NASCAR Xfinity 2019 Newton 2
25.07.2019 bis 27.07.2019
Iowa Speedway
14.02.2019 bis 16.02.2019
Daytona International Speedway
21.02.2019 bis 23.02.2019
Atlanta Motor Speedway
28.02.2019 bis 02.03.2019
Las Vegas Motor Speedway
07.03.2019 bis 09.03.2019
Phoenix Raceway
14.03.2019 bis 16.03.2019
Auto Club Speedway
28.03.2019 bis 30.03.2019
Texas Motor Speedway
04.04.2019 bis 06.04.2019
Bristol Motor Speedway
10.04.2019 bis 12.04.2019
Richmond International Raceway
25.04.2019 bis 27.04.2019
Talladega Superspeedway
02.05.2019 bis 04.05.2019
Dover International Speedway
23.05.2019 bis 25.05.2019
Charlotte Motor Speedway
30.05.2019 bis 01.06.2019
Pocono Raceway
06.06.2019 bis 08.06.2019
Michigan International Speedway
14.06.2019 bis 16.06.2019
Iowa Speedway
28.06.2019 bis 29.06.2019
Chicagoland Speedway
03.07.2019 bis 05.07.2019
Daytona International Speedway
11.07.2019 bis 12.07.2019
Kentucky Speedway
18.07.2019 bis 20.07.2019
New Hampshire International Speedway
25.07.2019 bis 27.07.2019
Iowa Speedway
01.08.2019 bis 03.08.2019
Watkins Glen International
08.08.2019 bis 10.08.2019
Mid-Ohio Sports Car Course
14.08.2019 bis 16.08.2019
Bristol Motor Speedway
22.08.2019 bis 24.08.2019
Road America
29.08.2019 bis 31.08.2019
Darlington Raceway
05.09.2019 bis 07.09.2019
Indianapolis Motor Speedway
12.09.2019 bis 14.09.2019
Las Vegas Motor Speedway
19.09.2019 bis 20.09.2019
Richmond International Raceway
26.09.2019 bis 28.09.2019
Charlotte Motor Speedway
03.10.2019 bis 05.10.2019
Dover International Speedway
17.10.2019 bis 19.10.2019
Kansas Speedway
01.11.2019 bis 02.11.2019
Texas Motor Speedway
07.11.2019 bis 09.11.2019
Phoenix Raceway
14.11.2019 bis 16.11.2019
Homestead-Miami Speedway
Rennen
| Pos. | Fahrer | # | Hersteller | Runden | Zeit | Abstand | Box | Punkte | Ausfall | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
C. Briscoe
Biagi-DenBeste Racing
|
98 | Ford | 250 |
2:27'59.897 |
4 | 57 | |||
| 2 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 250 |
+1.069 2:28'00.966 |
1.069 | 4 | 55 | ||
| 3 |
J. Nemechek
GMS Racing
|
23 | Chevrolet | 250 |
+4.775 2:28'04.672 |
3.706 | 4 | 42 | ||
| 4 |
N. Gragson
JR Motorsports
|
9 | Chevrolet | 250 |
+4.991 2:28'04.888 |
0.216 | 7 | 33 | ||
| 5 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 250 |
+5.782 2:28'05.679 |
0.791 | 5 | 45 | ||
| 6 |
J. Allgaier
JR Motorsports
|
7 | Chevrolet | 250 |
+6.111 2:28'06.008 |
0.329 | 5 | 38 | ||
| 7 |
S. Lee
H2 Motorsports
|
28 | Toyota | 250 |
+7.183 2:28'07.080 |
1.072 | 4 | 30 | ||
| 8 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
11 | Chevrolet | 250 |
+7.363 2:28'07.260 |
0.180 | 5 | 39 | ||
| 9 |
Z. Smith
JR Motorsports
|
8 | Chevrolet | 250 |
+8.277 2:28'08.174 |
0.914 | 5 | 30 | ||
| 10 |
M. Annett
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 250 |
+10.049 2:28'09.946 |
1.772 | 6 | 33 | ||
| 11 |
R. Black Jr.
SS Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 250 |
+12.430 2:28'12.327 |
2.381 | 7 | 26 | ||
| 12 |
R. Sieg
RSS Racing
|
39 | Chevrolet | 250 |
+13.352 2:28'13.249 |
0.922 | 4 | 28 | ||
| 13 |
R. Herbst
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 250 |
+13.928 2:28'13.825 |
0.576 | 5 | |||
| 14 |
G. Gaulding
SS Green Light Racing
|
08 | Chevrolet | 250 |
+14.355 2:28'14.252 |
0.427 | 6 | 23 | ||
| 15 |
J. Williams
DGM Racing
|
36 | Chevrolet | 250 |
+16.130 2:28'16.027 |
1.775 | 5 | 22 | ||
| 16 |
S. Leicht
JD Motorsports
|
4 | Chevrolet | 249 |
+1 Runde 2:28'14.261 |
1 Runde | 5 | 21 | ||
| 17 |
R. Vargas
JD Motorsports
|
15 | Chevrolet | 249 |
+1 Runde 2:28'16.604 |
2.343 | 4 | 20 | ||
| 18 |
M. Mills
B.J. McLeod Motorsports
|
5 | Toyota | 249 |
+1 Runde 2:28'22.983 |
6.379 | 4 | 19 | ||
| 19 |
J. Gase
MBM Motorsports
|
35 | Toyota | 248 |
+2 Runden 2:28'25.141 |
1 Runde | 7 | 18 | ||
| 20 |
V. Miller
B.J. McLeod Motorsports
|
78 | Toyota | 246 |
+4 Runden 2:28'10.186 |
2 Runden | 7 | 17 | ||
| 21 |
S. Parsons
B.J. McLeod Motorsports
|
99 | Toyota | 246 |
+4 Runden 2:28'23.239 |
13.053 | 5 | 16 | ||
| 22 |
G. Smithley
JD Motorsports
|
0 | Chevrolet | 245 |
+5 Runden 2:28'20.001 |
1 Runde | 5 | 15 | ||
| 23 |
S. Mullis
MBM Motorsports
|
66 | Toyota | 243 |
+7 Runden 2:28'24.288 |
2 Runden | 4 | 14 | ||
| 24 |
C. Murphy
RSS Racing
|
93 | Chevrolet | 239 |
+11 Runden 2:28'04.011 |
4 Runden | 9 | |||
| 25 |
R. Repko
JD Motorsports
|
01 | Chevrolet | 237 |
+13 Runden 2:28'04.374 |
2 Runden | 6 | 12 | ||
| 26 |
D. Bassett
DGM Racing
|
90 | Chevrolet | 222 |
+28 Runden 2:11'49.486 |
15 Runden | 3 | 11 | Unfall | |
| 27 |
B. Brown
Brandonbilt Motorsports
|
86 | Chevrolet | 217 |
+33 Runden 2:07'28.641 |
5 Runden | 6 | 10 | Motor | |
| 28 |
W. Rodgers
Brandonbilt Motorsports
|
68 | Chevrolet | 211 |
+39 Runden 2:28'16.729 |
6 Runden | 8 | 9 | ||
| 29 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
00 | Ford | 160 |
+90 Runden 1:32'42.710 |
51 Runden | 4 | 24 | Unfall | |
| 30 |
J. Clements
Clements Racing
|
51 | Chevrolet | 160 |
+90 Runden 1:33'21.658 |
38.948 | 6 | 7 | Unfall | |
| 31 |
D. Starr
Means Motorsports
|
52 | Chevrolet | 150 |
+100 Runden 1:26'28.917 |
10 Runden | 3 | 6 | Unfall | |
| 32 |
C. Finchum
MBM Motorsports
|
42 | Toyota | 113 |
+137 Runden 1:03'20.225 |
37 Runden | 2 | 5 | Unfall | |
| 33 |
B. Jones
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 105 |
+145 Runden 1:04'21.929 |
8 Runden | 3 | 11 | Aufhängung | |
| 34 |
M. Harmon
Mike Harmon Racing
|
74 | Chevrolet | 87 |
+163 Runden 54'06.693 |
18 Runden | 4 | 3 | Clutch | |
| 35 |
T. Hill
MBM Motorsports
|
13 | Toyota | 80 |
+170 Runden 51'03.797 |
7 Runden | 3 | 2 | Aufhängung | |
| 36 |
M. Shepherd
Shepherd Racing Ventures
|
89 | Chevrolet | 73 |
+177 Runden 47'52.207 |
7 Runden | 3 | 1 | Bremsen | |
| 37 |
A. Cindric
Team Penske
|
22 | Ford | 43 |
+207 Runden 18'14.474 |
30 Runden | 1 | Unfall | ||
| 38 |
J. Yeley
RSS Racing
|
38 | Chevrolet | 5 |
+245 Runden 3'02.429 |
38 Runden | 1 | Ignition |
Führungsrunden
| Führungsrunden | Fahrer |
|---|---|
| 1 - 49 |
C. Bell
|
| 50 - 51 |
Z. Smith
|
| 52 - 52 |
J. Clements
|
| 53 - 154 |
C. Bell
|
| 155 - 159 |
J. Nemechek
|
| 160 - 227 |
C. Bell
|
| 228 - 228 |
J. Nemechek
|
| 229 - 243 |
C. Bell
|
