unter anderem darüber, welche die größte Baustelle beim Traditionsteam ist: "Ein großer Teil ist, dass die finanzielle Lage in den letzten Jahren nicht besonders rosig war."

Die neuen Eigentümer Dorilton Capital bringen nun aber den nötigen finanziellen Schub mit, den das Team braucht, um wieder nach vorne zu kommen. "Das ist schon mal sehr wichtig. Ansonsten? In den nächsten Monaten wird man sehen, was da noch zu machen ist." Die ersten Änderungen habe er bereits eingeleitet.

Leserfrage zum Unterboden von Aston Martin

Leser Raffi hat uns ebenfalls eine Frage via Kontaktformular zukommen lassen, danke dafür! Ihm ist aufgefallen, dass der Unterboden von Aston Martin ebenso kleine "Wellen" aufweist, ähnlich wie der von Mercedes. "Zufall oder eher nicht?", will er wissen.

Jedes Team hat über den Winter natürlich an eigenen Lösungen gearbeitet, außerdem unterscheiden sich die beiden Varianten in ihren Details dann doch gravierend. Hat der Unterboden von Aston Martin drei wellenförmige Ausbuchtungen, sind es bei Mercedes gleich fünf. Außerdem ist das Kopieren nach dem "Copygate"-Skandal im Vorjahr deutlich schwieriger geworden.

Leserfrage zum neuen Sprit von Red Bull

Leser Frederik hat uns zwei Fragen via Kontaktformular zugeschickt. Er möchte wissen, ob neben Red Bull auch AlphaTauri den neuen Kraftstoff von ExxonMobil einsetzen wird? Und was sich neben der chemischen Zusammensetzung noch geändert hat?

Da der Mineralöl-Konzern auch mit AlphaTauri eine aufrechte Partnerschaft hat und das Juniorteam von Red Bull ebenfalls mit dem neuen Honda-Motor ausgestattet wurde, kann man davon ausgehen, dass auch die Truppe von Franz Tost den neuen Sprit verwenden wird. Was sich an dem Benzin konkret geändert hat, diese Details kennen wir derzeit leider nicht.

Du hast Frage oder Anregungen? Dann schreib uns via Kontaktformular oder auf Twitter mit dem Hashtag "#FragMST"!

Perez erinnert sich: So lief der erste Red-Bull-Test

Übrigens: Wusstest Du, dass Sergio Perez schon 2007 erstmals mit Red Bull in Kontakt kam? Damals war er bei einem Scouting der Bullen dabei. "Ich wurde eingeladen zu einem Test, das lief nicht gut. Ich habe mich nicht gut geschlagen", lacht er im Nachhinein darüber bei "Beyond the Grid".

"Ich hatte ein Problem mit dem Sitz, meine Knie haben die Lenkung berührt, daher konnte ich nicht einlenken und war meilenweit hinten. Ich dachte, ich würde eine zweite Chance erhalten, aber sie haben mich einfach rausgeschmissen." Wenig später fuhr er in der britischen Formel 3 gegen die Red-Bull-Junioren - und wurde Meister.

Red Bull: Ab 2025 mit eigenem Motor am Start?

Red Bull will nicht nur als Topteam endlich wieder WM-Titel gewinnen, sondern hat sich nun nach dem Ausstieg von Honda dazu entschieden, auf eigenen Beinen zu stehen. Mit Red Bull Powertrains wird in Milton Keynes eine neue Motorenabteilung aufgebaut, die die Motoren ab der kommenden Saison weiterbetreiben wird. "Wir sind optimistisch, dass wir Mitte bis Ende 2022 sowohl das Gebäude und die Hardware als auch das Personal am Laufen haben werden", meint Helmut Marko bei 'Sky'.

Darüber hinaus könnte Red Bull langfristig mit einem Hersteller aus der Automobil-Industrie, etwa VW oder Porsche, zusammenarbeiten und für das neue Motorenreglement, das 2025 in Kraft treten wird, einen gänzlich neuen Motor entwerfen. "Wenn wir von dem Konzern sprechen, gibt es verschiedene Marken, die dafür in Frage kämen", so der Grazer. Gespräche seien "Routine", konkrete Pläne gebe es aber noch nicht.

Perez über Marko: Lustiger Charakter!

"Helmut ist ein wahrer Racer", lächelt Sergio Perez. Im Podcast "Beyond the Grid" plaudert der Mexikaner sehr offen über seine Beziehung zum Österreicher und meint: "Er sagt dir einfach geradeheraus, was er denkt." Das mag Perez an Marko, diese direkte Art liege ihm persönlich auch mehr. "Mit Helmut hatte ich zuvor vielleicht fünfmal gesprochen. Erst jetzt verbringen wir mehr Zeit zusammen."

Und dabei ist ihm aufgefallen: "Er ist eigentlich ein viel lustigerer Charakter, als das von außen erscheinen mag."

Neuer Kraftstoff für Red Bull

Red Bull hat heute bekannt gegeben, dass Kraftstoff-Partner ExxonMobil einen neuen Sprit für die neue Honda-Power-Unit entwickelt hat. Das Topteam erwartet sich davon mehr Power und Performance. Nur eine Benzin-Spec ist für dieses Jahr erlaubt, nachdem im Vorjahr gar keine Entwicklung möglich war.

Teamchef Christian Horner betont, dass viele Elemente zu einem Wettkampfvorteil beitragen können, so auch der optimale Kraftstoff für den Antrieb. Die beiden Komponenten sollen in diesem Jahr "in Harmonie" zusammenarbeiten, um den Titelkampf wahrzumachen.

Sainz: Glaube nichts über den Mercedes

"Ich glaube nicht über den Mercedes", meint Carlos Sainz nach den Wintertests. Auch die Leistungen der anderen Teams beäugt er im Interview mit 'Mundo Deportivo' kritisch. Denn es sei noch viel zu früh, um wirklich etwas ablesen zu können. Erst beim ersten Rennen wird sich die wahre Hackordnung zeigen.

Der Spanier hat sich bei Ferrari bereits eingelebt und erwartet, dass er vom ersten Rennen an Vollgas geben kann. Aber das Mittelfeld ist äußerst umkämpft: "McLaren wird einen Schritt machen, Alpine sieht auch nicht schlecht aus. Mal sehen, was Ferrari schaffen kann."

Wie wird das Russland-Rennen ablaufen?

Wie wird der Grand Prix von Russland in diesem Jahr über die Bühne gehen? Das haben sich nach dem Urteil des CAS im Dezember viele gefragt, schließlich wurde die russische Nation für zwei Jahre aufgrund von Doping-Verstößen von internationalen Großevents ausgeschlossen. Schon die Haas-Lackierung sorgte in diesem Zusammenhang für Aufsehen. In Sotschi laufen die Vorbereitungen trotzdem auf Hochtouren.

"Die FIA muss erst alle Details für die Events bekannt geben", erklärt der Promoter des Rennens, Alexey Titow gegenüber der russischen Medienagentur 'TASS'. Schon jetzt steht fest, dass die russische Hymne vor dem Rennen nicht gespielt werde wird.

Lance Stroll: Vettels Kommentare sehr "klug"

Sebastian Vettel hat sich strikt gegen die Idee der Sprintrennen ausgesprochen. Er hat derzeit aber auch ganz andere Sorgen, denn die Testfahrten mit Aston Martin sind nicht nach Wunsch gelaufen. Dennoch ist seine neue Mannschaft mit der Arbeit des Heppenheimers sehr zufrieden. Teamchef Otmar Szafnauer hat die Arbeitsmoral und das präzise Feedback des vierfachen Weltmeisters gelobt.

Und auch Teamkollege Lance Stroll ist beeindruckt. "Er kennt sich sehr gut aus, wenn es um das Verhalten des Autos geht, was er vom Auto will. Seine Kommentare sind sehr klug." Vettel sei ein sehr erfahrener, talentierter Pilot, das soll auch dem Kanadier zugutekommen.

Sprintrennen: Mehr Geld für die Teams?

Kommen wir zu einem ganz anderen Thema: Die Formel 1 diskutiert schon längere Zeit den Vorschlag eines Sprintrennens. Mittlerweile sind die Diskussionen weit vorangeschritten, und eigentlich hätte es am vergangenen Wochenende eine Entscheidung geben sollen. Doch bislang wurde nichts verkündet, denn einige Details gilt es noch zu klären, etwa auch die Kosten.

Denn ein Rennen mehr pro Wochenende erhöht auch die Kosten, etwa durch Schäden an den Autos. Nun scheint das Formel-1-Management die Extrakosten der Sprintrennen den Teams ersetzen zu wollen. Diese Einnahmen würden auf die aktuelle Kostenobergrenze addiert werden. Doch manchen Teams scheint das nicht auszureichen. Die Rede ist von einer Aufstockung um rund eine weitere Million Pfund.

Es bleibt also spannend.

Ricciardo: Lob für Andreas Seidl

Nicht nur Sergio Perez muss sich 2021 in einem neuen Team einfinden, auch Daniel Ricciardo hat im Winter den Rennstall gewechselt. Bei McLaren scheint er sich recht schnell eingefunden zu haben. Außerdem hat er einen guten Draht zu Teamchef Andreas Seidl. "Ich mag Andreas wirklich gern", grinst der Australier.

Der Deutsche habe sehr viel zum Aufstieg des Traditionsteams beigetragen, glaubt Ricciardo. Auch habe er mehr Struktur und Disziplin reingebracht. "Er ist definitiv ein guter Kerl." Und er merkt schmunzelnd an: "Deutsche Effizienz!"

Happy St. Patrick's Day!

Wir feiern den Tag heute mit einer Fotostrecke. Und zwar haben wir die schönsten grünen Auto-Designs der Vergangenheit darin zusammengesammelt. Bald schon dürfte wohl auch der Aston-Martin-Look Kult werden.

Fotostrecke: St. Patrick's Day: Die 10 schönsten grünen Autos der Rennsport-Geschichte

Foto: Motorsport Images

Perez: Adrian Newey ist ein "echter Racer"

Sergio Perez war beim Formel-1-Podcast "Beyond the Grid" zu Gast und hat darin unter anderem über Red-Bull-Designguru Adrian Newey gesprochen. Der Mexikaner arbeitet zum ersten Mal mit dem Briten zusammen. "Man kann gut Zeit mit ihm verbringen. Er ist natürlich ein sehr cleverer Kerl."

Aber Perez ist noch etwas aufgefallen: "Er ist auch ein echter Racer. Wenn man mit ihm spricht, hat man das Gefühl, dass man mit einem Rennfahrer spricht. Das ist fast so, als würde ich mit Max reden. Er weiß, was mit dem Auto passiert und welche Tools man nutzen kann. Das ist ziemlich beeindruckend. Auch das Tempo, in dem Dinge gemacht werden, ist beeindruckend."

Marko lobt Perez: Schnellster Longrun

"Sein Longrun war der schnellste, soweit ich das gesehen habe." Das berichtet Red-Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko über seinen neuen Schützling Sergio Perez bei 'auto motor und sport'. Der Mexikaner sei seinem Ruf als Reifenspezialist und schneller Fahrer gerecht geworden.

Perez selbst rechnet damit, rund fünf Rennen zu brauchen, um auf Touren zu kommen und sich eingewöhnt zu haben. Der Steirer ist optimistischer: "Ich glaube nicht, dass er so lange braucht. Vielleicht für eine Qualifying-Runde." Aber in den Rennen rechnet er ab Bahrain mit einem starken Perez.

Hamilton baut neues Zuhause in England

Apropos Lewis Hamilton ...

Auch abseits der Strecke tut sich beim siebenfachen Weltmeister einiges. Erst kürzlich hat sich seine rechte Hand, Marc Hynes, von ihm getrennt. Außerdem plant er in seiner Heimat gerade einen neuen Rückzugsort. Zwar will er Monaco so schnell nicht verlassen, aber ...

... er verrät, dass er derzeit ein neues Haus in Großbritannien bauen lässt. "Wenn ich also nach England komme, habe ich dort auch endlich ein Zuhause. Dann muss ich nicht mehr in Hotels wohnen, was nicht gerade angenehm ist."

Wurz: Hamilton kann noch viele Titel an Land ziehen

Lewis Hamilton geht 2021 in seine 15. Formel-1-Saison, er könnte sich zum alleinigen Rekordweltmeister küren. Nach all den Erfolgen scheinen sich die Prioritäten des Briten verschoben zu haben, ihm sind nun andere Themen wichtig.

"In der Vergangenheit ging es mir nur darum, WM-Titel zu gewinnen", meinte Hamilton auf seine Ambitionen und seinen Antrieb angesprochen. Doch in diesem Jahr gehe es viel mehr um Themen, wie Diversität und Inklusion.

Ist sein Feuer also erloschen? Alexander Wurz glaubt das nicht. Im unserem Video-Interview meint der GPDA-Vorsitzende: "Er ist immer noch jung genug, um noch viele Weltmeistertitel an Land zu ziehen. Da traue ich mich jetzt wirklich aus dem Fenster zu lehnen, dass er eigentlich ein besseres Paket ist als er je zuvor war." Denn der Brite fährt mit Instinkt, auch wenn sein Kopf gerade nicht bei der Sache ist. "Dann bringt er's am besten auf die Straße."

Guten Morgen!

Ein neuer Tag, ein neuer Liveticker! Wir starten gleich rein in diesen Mittwoch, Maria Reyer darf Dich heute wieder durch den Tag begleiten. Wir hören gleich, warum Lewis Hamilton in diesem Jahr noch stärker sein wird. Und was Helmut Marko zur Leistung von Sergio Perez bei den Wintertests sagt ...

... zuvor aber noch der Hinweis auf unser Kontaktformular! Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube!