Supercars 2017 Bathurst 1000
05.10.2017 bis 08.10.2017
02.03.2017 bis 05.03.2017
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20.10.2017 bis 22.10.2017
03.11.2017 bis 05.11.2017
Filter:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Fahrer | # | Auto | Runden | Zeit | Abstand | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Reynolds
L. Youlden
Erebus Motorsport
|
9 | Holden Commodore VF | 157 |
2'07.5013 |
175.424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. van Gisbergen
M. Campbell
Triple Eight Race Engineering
|
97 | Holden Commodore VF | 161 |
+0.1214 2'07.6227 |
0.1214 | 175.257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
F. Coulthard
T. d'Alberto
Dick Johnson Racing
|
12 | Ford Falcon FG/X | 160 |
+0.4374 2'07.9387 |
0.3160 | 174.824 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Pye
W. Luff
Walkinshaw Andretti United
|
2 | Holden Commodore VF | 159 |
+0.7577 2'08.2590 |
0.3203 | 174.387 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Wood
C. Pither
Erebus Motorsport
|
99 | Holden Commodore VF | 160 |
+0.8528 2'08.3541 |
0.0951 | 174.258 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Mostert
S. Owen
Tickford Racing
|
55 | Ford Falcon FG-X | 141 |
+1.4626 2'08.9639 |
0.6098 | 173.434 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Winterbottom
D. Canto
Tickford Racing
|
5 | Ford Falcon FG-X | 159 |
+1.8865 2'09.3878 |
0.4239 | 172.866 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Caruso
D. Fiore
Kelly Grove Racing
|
23 | Nissan Altima | 160 |
+2.1060 2'09.6073 |
0.2195 | 172.573 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
W. Davison
J. Webb
Team Sydney
|
19 | Holden Commodore VF | 159 |
+2.3006 2'09.8019 |
0.1946 | 172.314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. Percat
M. Jones
Brad Jones Racing
|
8 | Holden Commodore VF | 152 |
+2.3122 2'09.8135 |
0.0116 | 172.299 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Lowndes
S. Richards
Triple Eight Race Engineering
|
888 | Holden Commodore VF | 157 |
+2.5266 2'10.0279 |
0.2144 | 172.015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Kelly
J. Le Brocq
Kelly Grove Racing
|
20 | Nissan Altima | 158 |
+2.5399 2'10.0412 |
0.0133 | 171.997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Slade
A. Heimgartner
Brad Jones Racing
|
14 | Holden Commodore VF | 160 |
+2.5795 2'10.0808 |
0.0396 | 171.945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Kelly
D. Wall
Kelly Grove Racing
|
15 | Nissan Altima | 157 |
+2.9688 2'10.4701 |
0.3893 | 171.432 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Tander
J. Golding
Garry Rogers Motorsport
|
33 | Holden Commodore VF | 141 |
+3.2817 2'10.7830 |
0.3129 | 171.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Bright
G. Jacobson
Tickford Racing
|
56 | Ford Falcon FG-X | 158 |
+3.4099 2'10.9112 |
0.1282 | 170.854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. de Silvestro
D. Russell
Kelly Grove Racing
|
78 | Nissan Altima | 151 |
+3.7934 2'11.2947 |
0.3835 | 170.355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Courtney
J. Perkins
Walkinshaw Andretti United
|
22 | Holden Commodore VF | 145 |
+4.3045 2'11.8058 |
0.5111 | 169.695 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Rullo
A. Davison
Repair Management Aust Racing
|
62 | Holden Commodore VF | 157 |
+4.5289 2'12.0302 |
0.2244 | 169.406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Blanchard
T. Hazelwood
Brad Jones Racing
|
21 | Holden Commodore VF | 158 |
+4.6418 2'12.1431 |
0.1129 | 169.261 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Waters
R. Stanaway
Tickford Racing
|
6 | Ford Falcon FG-X | 150 |
+4.6851 2'12.1864 |
0.0433 | 169.206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Moffat
R. Muscat
Garry Rogers Motorsport
|
34 | Holden Commodore VF | 138 |
+5.6020 2'13.1033 |
0.9169 | 168.040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Russell
T. Douglas
Plus Fitness Racing
|
3 | Holden Commodore VF | 151 |
+6.8218 2'14.3231 |
1.2198 | 166.514 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Whincup
P. Dumbrell
Triple Eight Race Engineering
|
88 | Holden Commodore VF | 4 |
+21.1624 2'28.6637 |
14.3406 | 150.452 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
S. McLaughlin
A. Prémat
Dick Johnson Racing
|
17 | Ford Falcon FG-X | 6 |
+22.5499 2'30.0512 |
1.3875 | 149.061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
L. Holdsworth
K. Reindler
Team 18
|
18 | Holden Commodore VF | 6 |
+23.8558 2'31.3571 |
1.3059 | 147.775 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
