Le Mans nach 2 Stunden: Porsche führt vor Toyota und Audi
Die turbulente Anfangsphase beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans: Porsche hält nach 2 Stunden die Spitze, aber Toyota und Audi sind dran!
Foto: Eric Gilbert
Gestartet wurde der Langstreckenklassiker aufgrund heftigen Regens hinter dem Safety-Car. Erst nach 50 Minuten gab die Rennleitung das Rennen frei.
Prompt kam es in der Folge zu zahlreichen Führungswechseln: Audi, Porsche und Toyota wechselten sich an der Spitze ab.
Dann erwischte es den führenden #7 Audi mit Andre Lotterer: Das Auto wurde mit einem defekten Turbolader in die Box geschoben und nahm das Rennen erst 20 Minuten später wieder auf.
Nach 2 Stunden führt der #1 Porsche vor #6 Toyota und #8 Audi. Alle weiteren Zwischenstände können Sie den folgenden Tabellen entnehmen.
Aktuelle Informationen zum Rennen gibt es in unserem Liveticker!
Die Führenden aller Klassen nach 2 Stunden:
Klasse | Auto | Team | Runden |
LMP1 | #6 Toyota | Toyota | 27 |
LMP2 | #44 Oreca-Nissan | Manor | 26 |
LMGTE-Pro | #92 Porsche | Porsche | 26 |
LMGTE-Am | #88 Porsche | Abu Dhabi/Proton | 26 |
Zwischenstand nach 2 Stunden: LMP1
Pos. | Auto | Abstand | R. |
1 | #1 Porsche | 27 | |
2 | #6 Toyota | +4,4 | 27 |
3 | #8 Audi | +10,9 | 27 |
4 | #5 Toyota | +30,1 | 27 |
5 | #2 Porsche | +42,2 | 27 |
Zwischenstand nach 2 Stunden: LMP2
Pos. | Auto | Team | R. |
1 | #44 Oreca-Nissan | Manor | 26 |
2 | #46 Oreca-Nissan | Thiriet by TDS | 26 |
3 | #26 Gibson-Nissan | Strakka | 26 |
4 | #26 Oreca-Nissan | G-Drive | 26 |
5 | #47 Oreca-Nissan | KCMG | 26 |
Zwischenstand nach 2 Stunden: LMGTE-Pro
Pos. | Auto | Team | R. |
1 | #69 Ford | Chip Ganassi USA | 26 |
2 | #51 Ferrari | AF Corse | 26 |
3 | #82 Ferrari | Risi Competizione | 26 |
4 | #71 Ferrari | AF Corse | 26 |
5 | #68 Ford | Chip Ganassi USA | 26 |
Zwischenstand nach 2 Stunden: LMGTE-Am
Pos. | Auto | Team | R. |
1 | #88 Porsche | Abu Dhabi/Proton | 26 |
2 | #78 Porsche | KCMG | 26 |
3 | #98 Aston Martin | Aston Martin | 26 |
4 | #83 Ferrari | AF Corse | 26 |
5 | #89 Porsche | Proton | 26 |
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