Eilmeldung

Formel E

NIO bekennt sich zur Gen3-Ära der Formel E

Mit NIO hat sich ein weiteres Team zur Gen3-Ära der Formel E ab der Saison 2022/23 bekannt - Es ist bereits die fünfte Zusage

André Wiegold

Bearbeitet: 17.08.2021, 14:37

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Als bevorzugte Quelle hinzufügen

Die Gen3-Ära der Formel E, die ab der Saison 2022/23 mit der Einführung des neuen, leistungsstärkeren Autos beginnt, nimmt weiter Formen an. Jetzt haben sich die Chinesen von NIO für einen Verbleib in der elektrischen Formelserie entschieden. Nach Mahindra, DS-Techeetah, Nissan und Porsche ist NIO bereits der fünfte Rennstall, der zwei Gen3-Autos an den Start bringen wird.

Formel-E-Chef Jamie Reigle freut sich über das Commitment der Asiaten: "Das sind fantastische Neuigkeiten und es zeigt, welch einzigartige Position die Formel E im globalen Sport, als Technologieplattform und als Marketingtool einnimmt. Das Team hat die strategische Entscheidung getroffen, einen eigenen Antriebsstrang zu entwickeln, um sein Schicksal selbst in der Hand zu haben."

Laut Reigle hilft NIO der Formel E, ihren Fußabdruck im asiatischen und chinesischen Markt zu hinterlassen. Der Hersteller ist seit dem Beginn dabei, wobei das Werksteam für die sechste Saison an Lisheng Racing verkauft wurde und NIO seitdem als Titelsponsor fungiert.

Für die siebte Saison in diesem Jahr hat das Team einen neuen Antriebsstrang entwickelt. Das einzige chinesische Team im Grid repräsentiert die Nation, in der die meisten Elektroautos verkauft werden. Immerhin wurden in China im Jahr 2020 1,3 Millionen Elektroautos zugelassen.

NIO-Geschäftsführer Vincent Wang sagt: "Wir haben die Entwicklung der Formel E, die jetzt eine Weltmeisterschaft ist, seit der Einführung bis heute verfolgt und wir begrüßen den Schritt in die dritte Generation. Wir stehen zusammen mit vielen Herstellern auf einer Liste, die sich dazu entschieden haben, in der Formel E zu bleiben und wir erwarten weitere Veränderungen im Laufe der Zeit, in der sich die Formel E entwickelt."

Die Formel-E-Saison 2021 ist bereits in vollem Gange: Vier Rennen wurden bereits in Saudi-Arabien und Italien ausgetragen - jeweils zwei in Diriyya und zwei in Rom. Mit Nyck de Vries, Sam Bird, Jean-Eric Vergne und Stoffel Vandoorne gab es bisher vier verschiedene Sieger. Die NIO-Fahrer Oliver Turvey und Tom Blomqvist haben in der laufenden Saison bisher elf Punkte gesammelt. Das Team liegt aktuell in der Wertung auf Platz zehn von zwölf.

Mit Bildmaterial von Motorsport Images.

Wir wollen Deine Meinung!

Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?

An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen

- Das Motorsport.com-Team

Weiterlesen :

Diese Story teilen oder speichern

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Vorheriger Artikel Formel-E-Kalender 2021: Mexiko-Rennen in Puebla?

Nächster Artikel Vollständiger Formel-E-Kalender 2021: Berlin beherbergt das Finale

Mehr von

André Wiegold



Ford prüft Einstieg: Formel 1, Le Mans und bald auch IndyCar?

IndyCar

IndyCar 10 T.

Ford prüft Einstieg: Formel 1, Le Mans und bald auch IndyCar?



Red Bull im Aufwind: Mekies lobt Verstappen-Pace in Madrid

Formel 1

Formel 1

Madrid

1 M.

Red Bull im Aufwind: Mekies lobt Verstappen-Pace in Madrid



So schaffte Oliver Solberg die Wende im WRC-Titelrennen

Rallye-WM

Rallye-WM 1 M.

So schaffte Oliver Solberg die Wende im WRC-Titelrennen

Mehr von

NIO 333 Racing



Formel E 2024/25: Kiro Race geht als drittes Porsche-Team an den Start

Formel E

Formel E 15.10.2024

Formel E 2024/25: Kiro Race geht als drittes Porsche-Team an den Start



Dan Ticktum rempelt hinterm Safety-Car: FIA untersucht Vorfall

Formel E

Formel E

Monaco

12.05.2023

Dan Ticktum rempelt hinterm Safety-Car: FIA untersucht Vorfall



Daniil Kwjat "absolut" offen für Wechsel in die Formel E

Formel E

Formel E 24.04.2023

Daniil Kwjat "absolut" offen für Wechsel in die Formel E

Aktuelle News



Ralf Schumacher: Warum Audi langfristig einen anderen Fahrer braucht

Formel 1

F1 Formel 1 1 h

Ralf Schumacher: Warum Audi langfristig einen anderen Fahrer braucht



Miller scherzt über SBK-Wechsel: "Mag Michelin so sehr, dass ich dabei bleibe"

MotoGP

MGP MotoGP 2 h

Miller scherzt über SBK-Wechsel: "Mag Michelin so sehr, dass ich dabei bleibe"



Lando Norris: So sieht sein Business-Imperium abseits der Formel 1 aus

Formel 1

F1 Formel 1 2 h

Lando Norris: So sieht sein Business-Imperium abseits der Formel 1 aus



Kollision im FT1: So begründen die Kommissare die Verstappen-Verwarnung

GTWC Endurance

GTWC GTWC Endurance 3 h

Kollision im FT1: So begründen die Kommissare die Verstappen-Verwarnung

Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!

Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.

Du hast 2 Optionen:

Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!

Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden

Benachrichtigungs-Einstellungen

Registrieren