NASCAR Cup 2022 Sonoma
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06.02.2022 bis 06.02.2022
16.02.2022 bis 20.02.2022
26.02.2022 bis 27.02.2022
05.03.2022 bis 06.03.2022
12.03.2022 bis 13.03.2022
19.03.2022 bis 20.03.2022
26.03.2022 bis 27.03.2022
02.04.2022 bis 03.04.2022
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29.10.2022 bis 30.10.2022
05.11.2022 bis 06.11.2022
Filter:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Fahrer | # | Hersteller | Runden | Zeit | Abstand | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 1 |
1'18.013 |
91.831 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 3 |
+0.071 1'18.084 |
0.071 | 91.747 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 3 |
+0.080 1'18.093 |
0.009 | 91.737 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 3 |
+0.139 1'18.152 |
0.059 | 91.668 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 1 |
+0.202 1'18.215 |
0.063 | 91.594 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Busch
23XI Racing
|
45 | Toyota | 2 |
+0.231 1'18.244 |
0.029 | 91.560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 3 |
+0.262 1'18.275 |
0.031 | 91.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 3 |
+0.306 1'18.319 |
0.044 | 91.472 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 3 |
+0.459 1'18.472 |
0.153 | 91.294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 4 |
+0.494 1'18.507 |
0.035 | 91.253 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Hand
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 3 |
+0.565 1'18.578 |
0.071 | 91.171 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 3 |
+0.590 1'18.603 |
0.025 | 91.142 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 3 |
+0.816 1'18.829 |
0.226 | 90.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 3 |
+1.052 1'19.065 |
0.236 | 90.609 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 5 |
+1.302 1'19.315 |
0.250 | 90.323 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. LaJoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 4 |
+1.531 1'19.544 |
0.229 | 90.063 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 3 |
+1.604 1'19.617 |
0.073 | 89.981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
E. Jones
Petty GMS Motorsports
|
43 | Chevrolet | 3 |
+1.698 1'19.711 |
0.094 | 89.875 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
