WEC Dezember 2017 News-Archiv
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Audi-Kundenmotor in der LMP1? "Noch nicht geplant"
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WEC 2018/19: TDS holt Loic Duval an Bord
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Timo Bernhard: WEC braucht schnelle und "sexy Autos"
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Ex-Formel-1-Tester: LMP1-Klasse steht vor dem Aus
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WEC-Rückblick 2017: Porsche-LMP1-Team nimmt Abschied
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WEC-Rückblick 2017: Porsche siegt und schockiert LMP1-Welt zugleich
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WEC-Rückblick 2017: "Rookie" dominiert die GTE Pro
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WEC-Rückblick 2017: Jackie Chans Beinahe-Coup in der LMP2
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Racing Team Nederland will in die WEC einsteigen
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WEC-Nenngebühr: Es wird günstiger, aber nicht für alle
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ByKolles mit erfolgreichem LMP1-Dauerlauf in Almeria
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LMP1 2018: So soll die Equivalence of Technologies funktionieren
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Offiziell: Toyota nimmt an WEC 2018/19 und 24h Le Mans teil
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BMW gibt Fahreraufgebot für WEC und IMSA bekannt
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WEC 2018/19: Maxime Martin vor Einstieg bei Aston Martin
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Rebellion bestätigt LMP1-Programm mit Lotterer und Jani
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Automatisierte BoP: Wenn keiner meckert, ist es gut
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Wolfgang Ullrich geht in Rente: "LMP1 war die Spitze!"
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Weltmeister Timo Bernhard sicher: WEC 2014 bis 2017 war "Goldene Ära"
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Rekordfahrten und mehr: Porsche 919 geht auf Tournee
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Elektrisch in Le Mans: Kommt Porsche dann zurück?
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Toyota stellt klar: Ohne Hybrid ist Le Mans uninteressant
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Bestätigt: Porsche nennt vier 911 RSR für Le Mans 2018
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Reglementänderungen für WEC-"Supersaison" 2018/19 abgesegnet
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WEC-Zukunft: Toyota "schon glücklich, wenn wir einen Gegner haben"
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Fernando Alonso: Komplette WEC-Saison 2018 bleibt ein Thema
