IndyCar 2018 Indy 500
Filter:
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Pos. | Fahrer | # | Runden | Zeit | Abstand | Mph | Box | Punkte | Ausfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | W. Power Team Penske | 12 | 200 |
2:59'42.6365 |
166.935 | 5 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | E. Carpenter Ed Carpenter Racing | 20 | 200 |
+3.1589 2:59'45.7954 |
3.1589 | 166.886 | 5 | 92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 200 |
+4.5928 2:59'47.2293 |
1.4339 | 166.864 | 5 | 71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Rossi Andretti Global | 27 | 200 |
+5.2237 2:59'47.8602 |
0.6309 | 166.854 | 5 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | R. Hunter-Reay Andretti Global | 28 | 200 |
+6.7187 2:59'49.3552 |
1.4950 | 166.831 | 5 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 200 |
+7.2357 2:59'49.8722 |
0.5170 | 166.823 | 5 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | C. Munoz Andretti Global | 29 | 200 |
+7.8377 2:59'50.4742 |
0.6020 | 166.814 | 6 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Newgarden Team Penske | 1 | 200 |
+8.6917 2:59'51.3282 |
0.8540 | 166.801 | 6 | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | R. Wickens Arrow McLaren | 6 | 200 |
+9.3112 2:59'51.9477 |
0.6195 | 166.791 | 7 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 200 |
+11.3368 2:59'53.9733 |
2.0256 | 166.760 | 6 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Hildebrand Dreyer & Reinbold Racing | 66 | 200 |
+12.7354 2:59'55.3719 |
1.3986 | 166.738 | 6 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. Andretti Andretti Global | 98 | 200 |
+14.0745 2:59'56.7110 |
1.3391 | 166.717 | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Leist A.J. Foyt Enterprises | 4 | 200 |
+14.7798 2:59'57.4163 |
0.7053 | 166.707 | 5 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | G. Chaves Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 88 | 200 |
+15.1173 2:59'57.7538 |
0.3375 | 166.701 | 8 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Wilson Andretti Global | 25 | 200 |
+33.6747 3:00'16.3112 |
18.5574 | 166.415 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Harvey Meyer Shank Racing | 60 | 200 |
+34.7970 3:00'17.4335 |
1.1223 | 166.398 | 6 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | O. Servia Scuderia Corsa with RLL | 64 | 200 |
+38.2325 3:00'20.8690 |
3.4355 | 166.345 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | C. Kimball Carlin | 23 | 200 |
+41.5146 3:00'24.1511 |
3.2821 | 166.295 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Z. Claman de Melo Dale Coyne Racing | 19 | 199 |
+1 Lap 2:59'49.2188 |
1 Lap | 165.999 | 6 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | S. Pigot Ed Carpenter Racing | 21 | 199 |
+1 Lap 2:59'59.1900 |
9.9712 | 165.846 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Daly Dale Coyne Racing dba Thom Burns Racing | 17 | 199 |
+1 Lap 2:59'59.4427 |
0.2527 | 165.842 | 9 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | M. Chilton Carlin | 59 | 198 |
+2 Laps 2:59'45.1374 |
1 Lap | 165.227 | 10 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Z. Veach Andretti Global | 26 | 198 |
+2 Laps 2:59'58.8515 |
13.7141 | 165.018 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Howard SPM / AFS Racing | 7 | 193 |
+7 Laps 3:00'06.7051 |
5 Laps | 160.734 | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | T. Kanaan A.J. Foyt Enterprises | 14 | 187 |
+13 Laps 2:46'33.3320 |
6 Laps | 168.412 | 7 | 11 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | S. Karam Dreyer & Reinbold Racing | 24 | 154 |
+46 Laps 2:17'26.1051 |
33 Laps | 168.079 | 4 | 10 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | H. Castroneves Team Penske | 3 | 145 |
+55 Laps 2:05'39.2220 |
9 Laps | 173.095 | 4 | 12 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | S. Bourdais Dale Coyne Racing | 18 | 137 |
+63 Laps 1:54'11.9678 |
8 Laps | 179.948 | 4 | 16 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | K. Kaiser Juncos Hollinger Racing | 32 | 110 |
+90 Laps 1:41'09.9208 |
27 Laps | 163.099 | 6 | 10 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | D. Patrick Ed Carpenter Racing | 13 | 67 |
+133 Laps 59'17.4546 |
43 Laps | 169.503 | 2 | 13 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | E. Jones Chip Ganassi Racing | 10 | 57 |
+143 Laps 47'48.7882 |
10 Laps | 178.821 | 2 | 10 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 46 |
+154 Laps 32'49.6151 |
11 Laps | 210.193 | 1 | 10 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | J. Davison Foyt with Byrd / Hollinger / Belardi | 33 | 45 |
+155 Laps 32'45.4848 |
1 Lap | 206.056 | 1 | 10 | Unfall |
Führungsrunden
Führungsrunden | Fahrer |
---|---|
1 - 30 | E. Carpenter |
31 - 31 | J. Newgarden |
32 - 34 | S. Pigot |
35 - 50 | E. Carpenter |
51 - 55 | Z. Claman de Melo |
56 - 62 | E. Carpenter |
63 - 64 | T. Kanaan |
65 - 72 | E. Carpenter |
73 - 89 | T. Kanaan |
90 - 91 | E. Carpenter |
92 - 94 | W. Power |
95 - 95 | O. Servia |
96 - 96 | S. Bourdais |
97 - 105 | G. Rahal |
106 - 107 | Z. Claman de Melo |
108 - 128 | W. Power |
129 - 129 | R. Hunter-Reay |
130 - 132 | S. Bourdais |
133 - 134 | J. Newgarden |
135 - 137 | G. Rahal |
138 - 140 | C. Munoz |
141 - 170 | W. Power |
171 - 172 | E. Carpenter |
173 - 173 | A. Rossi |
174 - 174 | S. Pagenaud |
175 - 175 | C. Munoz |
176 - 177 | O. Servia |
178 - 179 | R. Wickens |
180 - 192 | O. Servia |
193 - 195 | S. Wilson |
196 - 200 | W. Power |