IndyCar 2021 Indianapolis-GP 2
Filter:
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Pos. | Fahrer | # | Runden | Zeit | Abstand | Mph | Box | Punkte | Ausfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | W. Power Team Penske | 12 | 85 |
1:49'38.0811 |
113.458 | 3 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R. Grosjean Dale Coyne Racing | 51 | 85 |
+1.1142 1:49'39.1953 |
1.1142 | 113.438 | 3 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | C. Herta Andretti Global | 26 | 85 |
+2.3498 1:49'40.4309 |
1.2356 | 113.417 | 3 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Rossi Andretti Global | 27 | 85 |
+3.4382 1:49'41.5193 |
1.0884 | 113.398 | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | P. O'Ward Arrow McLaren | 5 | 85 |
+4.1052 1:49'42.1863 |
0.6670 | 113.387 | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Harvey Meyer Shank Racing | 60 | 85 |
+5.3233 1:49'43.4044 |
1.2181 | 113.366 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 85 |
+5.8553 1:49'43.9364 |
0.5320 | 113.357 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 85 |
+6.2497 1:49'44.3308 |
0.3944 | 113.350 | 3 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 85 |
+7.0080 1:49'45.0891 |
0.7583 | 113.337 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 85 |
+7.9449 1:49'46.0260 |
0.9369 | 113.321 | 3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 85 |
+9.3596 1:49'47.4407 |
1.4147 | 113.297 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 85 |
+9.8379 1:49'47.9190 |
0.4783 | 113.288 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | F. Rosenqvist Arrow McLaren | 7 | 85 |
+10.6234 1:49'48.7045 |
0.7855 | 113.275 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | E. Jones Dale Coyne Racing | 18 | 85 |
+12.1199 1:49'50.2010 |
1.4965 | 113.249 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Bourdais A.J. Foyt Enterprises | 14 | 85 |
+12.5781 1:49'50.6592 |
0.4582 | 113.241 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 85 |
+16.4169 1:49'54.4980 |
3.8388 | 113.175 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 85 |
+17.1924 1:49'55.2735 |
0.7755 | 113.162 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | R. Hunter-Reay Andretti Global | 28 | 85 |
+17.3273 1:49'55.4084 |
0.1349 | 113.160 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 85 |
+18.1585 1:49'56.2396 |
0.8312 | 113.145 | 3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | M. Chilton Carlin | 59 | 85 |
+18.7489 1:49'56.8300 |
0.5904 | 113.135 | 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | H. Castroneves Meyer Shank Racing | 06 | 85 |
+19.5451 1:49'57.6262 |
0.7962 | 113.122 | 3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | J. Hinchcliffe Andretti Global | 29 | 85 |
+20.8450 1:49'58.9261 |
1.2999 | 113.099 | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 85 |
+21.0115 1:49'59.0926 |
0.1665 | 113.096 | 3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 85 |
+22.4946 1:50'00.5757 |
1.4831 | 113.071 | 3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | C. Ware Dale Coyne Racing | 52 | 83 |
+2 Laps 1:50'04.5253 |
2 Laps | 110.345 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 81 |
+4 Laps 1:50'12.2303 |
2 Laps | 107.560 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 67 |
+18 Laps 1:23'45.3936 |
14 Laps | 117.063 | 3 | 5 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | R. Enerson Top Gun Racing | 75 | 12 |
+73 Laps 26'30.1145 |
55 Laps | 66.262 | 2 | 5 | Mechanical |
Führungsrunden
Führungsrunden | Fahrer |
---|---|
1 - 15 | P. O'Ward |
16 - 17 | C. Lundgaard |
18 - 20 | S. Pagenaud |
21 - 36 | W. Power |
37 - 37 | C. Herta |
38 - 38 | P. O'Ward |
39 - 41 | S. Pagenaud |
42 - 60 | W. Power |
61 - 61 | C. Herta |
62 - 62 | S. Pagenaud |
63 - 64 | J. Newgarden |
65 - 85 | W. Power |