Formel-1-Liveticker: Der dritte Testtag in Barcelona live!

Mercedes bestätigt 183 Runden

Mercedes hat die 183 Runden inzwischen auch ganz offiziell bestätigt. Andrew Shovlin erklärt dazu: "Wir sind mit der heute zurückgelegten Kilometerzahl zufrieden und haben die meisten Ziele erreicht, die wir uns für die ersten beiden Tage hier in Barcelona gesetzt hatten."

"Das Auto war zuverlässig, und wir konnten heute mehrere Renndistanzen absolvieren. Das ist als erster Schritt ermutigend", so Shovlin, der jedoch betont, dass man erst in Bahrain sehen werde, wo man im Vergleich zu den Gegnern steht.

Nun hat Mercedes noch einen weiteren Tag zur Verfügung. Ob man am Donnerstag oder Freitag noch einmal fährt, das verrät Shovlin nicht. Er betont aber: "Wenn der letzte Tag genauso gut verläuft wie die ersten beiden Tage, dann werden wir mit dem Verlauf dieses Shakedowns in Barcelona zufrieden sein."

Korrigierte Zeiten

Kleines Update: Aktuell gehen wir davon aus, dass das die Endzeiten des heutigen Tages sind. Weiterhin aber alles ohne Gewähr.

1. Antonelli 1:17.382 (91 Runden)
2. Russell 1:17.580 (92)
3. Norris 1:18.307 (74)
4. Colapinto 1:19.150 (58)
5. Gasly 1:19.150 (65)
6. Bearman 1:19.314 (42)
7. Lindblad 1:19.420 (119)
8. Hülkenberg 1:21.010 (68)

Noch mehr Probleme bei Haas

Haas hat inzwischen bestätigt, dass man nicht nur am Vormittag ein Problem hatte. Das erklärt, warum man in der Rundentabelle ganz hinten liegt. "Leider hatten wir in der Vormittags- und auch in der Nachmittagssitzung zwei Probleme mit der Zuverlässigkeit", so Ayao Komatsu.

"Ich mache mir keine Sorgen wegen dem Vorfall heute Morgen, aber der Vorfall am Nachmittag war etwas ernster, und wir untersuchen natürlich genau, was passiert ist", kündigt der Teamchef an.

"Wir werden versuchen, das Problem so schnell wie möglich in den Griff zu bekommen. Aber zumindest ist es relativ früh in unserem Vorbereitungsprogramm passiert", so Komatsu. Nun werde man prüfen, ob man am Donnerstag oder erst am Freitag wieder fahren wird.

Einen Tag hat Haas in Barcelona noch zur Verfügung.

Unterschiedliche Angaben

In den sozialen Medien kursieren übrigens teilweise noch leicht andere Zeitenlisten. Wie gesagt: Das ist alles inoffiziell, nagelt uns also nicht darauf fest. Wir versuchen natürlich, noch einmal nachzuforschen.

Einig sind sich aber alle darin, dass Mercedes heute am schnellsten war und die angesprochenen 183 Runden abgespult hat.

Inoffizielle Zeiten

Laut f1ingenerale ergibt sich am Ende des Tages folgender Stand:

1. Antonelli 1:17.382 (91 Runden)
2. Russell 1:17.580 (92)
3. Norris 1:18.725 (62)
4. Colapinto 1:19.150 (56)
5. Bearman 1:19.314 (42)
6. Lindblad 1:19.420 (111)
7. Gasly 1:20.413 (51)
8. Hülkenberg 1:21.010 (60)

Diese Zeiten sind allerdings nicht verifiziert, also wie immer ohne Gewähr.

Feierabend

Der Testtag in Spanien ist offiziell rum. Bei uns geht es aber wie angekündigt noch etwas weiter, denn wir versuchen, noch einige Informationen und Stimmen aus Barcelona zu bekommen. Bleibt also noch dran!

Passiert noch was?

Weiterhin nicht viele Infos aus Barcelona aktuell. Wir bleiben aber natürlich trotzdem bis zum Schluss dabei, denn auch gestern crashte Isack Hadjar ja erst kurz vor Ende. Es kann also immer etwas passieren.

Zudem werden wir nach Testende noch versuchen, euch ein paar Stimmen aus Spanien zu liefern - und nach Möglichkeit natürlich Zeiten und Rundenzahlen.

Die besten Bilder des Tages ...

... findet ihr natürlich auch heute wieder in unserer Fotogalerie. Bei diesem Test sind es nicht ganz so viele wie sonst üblich, aber ein paar nette Schnappschüsse sind trotzdem jeden Tag dabei.

Letzte Stunde

Damit geht es rein in die letzte Stunde des Tages. Nach unserem Kenntnisstand liegt die Bestzeit noch immer bei Mercedes. Die Silberpfeile haben übrigens jetzt zwei ihrer drei Testtage aufgebraucht.

Gleiches gilt auch für Alpine, Audi, Haas, Red Bull und die Racing Bulls. Sie haben also nur noch einen Tag übrig, während McLaren, Ferrari, Cadillac und Aston Martin am Donnerstag und Freitag jeweils noch fahren dürfen.

Längere Pause bei McLaren?

Falls ihr euch wundert, dass wir zuletzt kaum über McLaren berichtet haben, dann liegt das daran, dass der MCL40 laut SoyMotor bis eben in der Garage stand. Die Mittagspause wäre demnach bei McLaren sehr lange gewesen.

Das muss nicht heißen, dass es ein Problem gab. Aber in der Rundentabelle wird Lando Norris am Ende des Tages sicher nicht ganz oben stehen. Wir hoffen, dass wir euch da später konkrete Zahlen liefern können.

Williams bestätigt Bahrain-Teilnahme

Den Test in dieser Woche muss man auslassen, doch Teamchef James Vowles hat heute betont, dass Williams in Bahrain auf jeden Fall dabei sein wird. "Ich freue mich, mitteilen zu können, dass wir alle erforderlichen Tests bestanden haben", so Vowles.

Man sei bereit für den Test in Bahrain und werde zuvor noch einen Filmtag als Shakedown nutzen. Zudem betont Vowles: "Ich bin überzeugt, dass unsere Entscheidung, Barcelona auszulassen, richtig war."

Man werde nun bestmöglich vorbereitet nach Bahrain und anschließend zum Saisonauftakt nach Melbourne reisen.

Die Schnellsten der ersten Testwoche

In Barcelona ist gerade nicht so viel los. Daher haben wir uns einmal angesehen, welche Fahrer denn in den vergangenen Jahren jeweils die schnellsten in der ersten Testwoche waren - und wo sie am Ende der Saison gelandet sind.

Spoiler: Für den WM-Titel hat es fast nie gereicht ...

Fotostrecke: Die Schnellsten der ersten Testwoche: Wo sind sie am Saisonende gelandet?

Foto: LAT Images

Neue Bestzeit

Die Kollegen von SoyMotor melden eine neue (inoffizielle) Testbestzeit. Demnach hat Antonelli die Strecke gerade in 1:17.362 umrundet. Damit war er schneller als sein Mercedes-Teamkollege am Vormittag.

Es sei aber noch einmal daran erinnert, dass die Pole-Zeit in Barcelona 2025 bei 1:11.546 lag. Die neuen Formel-1-Autos sind hier also noch weit von ihrem Maximum entfernt.

Racing Bulls fahren wieder

Während Audi und Haas heute lange in der Garage waren, sind die Racing Bulls bereits wieder unterwegs. Hier gab es also wohl nur einen kleineren Defekt. Der neue Red-Bull-Motor macht bei diesem Test bislang einen ziemlich soliden Eindruck.

Bearman: Eigentlich kein großes Problem

Eine spannende Aussage gibt es dazu auch von Oliver Bearman. Der verrät zwar auch nicht, um welches Problem genau es sich heute bei Haas gehandelt hat. Er stellt aber klar, dass es eigentlich kein großes gewesen sei.

"Das Problem, das wir haben, hätte mit dem Auto vom letzten Jahr vielleicht 30 Minuten gekostet, da es jeder so gut kannte", erklärt Bearman. Doch das neue Auto müsse man eben erst noch kennenlernen.

Daher stand der VF-26 deutlich länger in der Garage. Inzwischen fährt Haas aber bekanntlich wieder.

Komatsu: Trotz Defekt Fortschritte

Apropos rote Flagge: Ayao Komatsu hat sich zum Haas-Defekt am Vormittag geäußert und erklärt, dass die Panne natürlich "etwas frustrierend" sei. Gleichzeitig habe man heute aber trotzdem Fortschritte gemacht.

"Als das Auto heute Morgen losfuhr, gab es viele Verbesserungen, das war also positiv", betont der Teamchef und sagt über den Defekt: "Leider hatten wir dieses Zuverlässigkeitsproblem, aber es ist nichts, was wir nicht beheben könnten."

"Das hat uns heute Morgen natürlich viel Zeit auf der Strecke gekostet, sodass wir bei weitem nicht so viel fahren konnten, wie wir wollten. Aber um ehrlich zu sein, hatten wir am ersten Tag eine wirklich gute Kilometerleistung."

Von daher sei der Defekt heute kein Beinbruch, und außerdem sei es immer gut, wenn solche Probleme früher statt später auftauchen.

Rote Flagge #3

Die nächste Unterbrechung. Dieses Mal hat es Lindblad im Racing Bulls erwischt, der ausgerollt ist. Aber wie die Teams immer so schön sagen: Dafür sind die Testfahrten ja auch da.

Audi wieder da

So schnell kann es manchmal gehen, jetzt fährt auch Audi wieder. Wobei "schnell" relativ ist, denn der R26 stand mehrere Stunden in der Garage. Hoffen wir mal, dass das Auto dieses Mal mehr als fünf Runden packt ...

Haas fährt wieder

Während wir ja schon über die Probleme bei Audi gesprochen haben, können wir zumindest bei Haas Entwarnung geben. Der VF-26 hat heute ebenfalls eine rote Flagge ausgelöst, ist aber inzwischen wieder unterwegs.

Audi hat mit insgesamt erst 32 Runden in dieser Woche übrigens die bislang wenigstens Umläufe aller Teams abgespult - mal abgesehen von Williams und Aston Martin logischerweise.

Rundenzahlen

Die Kollegen von SoyMotor melden, dass Russell im Mercedes bereits die 70-Runden-Marke geknackt hat. Das ist in Barcelona mehr als eine komplette Renndistanz (66 Runden).

Audi dagegen steht wohl erst bei fünf Umläufen und ist seit der roten Flagge nicht mehr gefahren. Nicht das beste Zeichen.

Cadillac fährt nicht

Während es zu Beginn des Tages ja hieß, dass auch Cadillac heute wieder mitmischen will, ist das nun doch nicht der Fall. Unseren Informationen nach werden wir das neueste Formel-1-Team erst morgen wieder auf der Strecke sehen.

Damit sind heute dann doch "nur" sechs Autos im Einsatz.

Schlussphase

Nachdem wir zu Beginn des Vormittags zwei rote Flaggen gesehen haben, ist es aktuell ziemlich ruhig in Barcelona. Die letzte Stunde läuft auch bereits, um 13:00 Uhr ist dann erst einmal Mittagspause.

Sollte bis dahin noch etwas passieren, erfahrt ihr es natürlich hier.

Schumacher: Williams-Panne "absolutes No-Go"

Williams kann am Barcelona-Test bekanntlich nicht teilnehmen. Experte Ralf Schumacher sagt über sein Ex-Team im Podcast Backstage Boxengasse von Sky, diese Panne hätte "nicht passieren dürfen".

Es sei "ein absolutes No-Go", den Test zu verpassen, denn: "Das ist natürlich ein großer Nachteil fürs Team. [...] Das ist alles anderes als gut. Da kann man dem Team nur die Daumen drücken und hoffen, dass die Investoren Geduld haben."

"Das ist sehr, sehr ärgerlich", so Schumacher, der sich vorstellen kann, dass es intern nun eine Menge "Gesprächsbedarf" gibt.

Neue Bestzeit

Colapinto hat die Bestzeit inzwischen auf 1:20.929 nach unten geschraubt. Der Argentinier saß bereits am Montag im Auto und wird daher heute wohl nur den halben Tag bekommen. Nach der Mittagspause erwarten wir dann Pierre Gasly erstmals im Alpine.

Zeiten

Offizielle Zeiten gibt es auch heute nicht, aber aktuell hat Colapinto die Nase im Alpine mit einer 1:21.897 vorne. Am ersten Tag haben wir von Hadjar im Red Bull aber schon eine 1:18.159 gesehen. Die Zeiten sind also selbst für diesen Test noch relativ langsam.

Rote Flagge #2

Nach dem Audi hat es nun auch den Haas erwischt. Der VF-26 lief am ersten Tag noch super zuverlässig und brachte es auf mehr als 150 Runden. Jetzt stehen Bearman und Co. aber erst einmal vor einer Zwangspause ...

McLaren noch nicht unterwegs

Obwohl McLaren seine Teilnahme für heute angekündigt hat, war der MCL40 bislang noch nicht auf der Strecke. Die ist inzwischen übrigens wieder freigegeben. Warten wir mal ab, ab wann hier auch der Weltmeister mitmischt.

Rote Flagge

So viel zu den guten Audi-Nachrichten: Der R26 ist schon wieder ausgerollt. Rote Flagge in Spanien, weil Nico Hülkenberg angehalten hat. Hoffentlich kann man das Problem schneller als am Montag lösen ...