Eilmeldung
WEC
Sebring oder Sanya: Was machen Buemi, Hartley und Co. im März?
Fünf Piloten müssen sich im März 2020 zwischen WEC und Formel E entscheiden - Oder löst sich das Problem doch noch von selbst?
Mario Fritzsche Gary Watkins
Bearbeitet: 16.10.2019, 18:52
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
Nachdem die Rennkalender 2019/20 für die jeweils jahresübergreifenden Saisons der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und der Formel E in ihrer Erstfassung drei Terminüberschneidungen aufgewiesen hatten, besteht nach Anpassungen beider Kalender durch die FIA aktuell nur noch eine Überschneidung.
Am vorletzten März-Wochenende 2020 trägt die WEC die 1.000 Meilen von Sebring aus, während die Formel E den ePrix von China in Sanya abhält. Fünf Fahrer wären nach aktuellem Stand der Dinge von dieser Terminüberschneidung betroffen.
Sebastien Buemi und Brendon Hartley fahren in der WEC für das LMP1-Team von Toyota und in der Formel E für Nissan e.dams beziehungsweise für Dragon. Nyck de Vries fährt in der WEC für das in der LMP2-Klasse startende Racing Team Nederland und in der Formel E für Mercedes. Antonio Felix da Costa geht in der WEC für das LMP2-Team Jota an den Start und in der Formel E für DS Techeetah. Und James Calado fährt in der GTE-Pro-Klasse der WEC für Ferrari, in der Formel E für Jaguar.
"Wir warten mal ab bis es soweit ist, aber wir haben eine klare Priorität", sagt Toyota-Technikchef Pascal Vasselon im Gespräch mit 'Motorsport.com' und spricht von "einer Reihe von Faktoren", von denen eine Entscheidung pro oder gegen die Sebring-Teilnahme von Buemi und Hartley abhängt.
"Noch ist es für diese Diskussion aber zu früh. Es ist vielleicht naiv, aber wir hoffen immer noch, dass sich die Überschneidung auflöst", hofft der Toyota-Technikchef auf eine letzte Anpassung des Formel-E-Kalenders.
Buemi sieht die pragmatisch: "Meine Entscheidung wird davon abhängen, wie es in den beiden Meisterschaften läuft. Toyota hat inzwischen nicht mehr das Vorrecht auf alles, aber sie haben es für Sebring, Spa und Le Mans. Vertraglich wäre ich also in Sebring. Bis es soweit ist, will ich aber noch abwarten, ob die Formel E noch eine Verschiebung vornimmt."
Mit Bildmaterial von LAT.
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel Grenzen des Erfolgsballasts: Rebellion nach Schanghai chancenlos?
Nächster Artikel Toyota warnt vor weiteren Spielereien beim WEC-Erfolgsballast
Mehr von
Mario Fritzsche
"Das vergessen die Leute": Carlos Ezpeleta zum Abschied von Phillip Island
MotoGP
MotoGP
Phillip Island
1 h
"Das vergessen die Leute": Carlos Ezpeleta zum Abschied von Phillip Island
Miller scherzt über SBK-Wechsel: "Mag Michelin so sehr, dass ich dabei bleibe"
MotoGP
MotoGP 16 h
Miller scherzt über SBK-Wechsel: "Mag Michelin so sehr, dass ich dabei bleibe"
Warum kommen 850er-Bikes, wenn Rundenzeiten so schnell wie 1.000er?
MotoGP
MotoGP 18 h
Warum kommen 850er-Bikes, wenn Rundenzeiten so schnell wie 1.000er?
Mehr von
Sébastien Buemi
FCY oder VSC? Buemi kritisiert Unberechenbarkeit der WEC-Rennleitung
WEC
WEC
6h Fuji
15 T.
FCY oder VSC? Buemi kritisiert Unberechenbarkeit der WEC-Rennleitung
Nach zwölf Jahren: Schweizer Sebastien Buemi verlässt die Formel E
Formel E
Formel E 2 M.
Nach zwölf Jahren: Schweizer Sebastien Buemi verlässt die Formel E
Le Mans 2026: Diese ehemaligen Formel-1-Piloten sind am Start
Formel 1
Formel 1 4 M.
Le Mans 2026: Diese ehemaligen Formel-1-Piloten sind am Start
Mehr von
AF Corse
Ferrari: "Noch nie erlebtes" Problem bei der #51, unerwarteter Sieg der #50
WEC
WEC
6h Austin
1 M.
Ferrari: "Noch nie erlebtes" Problem bei der #51, unerwarteter Sieg der #50
Technikanalyse Ferrari 499P Evo: Jede Menge Neuerungen beim Monza-Test
WEC
WEC 2 M.
Technikanalyse Ferrari 499P Evo: Jede Menge Neuerungen beim Monza-Test
Ferrari 499P und Peugeot 9X8 (2027): Erster Blick auf Evo-Hypercars
WEC
WEC 2 M.
Ferrari 499P und Peugeot 9X8 (2027): Erster Blick auf Evo-Hypercars
Aktuelle News
Lando Norris warnt: McLaren ist aktuell "das schlechteste der vier Topteams"
Formel 1
F1 Formel 1 15 Min.
Lando Norris warnt: McLaren ist aktuell "das schlechteste der vier Topteams"
Thiim stichelt gegen F1: Verstappen will nur mal richtiges Rennauto fahren
GTWC Endurance
GTWC GTWC Endurance 37 Min.
Thiim stichelt gegen F1: Verstappen will nur mal richtiges Rennauto fahren
"Das vergessen die Leute": Carlos Ezpeleta zum Abschied von Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
Phillip Island
1 h
"Das vergessen die Leute": Carlos Ezpeleta zum Abschied von Phillip Island
Übersicht: Die Rennleiter der Formel 1
Formel 1
F1 Formel 1 2 h
Übersicht: Die Rennleiter der Formel 1
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren