8h Suzuka 2017: Titelentscheidung in der FIM Endurance beim Klassiker
Das 8-Stunden-Rennen von Suzuka ist für die japanischen Hersteller das wichtigste Prestige-Rennen im Jahr. Für die jahresübergreifende FIM Endurance-Saison 2016/2017 ist es das Finale.
Foto: Yamaha Motor Racing
Es ist nicht nur neu, dass Suzuka das Finale der Langstrecken-Weltmeisterschaft ist, es gibt auch eine neue Punktverteilung. Damit sind noch 45 Zähler zu holen, Platz zwei bekommt 36 und Platz drei deren 31,5. Bis zum 20. Platz werden Punkte vergeben, diese Mannschaft erhält dann noch 1,5 Zähler.
Drei Teams können die Weltmeisterschaftsehren noch zu ihren Gunsten entscheiden. Als WM-Führende kommen die Rekord-Champions vom Suzuki Endurance Racing Team (SERT) nach Japan. Vincent Philippe und Etienne Masson bleiben in der Stammbesetzung, allerdings wurde Alex Cudlin durch Sodo Hamahara ersetzt. Cudlin war in Le Mans, Oschersleben und der Slowakei für den verstorbenen Anthony Delhalle eingesprungen.
Bildergalerie: Vortest für die 8h Suzuka 2017
SERT hatte im letzten Jahr den Saisonauftakt im September beim Bol d’Or gewonnen und sich damit eine solide Ausgangsposition geschaffen. Auch beim krankheitsbedingten Fehlen von Team-Manager-Legende Dominique Meliand wurde fleißig gepunktet und das Konto auf 132 Zähler gefüllt. Das bedeutet daher immer noch einen Vorsprung von einem Punkt auf die nächsten Verfolger.
Und die kommen aus dem Team GMT94 Yamaha von Christophe Guyot. Das Trio David Checa, Niccolo Canepa und Mike di Meglio gewann die letzten drei Rennen in Folge und war nicht aufzuhalten. 131 Punkte bringen sie mit nach Japan und das Ziel ist klar: Vor SERT ankommen und die WM-Krone einheimsen. GMT94 hat das Fahrertrio wie gewohnt belassen.
Mit 105 Punkten liegt die Mannschaft des Österreichers Mandy Kainz auf Rang drei. Das YART Yamaha Team holte diese Saison schon fleißig Punkte, doch mit 27 Punkten Rückstand sind die Chancen auf die Weltmeisterschaft bei diesem hart umkämpften Rennen gering. Nur selten können europäische Mannschaften hier am Podest kratzen. Broc Parkes, Marvin Fritz und Kohta Nozane müssten daher – Pech und Nuller bei SERT und GMT eingerechnet, wenigstens Vierte werden, für was es 28,5 Punkte geben würde.
Stars aus MotoGP, Moto2, WorldSBK und Co.
Wie immer sind die 8 Stunden von Suzuka ein Schauplatz und Prestige-Rennen für die japanischen Hersteller. Daher verwundert es auch nicht, dass einige Stars in den Sommerpausen der anderen Motorrad-Weltmeisterschaften nach Suzuka abgezogen worden sind.
Allen voran ist dabei sicher der MotoGP-Assen-Sieger vom letzten Jahr, Jack Miller, zu nennen, der im Team Musashi RT Harc-Pro #634 zusammen mit Takumi Takahashi und Takaaki Nakagami an den Start gehen wird – in dem Team, in dem einst auch Casey Stoner sein Comeback im Rennsport gab.
Die Stars in der Übersicht:
# | Team | Name | Sonstige Klasse |
634 | Musashi RT Harc-Pro |
Jack Miller Takaaki Nakagami |
MotoGP Moto2 |
5 |
F.C.C. TSR Honda
|
Dominique Aegerter Stefan Bradl Randy de Puniet |
Moto2 WorldSBK Ex-GP und WorldSBK |
090 | Teluru Kohara RT Honda |
Tetsuya Nagashima Hikari Okubo |
Moto2 WorldSSP |
21 | Yamaha Factory Racing Team |
Sam Lowes Michael van der Mark |
WorldSBK WorldSBK |
39 | BMW Motorrad39 |
Raffaele de Rosa Christian Iddon |
WorldSBK BSB |
12 | Yoshimura Suzuki Motul Racing |
Josh Brookes Sylvain Guintoli |
BSB, Isle of Man TT BSB |
95 | S-Pulse Dream Racing Suzuki | Marcel Schrötter | Moto2 |
71 | Team Kagayama Suzuki | Hafizh Syahrin | Moto2 |
32 | Team Rabid Transit Yamaha | Sheridan Morais | WorldSSP |
83 | Team JP DFR & RS Itoh Kawasaki | Kazuki Watanabe | WorldSSP |
96 | Team Frontier Honda | Hiromichi Kunikawa | WorldSSP |
2 | Team R2CL MKS Partlya Suzuki | Sebastien Suchet | STK1000 |
7 | YART Yamaha Official World EWC Team | Marvin Fritz | STK1000 |
11 | Team Green Kawasaki | Leon Haslam | BSB |
72 | Honda Dream RT Sakurai | Jason O’Halloran | BSB |
19 | Moriwaki Motul Racing | Dan Linfoot | BSB |
03 | Moto Mapp Supply FutureAccess Suzuki | Nobuatsu Aoki | Ex-GP |
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