Sportwagen News and Analysis
Peugeot stellt WEC-Kader um: Erfolgt 2025 endlich die 9X8-Wende?
In den italienischen Farben: Lamborghini SC63 erstrahlt für 2025 im neuen Design
Jota-Cadillac präsentiert Design für 2025, Leclerc-Ingenieur wird neuer Technikchef
Starterliste IMSA SportsCar Championship 2025: Teams & Teilnehmer
Valentino Rossi: Auch 2025 WEC für WRT-BMW, aber mit neuem Teamkollegen
Jetzt also doch? Ford arbeitet laut Medienbericht an LMDh-Programm
Verstärkung aus Belgien: Ugo de Wilde wird BMW-Werksfahrer im GT3-Bereich
Alpine A424: Mick Schumacher und Co. hatten doch schon neue Motorteile
IMSA SportsCar Championship 2025: Updates zu Teams und Fahrern
Nur 3,2 Liter: Warum der V8-Motor des Genesis GMR-001 so klein ist
Werksfahrer bei AMG und Alpine: Wo Gounon in 2025 seinen Fokus gelegt hat
Laufen BMW die WEC-Piloten weg? Zwei weitere Fahrer wechseln zu McLaren!
Andre Lotterer: Wollte meine Karriere eigentlich bei Porsche beenden
24h Nürburgring 1994: Der fliegende Prinz von Bayern
Die letzten Audi-Werksfahrer gehen von Bord
Sebastien Buemi: LMP1-Prototypen waren "eindeutig besser" als die Hypercars
WEC-Reglement 2025: LMGT3 wird fast so leise wie Nordschleife-SP9
Bekenntnis zu Weihnachten: Lamborghini SC63 wird 2025 nicht eingestellt
Sohn von Michael Schumachers Ex-Teamkollege fährt WEC 2025
Bestätigt: Pascal Wehrlein startet 2025 beim 24-Stunden-Rennen in Daytona
Augusto Farfus: Magnussen "kennt das System" und ist deshalb gut für BMW
Fach Auto Tech peilt Programm-Erweiterung im ADAC GT Masters an
Michelin bleibt "bis mindestens 2029" exklusiver Hypercar-Reifenausstatter
"Großes Ziel meiner Karriere": Warum Wehrlein gerne in Le Mans fahren würde
Alle sechs Fahrer dabei: Jota absolviert ersten Test mit dem Cadillac V-Series.R
BMW-Aus "auf eigenen Wunsch": Maxime Martin wechselt 2025 zu Mercedes-AMG!
24h Nürburgring 2025: Zeitplan für Trainings, Top-Qualifying und Rennen
BMW legt fest: Neuzugang Kevin Magnussen fährt volle WEC-Saison und ...
Kevin Magnussen gibt BMW-LMDh-Debüt bei den 24 Stunden von Daytona 2025
NLS-Speed-Trophäe im Fokus: Preisgeld, Punkteverteilung und bisherige Meister
24h Nürburgring 2025: Kondo Racing kehrt mit dem Ferrari 296 GT3 zurück
Gemeinsam mit Klaus Bachler: Laurin Heinrich verteidigt 2025 seinen GTD-Titel
Starterliste ELMS 2025 mit 44 Autos von zehn Herstellern und Ex-F1-Pilot Sargent
Genesis prüfte Formel-1-Einstieg, aber: "Langstrecke ist unsere Mission"
24h Nürburgring 2025: Ticketverkauf ab sofort gestartet - mit einigen Neuheiten!
Neuer Quali-Modus für 24h Le Mans: Hypercars mit eigener Hyperpole
Nach Haas-Aus: Kevin Magnussen wird in der Saison 2025 zum BMW-Werksfahrer!
Mit einem deutschen Fahrer! Genesis verrät erste Details zum GMR-001 LMDh
Persönliche Rangliste: Die Top 10 der Hypercar-Fahrer der WEC 2024
Iron-Dames und Porsche planen Projekt zur Förderung von Frauen im Rennsport
Robert Wickens: So viel Aufwand steckt hinter seinem Einstieg in die IMSA 2025
GTWCE-Gesamtsieg für Auer und Engel, Mercedes-AMG gewinnt Herstellertitel
"Für uns schon bedeutend": Falken gewinnt die NLS-Speed-Trophäe 2024
GTWC Dschidda 2024: Irres Ferrari-Comeback nach Katastrophen-Stopp
2025 keine NES mehr, aber ILN sieht "weiterhin große Herausforderungen"
Zehn Rennen an acht Wochenenden! NLS präsentiert den Rennkalender 2025
Neues Team in der Saison 2025: Razoon feiert Premiere im ADAC GT Masters
Schumacher bleibt, Makowiecki kommt! Alpine präsentiert Fahrer für WEC 2025
Diese Titelentscheidungen stehen beim GTWC-Finale in Dschidda noch aus
Ohne GT3-Autos & Cup-Elfer! NLS trägt in der Saison 2025 ein "Light-Rennen" aus
IMSA 2025: Robert Wickens fährt Corvette in der GTD-Klasse
BMW 325i Challenge: NLS startet 2025 neue Breitensport-Offensive
Nürburgring-Neuasphaltierungen 2025: Jetzt ist der Pflanzgarten dran
"Dem Mercedes nicht so fern": So liefen erste HRT-Tests mit Ford Mustang GT3
Rossi und BMW: Kippt es jetzt doch Richtung GTWC?
Programm „pausiert“: Das sagt Lamborghini zum WEC-Ausstieg
Vanwall reicht keine Nennung ein: WEC 2025 mit weniger als 40 Autos
Kelvin van der Lindes Poker um Werksvertrag: Auch Toyota-Tür fällt zu!
Prosport auch 2025 mit "umfangreichem GT3-Programm" auf der Nordschleife
Aston Martin verkündet erste Fahrer und gibt Hinweis auf das Valkyrie-Renndebüt
