motoe-News und Analysen

Jordi Torres verzichtet beim finalen MotoE-Rennen der Saison 2020 auf Risiken und holt sich mit einem sechsten Platz den Weltcup-Sieg - Lukas Tulovic wird Elfter

Im chaotischen Samstagsrennen in Le Mans übernimmt Jordi Torres mit erstem Sieg die Gesamtführung - Ferrari und Aegerter mit Stürzen nach Abbruch und Neustart

Jordi Torres dominiert die E-Pole in Le Mans und erobert die Pole-Position für das erste von zwei Rennen - Dominique Aegerter wird Fünfter - Zwei Fahrer stürzen

Der Vertrag von Energica wird um ein Jahr verlängert - Auch in der MotoE-Saison 2022 liefert die italienische Firma alle Motorräder für die Elektrorennserie

Lukas Tulovic verletzt sich in Misano bei einem Highsider und kann trotzdem das Sontagrennen der MotoE bestreiten - Wie es zu dem Crash kam und wie es ihm geht

Sieg im ersten MotoE-Rennen in Misano, im zweiten abgeschossen: Dominique Aegerter ärgert sich über die Aktion von Tommaso Marcon

Matteo Ferrari übernimmt mit dem Sieg im dritten MotoE-Rennen in Misano die Führung im Weltcup - Dominique Aegerter von Tommaso Marcon zu Fall gebracht

UPDATE: Dominique Aegerter überholt in letzter Runde zwei Gegner und baut mit Sieg die Weltcup-Führung aus - Lukas Tulovic verletzt sich bei Highsider

In einer engen E-Pole setzt sich Jordi Torres gegen Misano-Dominator Matteo Ferrari durch - Dominique Aegerter und Lukas Tulovic mit Startplätzen im Spitzenfeld

Matteo Ferrari bleibt in der MotoE-Klasse in Misano ungeschlagen - Der Italiener gewinnt vor Xavier Simeon und Dominique Aegerter

Matteo Ferrari fährt in der E-Pole zwar die schnellste Rundenzeit, wird aber strafversetzt - Tulovic mit Startplatz in Reihe eins - Aegerter auf Platz fünf

Zum nächsten MotoE-Rennen in Misano reist Dominique Aegerter als Führender des Weltcups an - Uns erklärt er, was ihn als Rookie in der Klasse so schnell macht

Dominique Aegerter übernimmt mit dem Sieg die Führung im MotoE-Weltcup - Lukas Tulovic grübelt, was sich Eric Granado in der Dani-Pedrosa-Kurve gedacht hat

Dominique Aegerter gewinnt in Jerez sein erstes MotoE-Rennen und übernimmt damit die Weltcup-Führung - Favorit Eric Granado scheidet unverschuldet aus

Dominique Aegerter erobert bei seiner MotoE-Premiere in Jerez einen Podestplatz - Lukas Tulovic ist nach seinem Rennen mit Platz vier ebenfalls überglücklich

Eric Granado dominiert den Saisonauftakt in Jerez - Weltcup-Sieger Matteo Ferrari wird Zweiter - Dominique Aegerter setzt sich in der letzten Runde gegen Lukas Tulovic durch

Was für ein Einstand: Die MotoE-Neulinge Lukas Tulovic und Dominique Aegerter stürmen in ihrer ersten E-Pole prompt auf die Startplätze zwei und drei

Rookie Dominique Aegerter fährt seinen Konkurrenten beim Testtag in Jerez auf und davon - Lukas Tulovic tut sich noch schwer bei der Umstellung auf das Elektrobike

Die MotoE hat für die zweite Saison an Details gearbeitet, um die Performance zu verbessern - Neue Ladegeräte verlängern Renndistanz, aber erst ab Misano

Weil Bradley Smith für Aprilia die ersten MotoGP-Rennen fahren wird, engagiert SIC-Racing einen neuen MotoE-Fahrer - Jakub Kornfeil kehrt nach Rücktritt zurück

Für die Elektromotorräder sind in der Saison 2020 sieben Rennen auf drei Strecken geplant - Übersicht über die Termine sowie Fahrer und Teams

Aufgrund der Einschränkungen der Corona-Pandemie dürfte nur eine Mindestanzahl an Personen ins Fahrerlager - Auf die MotoE könnte deshalb verzichtet werden

Beim dreitägigen MotoE-Test in Jerez beeindruckt Ex-Moto2-Pilot Dominique Aegerter als Gesamtdritter - Rookie-Kollege Lukas Tulovic hat als 16. noch Rückstand

In der MotoE gibt es einige neue Sicherheitsfeatures, um die Probleme der ersten Saison zu verhindern - Der Zustand der Batterien kann jederzeit abgelesen werden

Alex de Angelis findet es angesichts der Coronakrise "respektlos" den Italienern gegenüber, dass derzeit die MotoE einen dreitägigen Test in Spanien durchführt

Nicolas Goubert zieht nach der ersten MotoE-Saison ein Fazit und erklärt, was sich 2020 ändern wird - Fahrer-Lineup steht, Rennkalender noch einmal angepasst

Bradley Smith verrät, dass ein MotoE-Motorrad einem MotoGP-Bike deutlich ähnlicher ist, als das viele Zuschauer angesichts der Unterschiede vermuten

Tech 3 nominiert Lukas Tulovic als Stammpilot für die neue MotoE-Saison - Die elektrisch angetriebenen Maschinen und die spannenden Rennen begeistern den Deutschen

Le Mans fällt aus dem Kalender der MotoE, Valencia stößt dazu: Dadurch streckt sich die Saison der elektrischen Serie erneut bis Mitte November

Für Alex Hofmann kommt die Elektrifizierung im Motorradrennsport zu früh - Man kann derzeit MotoGP-Fans nicht in MotoE-Fans umpolen

Schlechte Nachrichten für den Supersport-Weltmeister von 2017: Nach dem Sturz beim Einsatz in Valencia droht Lucas Mahias eine Amputation des kleinen Fingers

Marco Melandri kündigt ein "neues Projekt" an und deutet damit den Wechsel in die MotoE an - Der WSBK-Rentner spricht exklusiv über seine Zukunftspläne

Ein fünfter Platz reicht Matteo Ferrari, um den MotoE-Weltcup zu gewinnen - Bereits vor dem finalen Saisonrennen gibt es Drama um Rivale Hector Garzo

Eric Granado gewinnt Lauf eins in Valencia - Bradley Smith fällt nach starkem Auftakt auf Position drei zurück - Matteo Ferrari verteidigt seine Weltcup-Führung

Eric Granado setzt sich in der E-Pole gegen Weltcup-Leader Matteo Ferrari und Ex-MotoGP-Pilot Bradley Smith durch - Sete Gibernau beim Abschied in Startreihe drei

Zweimal noch stehen die MotoE-Piloten beim großen Saisonfinale von Valencia in der Startaufstellung - Raffin, Tuuli, Smith und Co. erklären, worauf es dabei ankommt

Nach seinem Aus in der Moto2 wird Dominique Aegerter in der Saison 2020 im MotoE-Weltcup fahren - Der Schweizer hat sich mit dem deutschen IntactGP-Team geeinigt

Theoretisch haben noch elf Fahrer die Chance, in der MotoE Geschichte zu schreiben - Ex-Supersport-Weltmeister Lucas Mahias ersetzt Niki Tuuli

Das hohe Gewicht des MotoE-Bikes verlangt einen anderen Fahrstil und belastet auch die Bremsen anders - Die Hintergründe von Brembo-Ingenieur Roberto Pellegrini

Ex-MotoGP-Fahrer Randy de Puniet fährt im MotoE-Weltcup hinterher - Der Franzose gibt zu, dass er nicht versteht, wie man das Elektrobike schnell fahren muss

Ex-MotoGP-Vizeweltmeister Sete Gibernau macht der MotoE-Weltcup Spaß, aber nach einer Saison ist damit Schluss - Die Ergebnisse sind für ihn nicht elementar

Der provisorische MotoE-Kalender für die Saison 2020 umfasst wieder sechs Rennen - Jerez und Le Mans sind als neue Strecken dabei, der Sachsenring nicht mehr

Matteo Ferrari fährt einen dominanten Sieg ein - Dahinter duellieren sich vier Fahrer ums Podium - Rückschlag für Bradley Smith und Mike di Meglio

Matteo Ferrari gewinnt das dritte MotoE-Rennen der Geschichte - Zahlreiche Stürze überschatten das Rennen - Mike di Meglio verliert die Weltcup-Führung

Alex de Angelis nimmt die beiden Heimrennen in Misano von der Pole-Position in Angriff - Weltcup-Leader Mike di Meglio fliegt in der E-Pole spektakulär ab

MotoE-Pilot Jesko Raffin erklärt, was das Qualifying der Elektro-Rennserie so spannend macht und warum es im Vergleich zur MotoGP viel mehr Gewicht hat

Die Technikvertreter von Honda und Aprilia glauben, dass Elektroantriebe im Motorradrennsport zu früh kommen - Es müsste eine technische Revolution geben

Mit Jesko Raffin blicken wir auf die Wettbewerbsfähigkeit im ersten Jahr der MotoE und analysieren, wie groß der Stellenwert des Fahrers in der Rennserie wirklich ist