Eilmeldung

WEC 6h Silverstone

Manor verpasst WEC-Rennen in Silverstone

Nach einem kurzfristigen Wechsel des Motorenpartners werden die Ginetta-LMP1-Autos von Manor beim WEC-Rennen in Silverstone nicht an den Start gehen

Markus Lüttgens Gary Watkins

Bearbeitet: 05.05.2021, 16:14

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Als bevorzugte Quelle hinzufügen

#5 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Charles Robertson, Michael Simpson, Leo Roussel

#6 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Oliver Rowland, Alex Brundle, Oliver Turvey

#6 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Oliver Rowland, Alex Brundle, Oliver Turvey

#5 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Charles Robertson, Michael Simpson, Leo Roussel

Die problematische WEC-Saison des LMP1-Teams Manor setzt sich fort. Da sich Fahrzeugbauer Ginetta sentschieden hat, von Mecachrome- auf AER-Motoren umzusteigen, wird Manor nicht beim nächsten Saisonlauf, dem 6-Stunden-Rennen von Silverstone am 19. August an den Start gehen.

Denn der Motorwechsel gilt laut Reglement als Modellwechsel des Einsatzfahrzeugs, und dieser muss einen Monat vor dem Rennen beim Langstrecken-Komitee des Automobil-Weltverbands FIA angemeldet werden. Dieser Frist hat Ginetta aber verpasst, was Manor beim Heimrennen in Silverstone nun zum Zusehen zwingt.

"Wir können die Regeln nicht ignorieren", sagt Manor-Sportdirektor Graeme Lowdon im Gespräch mit 'Motorsport.com'. "Es gibt strikte Fristen, und wir wissen auch, dass sie notwendig sind." Trotz der schmerzlichen Zwangspause ausgerechnet in der britischen Heimat ist Lowdon aber überzeugt, dass der Wechel des Motorenpartners der richtige Schritt ist.

"Wir glauben dass wir mit dem Wechsel auf AER-Motoren bei der Performance einen deutlichen Schritt nach vorne machen werden", sagt er. "Die Fahrer sagen uns, dass das Chassis eine Menge Potenzial hat. Wir hoffen, dass wir es damit freisetzen können. Der Wechsel ist ein positives Signal von Ginetta, wir vertrauen ihrer Entscheidung."

Wir wollen Deine Meinung!

Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?

An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen

- Das Motorsport.com-Team

Weiterlesen :

Diese Story teilen oder speichern

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Vorheriger Artikel Aston Martin reduziert WEC-Fahreraufgebot: Turner auf Ersatzbank

Nächster Artikel Ginetta-Wechsel zu AER: Jetzt reagiert Mecachrome

Mehr von

Markus Lüttgens



Genesis-Pilot nach WEC-Desaster: "Das habe ich verkackt"

WEC

WEC

6h Barcelona

2 T.

Genesis-Pilot nach WEC-Desaster: "Das habe ich verkackt"



GT-Weltcup Macau 2026: DTM-Champion trifft auf drei frühere Sieger

IGTC

IGTC 5 T.

GT-Weltcup Macau 2026: DTM-Champion trifft auf drei frühere Sieger



M-Sport zeigt neuen Ford Fiesta für die WRC 2027: Das ist anders

Rallye-WM

Rallye-WM 6 T.

M-Sport zeigt neuen Ford Fiesta für die WRC 2027: Das ist anders

Aktuelle News



FIA beschließt WRC-Reglement 2027: Duale Struktur für die Topklasse

Rallye-WM

WRC Rallye-WM 7 h

FIA beschließt WRC-Reglement 2027: Duale Struktur für die Topklasse



Die größten Formel-1-Flops: Diese 15 Rennwagen wurden zum Desaster

Formel 1

F1 Formel 1 8 h

Die größten Formel-1-Flops: Diese 15 Rennwagen wurden zum Desaster



Kritik an Charles Leclerc: "Macht irgendwelche sinnlosen Sachen"

Formel 1

F1 Formel 1 9 h

Kritik an Charles Leclerc: "Macht irgendwelche sinnlosen Sachen"



Warum Honda seine Formel-1-Ingenieure immer wieder austauscht

Formel 1

F1 Formel 1 10 h

Warum Honda seine Formel-1-Ingenieure immer wieder austauscht

Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!

Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.

Du hast 2 Optionen:

Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!

Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden

Benachrichtigungs-Einstellungen

Registrieren