NASCAR Xfinity 2019 Bristol 2
14.08.2019 bis 16.08.2019
Bristol Motor Speedway
14.02.2019 bis 16.02.2019
Daytona International Speedway
21.02.2019 bis 23.02.2019
Atlanta Motor Speedway
28.02.2019 bis 02.03.2019
Las Vegas Motor Speedway
07.03.2019 bis 09.03.2019
Phoenix Raceway
14.03.2019 bis 16.03.2019
Auto Club Speedway
28.03.2019 bis 30.03.2019
Texas Motor Speedway
04.04.2019 bis 06.04.2019
Bristol Motor Speedway
10.04.2019 bis 12.04.2019
Richmond International Raceway
25.04.2019 bis 27.04.2019
Talladega Superspeedway
02.05.2019 bis 04.05.2019
Dover International Speedway
23.05.2019 bis 25.05.2019
Charlotte Motor Speedway
30.05.2019 bis 01.06.2019
Pocono Raceway
06.06.2019 bis 08.06.2019
Michigan International Speedway
14.06.2019 bis 16.06.2019
Iowa Speedway
28.06.2019 bis 29.06.2019
Chicagoland Speedway
03.07.2019 bis 05.07.2019
Daytona International Speedway
11.07.2019 bis 12.07.2019
Kentucky Speedway
18.07.2019 bis 20.07.2019
New Hampshire International Speedway
25.07.2019 bis 27.07.2019
Iowa Speedway
01.08.2019 bis 03.08.2019
Watkins Glen International
08.08.2019 bis 10.08.2019
Mid-Ohio Sports Car Course
14.08.2019 bis 16.08.2019
Bristol Motor Speedway
22.08.2019 bis 24.08.2019
Road America
29.08.2019 bis 31.08.2019
Darlington Raceway
05.09.2019 bis 07.09.2019
Indianapolis Motor Speedway
12.09.2019 bis 14.09.2019
Las Vegas Motor Speedway
19.09.2019 bis 20.09.2019
Richmond International Raceway
26.09.2019 bis 28.09.2019
Charlotte Motor Speedway
03.10.2019 bis 05.10.2019
Dover International Speedway
17.10.2019 bis 19.10.2019
Kansas Speedway
01.11.2019 bis 02.11.2019
Texas Motor Speedway
07.11.2019 bis 09.11.2019
Phoenix Raceway
14.11.2019 bis 16.11.2019
Homestead-Miami Speedway
Rennen
| Pos. | Fahrer | # | Hersteller | Runden | Zeit | Abstand | Box | Punkte | Ausfall | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 300 |
1:58'00.434 |
7 | 39 | |||
| 2 |
C. Briscoe
Biagi-DenBeste Racing
|
98 | Ford | 300 |
+0.655 1:58'01.089 |
0.655 | 10 | 39 | ||
| 3 |
J. Nemechek
GMS Racing
|
23 | Chevrolet | 300 |
+1.368 1:58'01.802 |
0.713 | 6 | 40 | ||
| 4 |
J. Clements
Clements Racing
|
51 | Chevrolet | 300 |
+1.765 1:58'02.199 |
0.397 | 5 | 34 | ||
| 5 |
A. Cindric
Team Penske
|
22 | Ford | 300 |
+1.923 1:58'02.357 |
0.158 | 5 | 39 | ||
| 6 |
G. Gaulding
SS Green Light Racing
|
08 | Chevrolet | 300 |
+7.216 1:58'07.650 |
5.293 | 6 | 34 | ||
| 7 |
T. Hill
MBM Motorsports
|
61 | Toyota | 299 |
+1 Runde 1:58'08.639 |
1 Runde | 8 | 30 | ||
| 8 |
J. Allgaier
JR Motorsports
|
7 | Chevrolet | 298 |
+2 Runden 1:58'04.835 |
1 Runde | 5 | 46 | ||
| 9 |
M. Annett
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 298 |
+2 Runden 1:58'06.193 |
1.358 | 6 | 38 | ||
| 10 |
R. Chastain
JD Motorsports
|
4 | Chevrolet | 298 |
+2 Runden 1:58'09.514 |
3.321 | 5 | 32 | ||
| 11 |
B. Jones
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 298 |
+2 Runden 1:58'09.573 |
0.059 | 6 | 41 | ||
| 12 |
B. Brown
Brandonbilt Motorsports
|
86 | Chevrolet | 297 |
+3 Runden 1:58'05.631 |
1 Runde | 6 | 25 | ||
| 13 |
S. Lee
H2 Motorsports
|
28 | Toyota | 297 |
+3 Runden 1:58'06.396 |
0.765 | 5 | 24 | ||
| 14 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 297 |
+3 Runden 1:58'08.131 |
1.735 | 9 | 23 | ||
| 15 |
R. Black Jr.
SS Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 297 |
+3 Runden 1:58'08.766 |
0.635 | 6 | 22 | ||
| 16 |
J. Yeley
RSS Racing
|
93 | Chevrolet | 297 |
+3 Runden 1:58'09.330 |
0.564 | 5 | |||
| 17 |
N. Gragson
JR Motorsports
|
9 | Chevrolet | 296 |
+4 Runden 1:58'10.666 |
1 Runde | 7 | 26 | ||
| 18 |
M. Mills
B.J. McLeod Motorsports
|
5 | Toyota | 296 |
+4 Runden 1:58'13.537 |
2.871 | 5 | 19 | ||
| 19 |
S. Leicht
JD Motorsports
|
01 | Chevrolet | 292 |
+8 Runden 1:58'01.084 |
4 Runden | 8 | 18 | ||
| 20 |
J. Gase
MBM Motorsports
|
35 | Toyota | 292 |
+8 Runden 1:58'12.869 |
11.785 | 5 | 17 | ||
| 21 |
V. Miller
B.J. McLeod Motorsports
|
78 | Toyota | 292 |
+8 Runden 1:58'13.146 |
0.277 | 5 | 16 | ||
| 22 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
00 | Ford | 291 |
+9 Runden 1:58'10.675 |
1 Runde | 8 | 15 | ||
| 23 |
C. Mclaughlin
B.J. McLeod Motorsports
|
99 | Toyota | 275 |
+25 Runden 1:58'03.634 |
16 Runden | 8 | 14 | ||
| 24 |
D. Starr
Means Motorsports
|
52 | Chevrolet | 273 |
+27 Runden 1:49'37.950 |
2 Runden | 4 | 13 | Motor | |
| 25 |
R. Sieg
RSS Racing
|
39 | Chevrolet | 263 |
+37 Runden 1:45'35.526 |
10 Runden | 4 | 22 | Unfall | |
| 26 |
B. McLeod
JD Motorsports
|
15 | Chevrolet | 244 |
+56 Runden 1:40'28.151 |
19 Runden | 5 | 11 | Elektronik | |
| 27 |
T. Matthews
Mike Harmon Racing
|
74 | Chevrolet | 210 |
+90 Runden 1:58'04.039 |
34 Runden | 9 | 10 | ||
| 28 |
G. Smithley
JD Motorsports
|
0 | Chevrolet | 186 |
+114 Runden 1:58'15.935 |
24 Runden | 5 | 10 | ||
| 29 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 171 |
+129 Runden 1:11'51.627 |
15 Runden | 2 | Motor | ||
| 30 |
J. Williams
DGM Racing
|
36 | Chevrolet | 154 |
+146 Runden 1:07'55.520 |
17 Runden | 3 | 9 | Aufhängung | |
| 31 |
T. Martins
MBM Motorsports
|
13 | Toyota | 131 |
+169 Runden 1:04'45.916 |
23 Runden | 4 | 6 | Kraftübertragung | |
| 32 |
J. Burton
JR Motorsports
|
8 | Chevrolet | 125 |
+175 Runden 1:00'02.630 |
6 Runden | 5 | 5 | Bremsen | |
| 33 |
R. Bassett Jr
DGM Racing
|
90 | Chevrolet | 118 |
+182 Runden 53'34.879 |
7 Runden | 2 | 4 | Unfall | |
| 34 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
11 | Chevrolet | 79 |
+221 Runden 36'53.517 |
39 Runden | 2 | 3 | Motor | |
| 35 |
J. Nemechek
Rick Ware Racing
|
17 | Chevrolet | 43 |
+257 Runden 21'59.990 |
36 Runden | 3 | Oil cooler | ||
| 36 |
J. Logano
Team Penske
|
12 | Ford | 37 |
+263 Runden 18'55.043 |
6 Runden | 2 | Unfall | ||
| 37 |
E. Jones
XCI Racing
|
81 | Toyota | 36 |
+264 Runden 13'24.707 |
1 Runde | 1 | Unfall | ||
| 38 |
M. Diaz
Brandonbilt Motorsports
|
68 | Chevrolet | 3 |
+297 Runden 1'48.281 |
33 Runden | 2 | 1 | Unfall |
Führungsrunden
| Führungsrunden | Fahrer |
|---|---|
| 1 - 59 |
K. Busch
|
| 60 - 81 |
J. Allgaier
|
| 82 - 87 |
B. Jones
|
| 88 - 88 |
M. Annett
|
| 89 - 93 |
N. Gragson
|
| 94 - 171 |
K. Busch
|
| 172 - 174 |
T. Reddick
|
| 175 - 175 |
A. Cindric
|
| 176 - 180 |
T. Reddick
|
| 181 - 289 |
J. Allgaier
|
| 290 - 300 |
T. Reddick
|
