Formel-E-Rookie-Test: Halbes Dutzend DTM-Piloten am Start

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Formel-E-Rookie-Test: Halbes Dutzend DTM-Piloten am Start
Autor: André Wiegold
Co-Autor: Scott Mitchell
04.01.2018, 10:28

Viele Formel-E-Teams haben ihre Piloten für den Rookie-Test in Marrakesch im Januar nominiert – Darunter sind zwei DTM-Champions und ein Ex-Formel-1-Pilot

Bruno Spengler, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Daniel Juncadella, Mahindra Racing
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Daniel Juncadella, Mahindra Racing
Pressekonferenz: Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Luca Filippi, NIO Formula E Team, Nick Heidfeld, Mahindra Racing, andLucas di Grassi, Audi Sport ABT
Nico Müller, Audi Sport Team WRT, Audi R8 LMS
Pole position for Joel Eriksson, Motopark with VEB, Dallara Volkswagen
Antonio Giovinazzi
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Pietro Fittipaldi, Arden International
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Zahlreiche Formel-E-Teams haben ihre Fahrerbesetzungen für den ersten Rookie-Test der Elektroserie am 14. Januar bekannt gegeben. Im Nachgang des ePrix in Marrakesch wird der werksseitige Einstieg BMWs seine Schatten vorauswerfen. Bruno Spengler, Ex-DTM-Champion und langjähriges Aushängeschild der Marke, ist für einen Einsatz im Auto der Andretti-Mannschaft vorgesehen. Ab der Saison 2019/2020 könnte es sich um den festen Arbeitsplatz des Kanadiers handeln.

Auch DTM-Champion Gary Paffett wird nach Marrakesch reisen, um am Formel-E-Rookie-Test teilzunehmen. Der Brite wird für Venturi starten und den Test zusammen mit Michael Benyahia bestreiten. Auch Mercedes wird ab der Saison 2019/20 zum Aufgebot der Formel E gehören, weshalb die elektrische Serie ein mögliches Beschäftigungsfeld des DTM-Veteranen werden könnte.

Ex-Formel-1- und -DTM-Pilot Paul di Resta wird erstmals in einem Formel-E-Boliden Platz nehmen. Der Brite wird für das Werksteam von Jaguar ins Steuer greifen, um sich für eine Zusammenarbeit zu empfehlen. Er wird den Test zusammen mit Formel-V8-Meister Pietro Fittipaldi bestreiten, dem Urenkel des zweimaligen Formel-1-Champions Emerson Fittipaldi.

"Es ist eine tolle Möglichkeit zum richtigen Zeitpunkt", so di Resta. "Es wird ein intensiver Testtag in Marrakesch werden. Ich werde dem Team sicher ein positives Feedback geben können." Im Winter kämpfte di Resta lange um das vakante Williams-Cockpit in der Formel 1. Da es zu keiner Einigung kam, schaut sich der 31-Jährige nach Alternativen um.

Audi wird ebenfalls auf die Dienste eines DTM-Piloten setzen: Nico Müller wird für das Werksteam in Marrakesch an den Start gehen. Audi hat Nyck de Vries zum zweiten Piloten für den Rookie-Test ernannt. Der junge Niederländer hat im vergangenen Jahr mit seinem Formel-2-Sieg für Rapax auf sich aufmerksam gemacht.

DS Virgin wird Ferrari-Junior Antonio Giovinazzi und BMW-Talent Joel Eriksson testen. Eriksson hatte im Jahr 2017 in der Formel-3-EM mit Lando Norris zu kämpfen. Obwohl er sieben Rennen gewonnen hatte, musste er sich in der Meisterschaft letztendlich gegen den McLaren-Junior geschlagen geben. Eriksson wird im Jahr 2018 sein DTM-Debüt für BMW feiern.

"In der Formel E tummeln sich viele talentierte Fahrer", so der Jungspund. "Es ist toll, das selbst spüren und einen elektrischen Rennwagen testen zu dürfen." DS Virgin habe in der Vergangenheit bewiesen, ein Siegkandidat in der Formel E zu sein. Deshalb freue sich Eriksson riesig auf den Test für das Team.

Bisher bestätigte Piloten:

Team

1. Fahrer

2. Fahrer

Renault e.dams

Alex Albon

Mitsunori Takaboshi

Audi Abt Sport

Nico Müller

Nick de Vries

Mahindra

Dani Juncadella

Sam Dejonghe

DS Virgin

Antonio Giovinazzi

Joel Eriksson

Techeetah

James Rossiter

Frederic Makowiecki

NIO

Harry Tincknell

Alexandre Imperatori

Andretti

Bruno Spengler

Colton Herta

Dragon Racing

Andrea Caldarelli

Maximilian Günther

Ventrui

Michael Benyahia

Gary Paffett

Jaguar

Paul di Resta

Pietro Fittipaldi

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