Wegen COVID-19: FIA will Punktesystem für Superlizenz überprüfen
Weil Fahrer durch die veränderten Bedingungen durch die Coronakrise benachteiligt werden könnten, will die FIA auf die Punkte für die Superlizenz schauen
40 Punkte für die Superlizenz zu bekommen, könnte in naher Zukunft schwieriger sein. Denn die Situation um COVID-19 hat den Motorsport nicht nur in der Formel 1 durcheinandergebracht. Meisterschaften wie die W-Serie fahren 2020 gar nicht, und wie die finanziellen Auswirkungen auf Serien und Teilnehmer sind, bleibt abzuwarten.
Aus diesem Grund möchte die FIA das Superlizenzsystem überprüfen und sicherstellen, dass Fahrer eine faire Chance haben, die notwendigen Punkte für die Formel-1-Qualifikation erreichen zu können.
"Viele Rennserien sehen sich wirtschaftlichen Herausforderungen ausgesetzt, während Teilnehmer besorgt darüber sind, eine Saison zu verpassen oder sich an eine Meisterschaft zu binden, wo es Unsicherheiten über die Wiederaufnahme des Rennsportes gibt", sagt Stefano Domenicali, der Chef der FIA-Formelsport-Kommission.
"Die FIA ist sich dieser Sorgen bewusst und würde Serien, Teams und Teilnehmern gerne versichern, dass der Verband durch die Superlizenz-Arbeitsgruppe Lösungen entwickelt, die den Wettbewerbern Fairness versprechen, zur Teilnahme ermutigen und Serien dabei helfen, in dieser schwierigen Zeit etwas Stabilität zu haben."
Tom Kristensen, Präsident der Fahrer-Kommission der FIA, verspricht: "Die Arbeitsgruppe steht in Kontakt mit Formelsport-Teilhabern, um das Punktesystem so auszubalancieren, dass kein Fahrer durch die veränderte Motorsport-Landschaft einen Nachteil hat."
Die FIA hatte 2015 das neue System für die Superlizenzpunkte eingeführt. Je nach Serie und Endplatzierung bekommt ein Fahrer dabei unterschiedliche Punkte gutgeschrieben. Mit 40 Punkten hat man dabei genug gesammelt, um eine Superlizenz für die Formel 1 beantragen zu können.
Mit Bildmaterial von LAT.
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