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MotoE 2020: Fahrer, Teams und technische Änderungen

Nicolas Goubert zieht nach der ersten MotoE-Saison ein Fazit und erklärt, was sich 2020 ändern wird - Fahrer-Lineup steht, Rennkalender noch einmal angepasst

Neue Chance im MotoGP-Paddock: Lukas Tulovic startet 2020 in der MotoE

Tech 3 nominiert Lukas Tulovic als Stammpilot für die neue MotoE-Saison - Die elektrisch angetriebenen Maschinen und die spannenden Rennen begeistern den Deutschen

MotoE-Kalender für 2020 angepasst: Sieben statt sechs Rennen

Le Mans fällt aus dem Kalender der MotoE, Valencia stößt dazu: Dadurch streckt sich die Saison der elektrischen Serie erneut bis Mitte November

Alex Hofmann: "MotoE hat keinen bleibenden Eindruck hinterlassen"

Für Alex Hofmann kommt die Elektrifizierung im Motorradrennsport zu früh - Man kann derzeit MotoGP-Fans nicht in MotoE-Fans umpolen

MotoE-Gastspiel mit Folgen: Lucas Mahias droht Amputation

Schlechte Nachrichten für den Supersport-Weltmeister von 2017: Nach dem Sturz beim Einsatz in Valencia droht Lucas Mahias eine Amputation des kleinen Fingers

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MotoE 2020: Marco Melandri steht vor der Rückkehr ins MotoGP-Paddock

Marco Melandri kündigt ein "neues Projekt" an und deutet damit den Wechsel in die MotoE an - Der WSBK-Rentner spricht exklusiv über seine Zukunftspläne

Matteo Ferrari erster Weltcup-Sieger der MotoE-Geschichte

Ein fünfter Platz reicht Matteo Ferrari, um den MotoE-Weltcup zu gewinnen - Bereits vor dem finalen Saisonrennen gibt es Drama um Rivale Hector Garzo

MotoE Valencia 2019: Nur noch drei Fahrer haben Titelchancen

Eric Granado gewinnt Lauf eins in Valencia - Bradley Smith fällt nach starkem Auftakt auf Position drei zurück - Matteo Ferrari verteidigt seine Weltcup-Führung

MotoE Valencia 2019: Eric Granado holt sich die Pole-Position

Eric Granado setzt sich in der E-Pole gegen Weltcup-Leader Matteo Ferrari und Ex-MotoGP-Pilot Bradley Smith durch - Sete Gibernau beim Abschied in Startreihe drei

Double-Header in Valencia: MotoE-Piloten erklären die Tücken des Starts

Zweimal noch stehen die MotoE-Piloten beim großen Saisonfinale von Valencia in der Startaufstellung - Raffin, Tuuli, Smith und Co. erklären, worauf es dabei ankommt

Bestätigt: Dominique Aegerter fährt 2020 MotoE für IntactGP

Nach seinem Aus in der Moto2 wird Dominique Aegerter in der Saison 2020 im MotoE-Weltcup fahren - Der Schweizer hat sich mit dem deutschen IntactGP-Team geeinigt

MotoE-Saisonfinale in Valencia: Welche Fahrer noch Titelchancen haben

Theoretisch haben noch elf Fahrer die Chance, in der MotoE Geschichte zu schreiben - Ex-Supersport-Weltmeister Lucas Mahias ersetzt Niki Tuuli

MotoE: Hohes Gewicht eine Herausforderung für die Bremsen

Das hohe Gewicht des MotoE-Bikes verlangt einen anderen Fahrstil und belastet auch die Bremsen anders - Die Hintergründe von Brembo-Ingenieur Roberto Pellegrini

Randy de Puniet in der MotoE chancenlos: "Verstehe Motorrad nicht"

Ex-MotoGP-Fahrer Randy de Puniet fährt im MotoE-Weltcup hinterher - Der Franzose gibt zu, dass er nicht versteht, wie man das Elektrobike schnell fahren muss

Sete Gibernau verrät: 2020 fährt er nicht mehr MotoE

Ex-MotoGP-Vizeweltmeister Sete Gibernau macht der MotoE-Weltcup Spaß, aber nach einer Saison ist damit Schluss - Die Ergebnisse sind für ihn nicht elementar

Vorläufiger MotoE-Kalender für 2020 veröffentlicht

Der provisorische MotoE-Kalender für die Saison 2020 umfasst wieder sechs Rennen - Jerez und Le Mans sind als neue Strecken dabei, der Sachsenring nicht mehr

MotoE Misano 2019: Matteo Ferrari baut Weltcup-Führung mit Sieg aus

Matteo Ferrari fährt einen dominanten Sieg ein - Dahinter duellieren sich vier Fahrer ums Podium - Rückschlag für Bradley Smith und Mike di Meglio

MotoE Misano 2019: Matteo Ferrari gewinnt, Mike di Meglio scheidet aus

Matteo Ferrari gewinnt das dritte MotoE-Rennen der Geschichte - Zahlreiche Stürze überschatten das Rennen - Mike di Meglio verliert die Weltcup-Führung

MotoE Misano 2019: Alex de Angelis auf Pole, Mike di Meglio mit Highsider

Alex de Angelis nimmt die beiden Heimrennen in Misano von der Pole-Position in Angriff - Weltcup-Leader Mike di Meglio fliegt in der E-Pole spektakulär ab

Keine Windschatten-Tricks: Superpole in der MotoE ein "klasse Format"

MotoE-Pilot Jesko Raffin erklärt, was das Qualifying der Elektro-Rennserie so spannend macht und warum es im Vergleich zur MotoGP viel mehr Gewicht hat

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Die Technikvertreter von Honda und Aprilia glauben, dass Elektroantriebe im Motorradrennsport zu früh kommen - Es müsste eine technische Revolution geben

MotoE-Pilot Raffin: "Bei uns macht es wirklich der Fahrer aus"

Mit Jesko Raffin blicken wir auf die Wettbewerbsfähigkeit im ersten Jahr der MotoE und analysieren, wie groß der Stellenwert des Fahrers in der Rennserie wirklich ist

"Wenn wir Rossi und Marquez hätten": Teamchefs sprechen über MotoE-Zukunft

Einige Teamchefs der MotoE sprechen über die Zukunft der umstrittenen Elektrorennserie - Basis vorhanden, aber man kann einiges besser machen

MotoE in Spielberg 2019: Mike di Meglio übernimmt mit Sieg die Weltcup-Führung

Mike di Meglio zeigt in Österreich eine fehlerfreie Leistung und profitiert von den Fehlern seiner Gegner - Drei ehemalige MotoGP-Piloten auf dem Podium