Moto2 2022 Austin
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21.10.2022 bis 23.10.2022
04.11.2022 bis 06.11.2022
Filter:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Fahrer | # | Bike | Runden | Zeit | Abstand | km/h | Topspeed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
F. Aldeguer
Speed Up Racing
|
54 | Boscoscuro B-21 | 12 |
2'09.155 |
153.666 | 284 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Arbolino
Elf Marc VDS Racing Team
|
14 | Kalex | 14 |
+0.046 2'09.201 |
0.046 | 153.611 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Beaubier
American Racing
|
6 | Kalex | 16 |
+0.172 2'09.327 |
0.126 | 153.462 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Dixon
Shimoko GASGAS Aspar Team
|
96 | Kalex | 15 |
+0.179 2'09.334 |
0.007 | 153.453 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Canet
Flexbox HP 40
|
40 | Kalex | 13 |
+0.198 2'09.353 |
0.019 | 153.431 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Fernandez
Ajo Motorsport
|
37 | Kalex | 14 |
+0.207 2'09.362 |
0.009 | 153.420 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
P. Acosta
Ajo Motorsport
|
51 | Kalex | 14 |
+0.208 2'09.363 |
0.001 | 153.419 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Ogura
Honda Team Asia
|
79 | Kalex | 14 |
+0.485 2'09.640 |
0.277 | 153.091 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Navarro
Flexbox HP 40
|
9 | Kalex | 11 |
+0.578 2'09.733 |
0.093 | 152.981 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Arenas
Shimoko GASGAS Aspar Team
|
75 | Kalex | 8 |
+0.626 2'09.781 |
0.048 | 152.925 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Roberts
Italtrans Racing Team
|
16 | Kalex | 14 |
+0.663 2'09.818 |
0.037 | 152.881 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Chantra
Honda Team Asia
|
35 | Kalex | 15 |
+0.765 2'09.920 |
0.102 | 152.761 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Lowes
Elf Marc VDS Racing Team
|
22 | Kalex | 15 |
+0.797 2'09.952 |
0.032 | 152.724 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Schrötter
Liqui Moly Intact GP
|
23 | Kalex | 15 |
+0.812 2'09.967 |
0.015 | 152.706 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Vietti
Mooney VR46 Racing Team
|
13 | Kalex | 12 |
+0.830 2'09.985 |
0.018 | 152.685 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Corsi
MV Agusta Forward Racing
|
24 | MV Agusta | 17 |
+1.327 2'10.482 |
0.497 | 152.103 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
F. Salac
Gresini Racing MotoGP
|
12 | Kalex | 11 |
+1.383 2'10.538 |
0.056 | 152.038 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Bendsneyder
Pertamina Mandalika SAG Team
|
64 | Kalex | 13 |
+1.387 2'10.542 |
0.004 | 152.033 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Ramírez
MV Agusta Forward Racing
|
42 | MV Agusta | 10 |
+1.800 2'10.955 |
0.413 | 151.554 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Dalla Porta
Italtrans Racing Team
|
19 | Kalex | 14 |
+2.026 2'11.181 |
0.226 | 151.293 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Gonzalez
Yamaha VR46 Master Camp Team
|
18 | Kalex | 14 |
+2.166 2'11.321 |
0.140 | 151.131 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Alcoba
Liqui Moly Intact GP
|
52 | Kalex | 14 |
+2.207 2'11.362 |
0.041 | 151.084 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Fenati
Speed Up Racing
|
5 | Boscoscuro B-21 | 10 |
+2.418 2'11.573 |
0.211 | 150.842 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Zaccone
Gresini Racing MotoGP
|
61 | Kalex | 14 |
+2.859 2'12.014 |
0.441 | 150.338 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
B. Baltus
RW Racing GP
|
7 | Kalex | 15 |
+2.986 2'12.141 |
0.127 | 150.194 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Z. van den Goorbergh
RW Racing GP
|
84 | Kalex | 13 |
+3.716 2'12.871 |
0.730 | 149.368 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
S. Kelly
American Racing
|
4 | Kalex | 3 |
+5.080 2'14.235 |
1.364 | 147.851 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
G. Rodrigo
Pertamina Mandalika SAG Team
|
2 | Kalex | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
N. Antonelli
Mooney VR46 Racing Team
|
28 | Kalex | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
